[發(fā)明專利]一種冷藏車監(jiān)控系統(tǒng)及其方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610056416.4 | 申請日: | 2016-01-27 |
| 公開(公告)號: | CN105630047B | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 肖成斌 | 申請(專利權(quán))人: | 濟(jì)南大眾網(wǎng)通科技有限公司 |
| 主分類號: | G05D27/02 | 分類號: | G05D27/02 |
| 代理公司: | 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221 | 代理人: | 趙妍 |
| 地址: | 250101 山東省濟(jì)南市高新開*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 冷藏車 監(jiān)控 系統(tǒng) 及其 方法 | ||
1.一種冷藏車監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,包括掃描終端、中央處理器、冷機(jī)控制器和濕度控制器以及設(shè)置于冷藏車車廂內(nèi)的溫濕度采集模塊;所述掃描終端包括RFID讀寫模塊,RFID讀寫模塊用于讀取所述冷藏車車廂內(nèi)貨物上的RFID標(biāo)簽內(nèi)預(yù)存的貨物屬性信息以及相應(yīng)的溫濕度限定值,并送至中央處理器進(jìn)行存儲(chǔ);
所述溫濕度采集模塊實(shí)時(shí)采集冷藏車車廂內(nèi)的溫濕度數(shù)據(jù)并傳送至中央處理器,中央處理器將實(shí)時(shí)獲取的溫濕度數(shù)據(jù)與相應(yīng)貨物的保質(zhì)期信息進(jìn)行匹配,并將匹配后的保質(zhì)期信息傳送至RFID讀寫模塊,所述RFID讀寫模塊實(shí)時(shí)將保質(zhì)期信息寫入冷藏車車廂內(nèi)貨物上的RFID標(biāo)簽;
中央處理器將還實(shí)時(shí)獲取的冷藏車車廂內(nèi)的溫濕度數(shù)據(jù)與獲取的溫濕度限定值相比較,當(dāng)出現(xiàn)前者超過后者的情況時(shí),中央處理器觸發(fā)冷機(jī)控制器和濕度控制器自動(dòng)調(diào)節(jié)冷藏車車廂內(nèi)溫濕度;
其中,中央處理器將實(shí)時(shí)獲取的溫濕度數(shù)據(jù)與相應(yīng)貨物的保質(zhì)期信息進(jìn)行匹配的過程為:
中央處理器根據(jù)貨物的保質(zhì)期與溫濕度數(shù)據(jù)之間的映射關(guān)系,生成相應(yīng)的數(shù)據(jù)集;中央處理器通過生成的所述數(shù)據(jù)集將實(shí)時(shí)獲取的運(yùn)輸車廂 內(nèi)的溫濕度數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成保質(zhì)期信息。
2.如權(quán)利要求1所述的一種冷藏車監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述冷藏車監(jiān)控系統(tǒng)還包括與中央處理器分別相連的門開關(guān)檢測模塊和油液液位傳感器。
3.如權(quán)利要求1所述的一種冷藏車監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述中央處理器還與監(jiān)控終端相連。
4.如權(quán)利要求3所述的一種冷藏車監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述中央處理器還通過GPRS通信模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器相連。
5.如權(quán)利要求1所述的一種冷藏車監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述冷藏車監(jiān)控系統(tǒng)還包括GPS定位模塊,所述GPS定位模塊與中央處理器相連。
6.如權(quán)利要求1所述的一種冷藏車監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述溫濕度采集模塊、冷機(jī)控制器、濕度控制器以及RFID讀寫模塊分別與中央處理器之間采用RS485總線連接。
7.如權(quán)利要求1所述的一種冷藏車監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述中央處理器還與報(bào)警模塊相連。
8.一種如權(quán)利要求1-7任一項(xiàng) 所述的冷藏車監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控方法,其特征在于,包括:
步驟(1):在冷藏車車廂內(nèi)貨物上設(shè)置RFID標(biāo)簽,并在RFID標(biāo)簽內(nèi)預(yù)存的貨物屬性信息以及相應(yīng)的溫濕度限定值;并在冷藏車車廂內(nèi)安裝溫濕度采集模塊;
步驟(2):利用掃描終端中的RFID讀寫模塊讀取所述冷藏車車廂內(nèi)貨物上的RFID標(biāo)簽內(nèi)預(yù)存的貨物屬性信息以及相應(yīng)的溫濕度限定值,并送至中央處理器進(jìn)行存儲(chǔ);
步驟(3):溫濕度采集模塊實(shí)時(shí)采集冷藏車車廂內(nèi)的溫濕度數(shù)據(jù)并傳送至中央處理器,中央處理器將還實(shí)時(shí)獲取的冷藏車車廂內(nèi)的溫濕度數(shù)據(jù)與獲取的溫濕度限定值相比較,當(dāng)出現(xiàn)前者超過后者的情況時(shí),中央處理器觸發(fā)冷機(jī)控制器和濕度控制器自動(dòng)調(diào)節(jié)冷藏車車廂內(nèi)溫濕度;
所述監(jiān)控方法還包括:中央處理器將實(shí)時(shí)獲取的溫濕度數(shù)據(jù)與相應(yīng)貨物的保質(zhì)期信息進(jìn)行匹配,并將匹配后的保質(zhì)期信息傳送至RFID讀寫模塊,所述RFID讀寫模塊還將實(shí)時(shí)接收保質(zhì)期信息并寫入冷藏車車廂內(nèi)貨物上的RFID標(biāo)簽;
中央處理器將實(shí)時(shí)獲取的溫濕度數(shù)據(jù)與相應(yīng)貨物的保質(zhì)期信息進(jìn)行匹配的過程為:
中央處理器根據(jù)貨物的保質(zhì)期與溫濕度數(shù)據(jù)之間的映射關(guān)系,生成相應(yīng)的數(shù)據(jù)集;中央處理器通過生成的所述數(shù)據(jù)集將實(shí)時(shí)獲取的運(yùn)輸車廂 內(nèi)的溫濕度數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成保質(zhì)期信息。
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