[發明專利]離合式電梯限速器

有效

• 申請號: 201610056911.5
• 申請日: 2016-01-28
• 公開（公告）號: CN105502126B
• 公開（公告）日: 2017-10-10
• 發明（設計）人: 唐永泉;蔣章淵;朱鴻翔;劉悅
• 申請（專利權）人: 浙江屹立電梯有限公司
• 主分類號: B66B5/04
• 分類號: B66B5/04;B66B5/18
• 代理公司: 杭州新源專利事務所(普通合伙)33234
• 代理人: 鄭雙根

技術領域

本發明涉及一種電梯限速器，特別是一種離合式電梯限速器。

背景技術

電梯限速器，是電梯安全保護系統中的安全控制部件之一。當電梯在運行中無論何種原因使轎廂發生超速，甚至發生墜落的危險，而所有其他安全保護裝置不起作用的情況下，則限速器和安全鉗發生聯動動作，使電梯轎廂停住。

目前現有的電梯限速器，大多如中國專利申請200580039944.9所公開的結構，通常是在繩輪轉速過快時，通過拉桿拉動制動蹄去制動的。這種制動方式是向繩輪外圍進行局部的摩擦制動，因此存在制動力小的缺陷，很難適用于一些大功率的電梯。當需要用于大功率電梯時，一般會通過增加制動蹄的數目去達到足夠的制動力，因此會增加結構的復雜度，抬高了生產成本，而且整體結構比較松散，體積較大，不便于具體的安裝。

發明內容

本發明的目的在于，提供一種離合式電梯限速器。它可以提高制動力矩，而且自身結構緊湊，利于安裝。

本發明的技術方案：離合式電梯限速器，其特點是：包括繩輪，繩輪的轉軸兩端分別固定在左支撐板和右支撐板上，所述轉軸上還設有獨立旋轉的壓盤；壓盤靠近繩輪的一側設有摩擦片，靠近右支撐板的一側設有一圈均勻分布的斜齒，右支撐板上也設有與壓盤的斜齒相嚙合的斜齒；壓盤靠近繩輪的一側還固定有棘輪，棘輪伸入繩輪內側，繩輪內側還設有掛鉤組件，掛鉤組件通過轉動銷與繩輪連接，掛鉤組件位于棘輪外側。

上述的離合式電梯限速器中，在繩輪轉速過快時，掛鉤組件受到的離心力超過觸發閾值后向內動作，掛鉤組件掛入棘輪的棘齒內，進而驅使與棘輪固定的壓盤發生旋轉；壓盤旋轉時，壓盤上的斜齒與右支撐板的斜齒發生錯位，壓盤與右支撐板的間距增大，迫使壓盤壓向繩輪；然后繩輪在壓盤上的摩擦片的壓迫下實現摩擦制動。

前述的離合式電梯限速器中，為了可以使制動力得到緩沖，并且壓盤能夠復位，所述壓盤上固定有多個穿過右支撐板的拉桿，拉桿外設有第一彈簧；第一彈簧一端與拉桿端部固定，另一端抵住右支撐板；第一彈簧和拉桿外設有保護套。

前述的離合式電梯限速器中，所述掛鉤組件包括掛鉤端和離心端，掛鉤端和離心端的連接處設在轉動銷上，離心端通過第二彈簧與繩輪相連，且離心端固定有配重塊。

前述的離合式電梯限速器中，左支撐板和右支撐板下端通過連接板連接在一起。

與現有技術相比，本發明通過使壓盤和右支撐板的斜齒發生錯位的方式來提供制動力，可以實現壓盤從繩輪的側面進行離合式的壓緊制動，這種制動方式的制動力更為平衡，而且能夠提供的制動力也更大，能較好地適用于一些大功率的電梯設備。而且本發明充分利用了繩輪的內部空間，整個限速器的結構極為緊湊，大大地方便了現成安裝。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是繩輪內側的結構示意圖。

附圖中的標記為：1-左支撐板，2-繩輪，3-轉動銷，4-掛鉤組件，5-摩擦片，6-壓盤，7-右支撐板，8-保護套，9-第一彈簧，10-拉桿，11-棘輪，12-連接板，13-轉軸，401-掛鉤端，402-離心端，403-配重塊，404-第二彈簧。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的說明，但并不作為對本發明限制的依據。

實施例。離合式電梯限速器，如圖1和圖2所示：包括繩輪2，繩輪2的轉軸13兩端分別固定在左支撐板1和右支撐板7上，所述轉軸13上還設有獨立旋轉的壓盤6；壓盤6靠近繩輪2的一側設有摩擦片5，靠近右支撐板7的一側設有一圈均勻分布的斜齒，右支撐板7上也設有與壓盤6的斜齒相嚙合的斜齒；壓盤6靠近繩輪2的一側還固定有棘輪11，棘輪11伸入繩輪2內側，繩輪2內側還設有掛鉤組件4，掛鉤組件4通過轉動銷3與繩輪2連接，掛鉤組件4位于棘輪11外側。所述壓盤6上固定有多個穿過右支撐板7的拉桿10，拉桿10外設有第一彈簧9；第一彈簧9一端與拉桿10端部固定，另一端抵住右支撐板7；第一彈簧9和拉桿10外設有保護套8。所述掛鉤組件4包括掛鉤端401和離心端402，掛鉤端401和離心端402的連接處設在轉動銷3上，離心端402通過第二彈簧404與繩輪2相連，且離心端402固定有配重塊403。左支撐板1和右支撐板7下端通過連接板12連接在一起。

本發明的工作原理：在繩輪2轉速過快時，掛鉤組件4的離心端402在配重塊403的離心作用下克服第二彈簧404的拉力向外側轉動，此時掛鉤端401向內側轉動，并掛入棘輪11的棘齒內，進而驅使與棘輪11固定的壓盤6發生旋轉；壓盤6旋轉時，壓盤6上的斜齒與右支撐板7的斜齒發生錯位，壓盤6與右支撐板7的間距增大，迫使壓盤6壓向繩輪2；然后繩輪2在壓盤6上的摩擦片5的壓迫下實現摩擦制動。