[發(fā)明專利]一種使用高頻變壓器的車載負(fù)離子空氣凈化器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610057390.5
• 申請(qǐng)日: 2016-01-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105711379B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-11-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 薛超;李雙林;葉松林;劉春江;劉春城
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣安市華鎣山領(lǐng)創(chuàng)電子有限公司
• 主分類號(hào): B60H3/00
• 分類號(hào): B60H3/00;B60H3/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種使用高頻變壓器的車載負(fù)離子空氣凈化器，包括上殼體（10）和下殼體（20），還包括位于由所述上殼體（10）和下殼體（20）形成的中空腔內(nèi)的負(fù)離子發(fā)生裝置（30）；所述負(fù)離子發(fā)生裝置（30）和上殼體（10）之間還設(shè)有空氣過(guò)濾裝置（80），所述空氣過(guò)濾裝置(80)包括多層塑膠纖維活性碳過(guò)濾網(wǎng)，該多層塑膠纖維活性碳過(guò)濾網(wǎng)疊加成一體，其特征在于：所述負(fù)離子發(fā)生裝置（30）包括加熱電極（31）、低壓電極（32）、變壓器、脈寬調(diào)制電路、驅(qū)動(dòng)電路、逆變電路、升壓變壓器（33）、高壓整流濾波電路，所述升壓變壓器（33）包括放電繞組（331）和加熱繞組（332），所述高壓整流濾波電路包括限流電阻、整流二極管和濾波電容；構(gòu)成加熱電極（31）的電阻絲，其線徑在φ0.1-0.5mm之間，所述加熱電極（31）和低壓電極（32）之間的距離為15至20mm；所述低壓電極（32）采用網(wǎng)孔狀電極，其構(gòu)成網(wǎng)孔狀電極的金屬電級(jí)絲的線徑為φ2-5mm，構(gòu)成網(wǎng)孔狀電極的每個(gè)網(wǎng)孔的尺寸在23mm×23mm至52mm×52mm之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的使用高頻變壓器的車載負(fù)離子空氣凈化器，其特征在于：所述加熱繞組（332）疊加在放電繞組（331）上，施加在加熱繞組（332）兩端的電壓在0-100V范圍內(nèi)，其加熱功率在0-50W范圍內(nèi)，所述加熱繞組（332）的兩端分別接在加熱電極（31）的兩端，通過(guò)加熱繞組（332）而加熱所述加熱電極（31）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的使用高頻變壓器的車載負(fù)離子空氣凈化器，其特征在于：所述上殼體（10）和下殼體（20）采用扣合的方式連接成一體，在上殼體（10）和下殼體（20）的結(jié)合部四周環(huán)設(shè)有出風(fēng)環(huán)（40），所述出風(fēng)環(huán)（40）上設(shè)有負(fù)離子發(fā)散孔（50）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的使用高頻變壓器的車載負(fù)離子空氣凈化器，其特征在于：所述下殼體（20）內(nèi)設(shè)有送風(fēng)裝置（60），該送風(fēng)裝置（60）包括電機(jī)（61）和與所述電機(jī)（61）連接的葉輪（62）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的使用高頻變壓器的車載負(fù)離子空氣凈化器，其特征在于：所述上殼體（10）的頂端設(shè)有進(jìn)風(fēng)口（70），該進(jìn)風(fēng)口（70）上帶有蓋板。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的使用高頻變壓器的車載負(fù)離子空氣凈化器，其特征在于：所述塑膠纖維活性碳過(guò)濾網(wǎng)包括面層的蜂巢式過(guò)濾網(wǎng)（81）、中層的活性碳過(guò)濾網(wǎng)（82）和底層的蜂巢式過(guò)濾網(wǎng)（83）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的使用高頻變壓器的車載負(fù)離子空氣凈化器，其特征在于：所述空氣過(guò)濾裝置（80）還包括有鋁合金靜電過(guò)濾網(wǎng)（84），該鋁合金靜電過(guò)濾網(wǎng)（84）位于所述塑膠纖維活性碳過(guò)濾網(wǎng)的下方位置。