[發(fā)明專利]一種清掃車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610057328.6
• 申請(qǐng)日: 2016-01-27
• 公開（公告）號(hào): CN105564394A
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姜志勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇華海鋼結(jié)構(gòu)有限公司
• 主分類號(hào): B60T1/06
• 分類號(hào): B60T1/06;B60T7/06;B60T11/04;E01H1/05;E01H3/02
• 代理公司: 徐州市淮海專利事務(wù)所 32205
• 代理人: 華德明

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種清掃車，屬于特種車輛技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)代生活中，環(huán)境衛(wèi)生是關(guān)乎城市形象、人民身體健康和幸福感的重要方面， 隨著技術(shù)的革新，出現(xiàn)了很多替代人力的衛(wèi)生清潔工具，例如清潔車，但是清潔 車輛一方面大多數(shù)功能單一；且目前的環(huán)衛(wèi)清潔車輛大多基于常規(guī)的車輛改造而 成，在行駛或進(jìn)行清潔工作時(shí)，會(huì)遇到各種復(fù)雜的路況，此時(shí)需要保證車輛底盤 與地面保持一定的距離，而現(xiàn)有的一些車輛在剎車時(shí)，剎車裝置會(huì)向下動(dòng)作，使 動(dòng)作時(shí)離地的間隙很小，一方面不能保證行駛安全，嚴(yán)重制約了車輛的通過性和 適用范圍；另一方面會(huì)對(duì)車輛底盤和路面造成損傷，限制了車輛功能的發(fā)揮。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明的目的是提供一種成本低廉、清潔效 果好，且剎車裝置的離地間隙大、可以提升車輛通過性，可以適用于復(fù)雜路況、 保證車輛行駛安全的清掃車。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種清掃車，包括車身和底盤， 底盤上設(shè)有剎車裝置，所述車身頂部設(shè)有噴灑裝置，噴灑裝置通過回轉(zhuǎn)底座固定 在車身上，回轉(zhuǎn)底座由回轉(zhuǎn)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)；底盤下方設(shè)有多個(gè)清掃盤，清掃盤通過 伸縮油缸懸吊在底盤上；所述剎車裝置包括腳剎組件和前制動(dòng)拉桿，腳剎組件 與前制動(dòng)拉桿的前端活動(dòng)連接，前制動(dòng)拉桿的后端與搖臂Ⅰ的一端鉸接，搖臂Ⅰ 的中部通過對(duì)鎖螺栓組件鉸接在底座上，搖臂Ⅰ的另一端通過鉚釘同時(shí)鉸接在對(duì) 稱設(shè)置的兩個(gè)傳動(dòng)桿的一端，所述兩根傳動(dòng)桿另一端分別與安裝在底座上的與其 同側(cè)的搖臂Ⅱ的一端活動(dòng)連接，每根搖臂Ⅱ的另一端分別連接與其同側(cè)的后輪制 動(dòng)桿。

優(yōu)選的，所述腳剎組件包括腳踏板和彎管，彎管一端與腳踏板固定連接，另 一端通過開口銷連接前制動(dòng)拉桿的前端。

優(yōu)選的，所述搖臂Ⅱ通過對(duì)鎖螺栓組件鉸接在底座上。

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低，剎車時(shí)剎車裝置只是在水平方向上沿車輛橫 向傳動(dòng)，增加了制動(dòng)系統(tǒng)的離地間隙，能夠在路面不平的復(fù)雜路況中行駛、保證 了車輛的行駛安全，提升了車輛的通過性，減少了對(duì)路面和車輛清掃盤的損傷， 提高了清潔效果和工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明剎車裝置的示意圖；

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

如圖1至圖2所示的清掃車包括車身Ⅰ和底盤Ⅱ，底盤Ⅱ上設(shè)有剎車裝置， 車身Ⅰ頂部設(shè)有噴灑裝置Ⅰ-1，噴灑裝置Ⅰ-1為多級(jí)伸縮噴管，且通過回轉(zhuǎn)底座 Ⅰ-2固定在車身Ⅰ上，回轉(zhuǎn)底座Ⅰ-2由回轉(zhuǎn)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，底盤Ⅱ下方設(shè)有多個(gè) 清掃盤Ⅱ-1，清掃盤Ⅱ-1通過伸縮油缸懸吊在底盤Ⅱ上。

剎車裝置包括腳剎組件和前制動(dòng)拉桿4，所述腳剎組件與前制動(dòng)拉桿4的前 端活動(dòng)連接，前制動(dòng)拉桿4的后端與搖臂Ⅰ5的一端鉸接，搖臂Ⅰ5的中部通過 對(duì)鎖螺栓組件6鉸接在底座9上，搖臂Ⅰ5的另一端通過鉚釘7同時(shí)鉸接在對(duì)稱 設(shè)置的兩根傳動(dòng)桿8的一端，所述兩根傳動(dòng)桿8另一端分別與安裝在底座9上的 與其同側(cè)的搖臂Ⅱ10的一端活動(dòng)連接，每根搖臂Ⅱ10的另一端分別連接與其同 側(cè)的后輪制動(dòng)桿11，后輪制動(dòng)桿11的后端通過開口銷與后鼓閘12的剎車搖臂 鉸接。

優(yōu)選的，所述腳剎組件包括腳踏板1和彎管2，所述彎管2一端與腳踏板1 固定連接，另一端通過開口銷3連接前制動(dòng)拉桿4的前端。

優(yōu)選的，所述搖臂Ⅱ10通過對(duì)鎖螺栓組件鉸接在底座9上。

清潔過程中，打開回轉(zhuǎn)減速機(jī)，驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)底座Ⅰ-2轉(zhuǎn)動(dòng)，使噴管對(duì)準(zhǔn)需要 灑水的位置，調(diào)整噴管至合適的長(zhǎng)度，即可開始灑水；需要清掃時(shí)，伸縮油缸伸 長(zhǎng)，調(diào)整清掃盤Ⅱ-1至距離地面合適的高度，開啟清掃盤Ⅱ-1，開始清掃。剎 車時(shí)，踩下腳踏板1后，腳踏板1通過彎管2拉動(dòng)前制動(dòng)拉桿4向車輛前方動(dòng)作， 前制動(dòng)拉桿4帶動(dòng)與其鉸接的搖臂Ⅰ5旋轉(zhuǎn)；搖臂Ⅰ5以其與底座9的鉸接點(diǎn)為 支點(diǎn)，推動(dòng)另一端連接的兩根傳動(dòng)桿8向后運(yùn)動(dòng)，兩根傳動(dòng)桿8分別通過兩側(cè)搖 臂Ⅱ10的杠桿作用帶動(dòng)后輪制動(dòng)桿11向前動(dòng)作，繼而拉動(dòng)車后輪上安裝的后鼓 閘12的剎車搖臂，使后鼓閘12抱緊車后輪實(shí)現(xiàn)車輛的制動(dòng)。