[發(fā)明專(zhuān)利]一種飛機(jī)雪地起落防滑層毯

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610056266.7
• 申請(qǐng)日: 2016-01-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105507107A
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林建凱
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 林建凱
• 主分類(lèi)號(hào): E01C9/08
• 分類(lèi)號(hào): E01C9/08
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212
• 代理人: 談杰

1.一種飛機(jī)雪地起落防滑層毯，包括毯基體（1）、異形錐釘（2），其特征在于：所述的毯基體（1）上設(shè)有防滑凸起（3）、連接鋸齒（4）、沉頭盲孔（5）、通孔（6）、上層毯體（7）與下層毯體（8）；所述防滑凸起（3）上附有耐磨材料，凸起高度小于5mm，形狀為“人”字形，“人”字形尖頭朝向?yàn)轱w機(jī)起飛或降落運(yùn)動(dòng)方向，起防止起落架輪胎打滑作用；所述的上層毯體（7）與下層毯體（8）分別位于毯基體（1）的左右一側(cè)；所述的上層毯體（7）上設(shè)有沉頭盲孔（5）、通孔（6），下層毯體（8）上設(shè)有通孔（6），上層毯體（7）與下層毯體（8）的高度之和等于毯基體（1）厚度，上層毯體（7）與下層毯體（8）相互配合，限定兩塊毯基體（1）之間相對(duì)位置；所述的連接鋸齒（4）分別位于上層毯體（7）下方與下層毯體（8）上，將兩塊毯基體（1）無(wú)縫拼接；所述的異形錐釘（2）包括釘帽（21）、釘桿（22）、臺(tái)階面（23）與錐面（24）；所述的異形錐釘（2）與毯基體（1）過(guò)盈配合，釘帽（21）與沉頭盲孔（5）緊密接觸，釘桿（22）高度值大于毯基體（1）厚度值，臺(tái)階面（23）尺寸略大于通孔（6）直徑，臺(tái)階面（23）、錐面（24）穿過(guò)毯基體（1）或依次穿過(guò)上層毯體（7）與下層毯體（8），臺(tái)階面（23）、錐面（24）釘入雪地或冰地，將毯基體（1）固定在雪地或冰地上，防止毯基體（1）在水平面內(nèi)錯(cuò)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)雪地起落防滑層毯，其特征在于：所述毯基體（1）為非金屬材料、非硬質(zhì)材料、可卷曲成卷狀。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種飛機(jī)雪地起落防滑層毯，其特征在于：所述的連接鋸齒（4）的左右分布方式為錯(cuò)位布局，沉頭盲孔（5）與通孔（6）同軸位于連接鋸齒（4）的對(duì)稱(chēng)軸線上，避免受力集中在同一直線上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種飛機(jī)雪地起落防滑層毯，其特征在于：所述的錐面（24）材料為硬質(zhì)金屬，形狀為圓錐或四棱錐或六棱錐；所述的錐面（24）上設(shè)有小錐體（25），小錐體（25）的數(shù)量為二個(gè)或兩個(gè)以上，均勻分布在錐面（24）的錐面上部，增加釘子的接觸面積。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種飛機(jī)雪地起落防滑層毯，其特征在于：所述的毯基體（1）寬度大于1m，大于飛機(jī)起落架輪胎寬度。