[發(fā)明專利]一種基于車載MOST多環(huán)網(wǎng)絡(luò)廣告推送系統(tǒng)及其方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610057239.1
• 申請日: 2016-01-28
• 公開（公告）號: CN105740391A
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 葉少甘;董瑞正
• 申請（專利權(quán)）人: 葉少甘
• 主分類號: G06F17/30
• 分類號: G06F17/30;G06Q30/02
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利代理有限公司 44202
• 代理人: 章蘭芳

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車載系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種一種基于車載MOST多環(huán)網(wǎng)絡(luò)廣告推送系統(tǒng)及其方法。

背景技術(shù)

目前巴士上的電視都只是播放固定的廣告或者節(jié)目錄像，廣告更新都是采用專有人員直接到車上更新的方式，實時性差，而且消耗大量的人力物力。目前安裝有金鼎多媒體娛樂系統(tǒng)M816的粵港巴士上，廣告更新的實時性還是比較差。首先當廣告數(shù)據(jù)文件更新到車輛主機上后并不能馬上更新到車輛終端上，必須等到下次開機才會開始升級。其次，當屏端廣告更新時，主機會進入升級狀態(tài)，用戶并不能對車上的終端進行交互操作，必須等到屏端廣告更新完畢后，主機進入點播模式后。再次，某個終端升級失敗后并且主機進入點播模式后，該終端就會停止升級，并且主機默認所有終端升級成功，那么該終端廣告不再更新該期廣告，面對當今互聯(lián)網(wǎng)龐大的信息量以及其越來越快的信息傳遞速度，我們必須改進，這樣才能獲取更大的收益。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種基于車載MOST多環(huán)網(wǎng)絡(luò)的廣告推送系統(tǒng)及其方法。

為達到上述目的，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案為：

本發(fā)明提供一種基于車載MOST多環(huán)網(wǎng)絡(luò)的廣告推送系統(tǒng)，包括遠程服務(wù)端、車載主機和MOST網(wǎng)絡(luò)節(jié)點終端；

遠程服務(wù)端，用于對交通工具進行分組廣告管理，按組別存放交通工具的廣告數(shù)據(jù)文件；

車載主機，用于通過網(wǎng)絡(luò)與遠程服務(wù)端通信，將遠程服務(wù)端中存放的所述廣告數(shù)據(jù)文件下載到本地主機中，并通過MOST網(wǎng)絡(luò)發(fā)送廣告更新廣播指令以及更新的廣告數(shù)據(jù)文件；

MOST網(wǎng)絡(luò)節(jié)點終端，用于通過MOST網(wǎng)絡(luò)同步所述更新的廣告數(shù)據(jù)文件，并向所述車載主機發(fā)送廣告更新反饋指令。

進一步地，通過遠程服務(wù)端的廣告管理交互頁面，對安裝有娛樂系統(tǒng)的交通工具進行分組廣告管理。

進一步地，所述MOST網(wǎng)絡(luò)節(jié)點終端是帶音頻播放和視頻播放功能的屏幕顯示終端，用于接收廣告數(shù)據(jù)文件進行廣告播放。

進一步地，所述車載主機通過2G/3G/4G網(wǎng)絡(luò)與遠程服務(wù)端通信。

一種基于車載MOST多環(huán)網(wǎng)絡(luò)的廣告推送方法，包括：對遠程服務(wù)端、車輛主機端和車輛終端進行更新，具體步驟如下：

一、對遠程服務(wù)端進行更新：

(1)某組車輛的遠程服務(wù)端廣告更新過程中，所述遠程服務(wù)端會收到組別廣告更新指令S01，所述遠程服務(wù)端會對該車輛主機發(fā)送指令更新指令S11更新廣告，如果該組存在車輛主機更新廣告，則中斷更新發(fā)送指令S31，并且從新更新最新廣告；

(2)當遠程服務(wù)端收到的車輛主機廣告版本不為最新時，會對車輛主機發(fā)送指令S11更新廣告；

(3)當遠程服務(wù)端收到車輛主機廣告更新失敗時，會對車輛主機發(fā)送指令S41更新廣告；

二、對車輛主機端進行更新：

(1)所述車輛主機接收到指令S11時，如果主機廣告版本為最新則反饋更新成功，否則開始更新主機的廣告；

(2)所述車輛主機接收到車輛終端發(fā)送的廣告版本號，所述車輛終端接收到由車輛主機向車輛MOST廣播發(fā)送的更新指令S51開始更新廣告；

(3)所述車輛主機廣告更新完畢，對所述車輛MOST廣播發(fā)送指令S51更新廣告；

(4)所述車輛主機收到的終端廣告版本存在不為最新時，對所述車輛MOST廣播發(fā)送指令S51更新廣告；

(5)所述車輛主機收到某個終端廣告更新失敗時，對所述車輛MOST廣播發(fā)送指令S51更新廣告。

三、對車輛主機端進行更新：

所述終端接收到指令S51時，如果終端廣告版本為最新則反饋更新成功，否則開始更新主機的廣告。

進一步地，所述遠程服務(wù)端和所述車輛主機之間、所述車輛主機和所述車輛終端之間支持文件數(shù)據(jù)斷點續(xù)傳。

進一步地，廣告更新為在系統(tǒng)運行中后臺更新。

本發(fā)明的有益效果在于：

本發(fā)明提供的一種基于車載MOST多環(huán)網(wǎng)絡(luò)的廣告推送系統(tǒng)及其方法中遠程服務(wù)端和主機之間、主機和終端之間都支持文件數(shù)據(jù)斷點續(xù)傳功能，即更新過程中出現(xiàn)斷電或網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障時，恢復(fù)正常后還可以下載更新剩余數(shù)據(jù)，保證了傳輸數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性，廣告跟新不影響正常使用，不影響用戶交互，廣告更新是在系統(tǒng)運行中后臺更新，實現(xiàn)了可以獨立運行，當終端廣告更新以并行的方式進行自動升級，更新失敗仍可從新更新，不會出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失，該系統(tǒng)及方法極大的提高了工作效率、有效的節(jié)約了維護成本和人力資源的投入。

附圖說明