[發(fā)明專利]滾道修復(fù)機構(gòu)及混凝土攪拌運輸車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610056607.0
• 申請日: 2016-01-27
• 公開（公告）號: CN105522170A
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 宗世凱;張照華
• 申請（專利權(quán)）人: 徐州徐工施維英機械有限公司
• 主分類號: B23B5/00
• 分類號: B23B5/00;B60P3/16
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進委員會專利商標(biāo)事務(wù)所 11038
• 代理人: 宋少娜

1.一種滾道修復(fù)機構(gòu)，其特征在于：包括安裝座(1)、刀架(2) 和車刀(3)，所述安裝座(1)能夠固定于車體，所述刀架(2)設(shè)于 所述安裝座(1)，且能夠相對于所述安裝座(1)移動，所述車刀(3) 設(shè)于所述刀架(2)，滾道(4)轉(zhuǎn)動，所述車刀(3)能夠?qū)λ鰸L道 (4)進行車削修復(fù)。

2.如權(quán)利要求1所述的滾道修復(fù)機構(gòu)，其特征在于：所述刀架(2) 上設(shè)有滑槽，所述安裝座(1)上設(shè)有與所述滑槽相配合的導(dǎo)軌(5)， 所述刀架(2)通過所述滑槽和所述導(dǎo)軌(5)的配合能夠相對于所述 安裝座(1)移動。

3.如權(quán)利要求2所述的滾道修復(fù)機構(gòu)，其特征在于：所述滑槽為 燕尾槽，所述導(dǎo)軌(5)為燕尾型截面導(dǎo)軌。

4.如權(quán)利要求3所述的滾道修復(fù)機構(gòu)，其特征在于：所述燕尾槽 的一端設(shè)有鑲條(6)，所述鑲條(6)用于設(shè)于所述燕尾槽與所述燕 尾截面導(dǎo)軌之間，以對所述燕尾槽與所述燕尾截面導(dǎo)軌之間的配合間 隙進行調(diào)節(jié)。

5.如權(quán)利要求2所述的滾道修復(fù)機構(gòu)，其特征在于：所述滑槽為 矩形槽、三角形槽或圓形槽，所述導(dǎo)軌(5)對應(yīng)為矩形截面導(dǎo)軌、三 角形截面導(dǎo)軌或圓形截面導(dǎo)軌。

6.如權(quán)利要求1所述的滾道修復(fù)機構(gòu)，其特征在于：包括絲杠(8) 和絲杠座(9)，所述絲杠座(9)設(shè)于所述安裝座(1)，所述絲杠(8) 與所述絲杠座(9)螺紋連接，所述絲杠(8)的一端連接于所述刀架 (2)，所述絲杠(8)轉(zhuǎn)動，能夠帶動所述刀架(2)相對于所述安裝 座(1)移動。

7.如權(quán)利要求6所述的滾道修復(fù)機構(gòu)，其特征在于：所述絲杠(8) 的另一端設(shè)有手輪(10)。

8.如權(quán)利要求6所述的滾道修復(fù)機構(gòu)，其特征在于：所述絲杠(8) 通過軸承(11)和軸承座(12)連接于所述刀架(2)。

9.如權(quán)利要求1所述的滾道修復(fù)機構(gòu)，其特征在于：所述車刀(3) 設(shè)于所述刀架(2)的安裝槽內(nèi)，所述安裝槽設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓(13)，所 述調(diào)節(jié)螺栓(13)松開，能夠?qū)λ鲕嚨?3)的位置進行調(diào)整，所述 調(diào)節(jié)螺栓(13)擰緊，能夠?qū)⑺鲕嚨?3)鎖緊在所述安裝槽內(nèi)。

10.一種混凝土攪拌運輸車，其特征在于：包括如權(quán)利要求1-9 任一項所述的滾道修復(fù)機構(gòu)。