[發明專利]一種新型上下平行雙軌交通工具及布局方法在審
| 申請號: | 201610055935.9 | 申請日: | 2016-01-27 |
| 公開(公告)號: | CN105711598A | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發明(設計)人: | 劉富德;鄭大偉 | 申請(專利權)人: | 廣州道動新能源有限公司 |
| 主分類號: | B61B5/02 | 分類號: | B61B5/02 |
| 代理公司: | 北京市盈科律師事務所 11344 | 代理人: | 張瑞杰 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市廣州高新技術產業*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 上下 平行 雙軌 交通工具 布局 方法 | ||
1.一種新型上下平行雙軌交通工具,其特征在于,包括上下平行設置的上軌道和下軌道,以及設置在上軌道和下軌道之間的機車,所述機車的底部設置有驅動輪,所述驅動輪支撐在下軌道上,所述機車的底部還設置有夾持在下軌道兩側的下導向輪,所述機車的頂部設置有夾持在上軌道兩側的上導向輪,還包括用于承載所述上軌道和下軌道的支撐架。
2.根據權利要求1所述的新型上下平行雙軌交通工具,其特征在于,所述支撐架包括立柱,以及分別沿該立柱的軸線的垂直方向延伸的下支撐座和上支撐座,所述下軌道設置在下支撐座的上端面,所述上軌道設置在上支撐座的下端面。
3.根據權利要求2所述的新型上下平行雙軌交通工具,其特征在于,還包括用于支撐所述下軌道的橫梁,所述橫梁設置在下支撐座的上端面,所述下軌道設置在橫梁上。
4.根據權利要求2所述的新型上下平行雙軌交通工具,其特征在于,所述支撐架呈“干”字形,所述上軌道、下軌道和機車均包括兩組,分別設置在該支撐架的兩側。
5.一種權利要求1-4任意一項所述的新型上下平行雙軌交通工具的布局方法,其特征在于,所述支撐架設置于道路的中央或側邊,相鄰的兩條平行的橫向道路之間構成一橫向軌道交通環線,相鄰的兩條平行的縱向道路之間構成一縱向軌道交通環線,同一橫向道路上的兩個橫向軌道交通環線共享道路中央的支撐架,同一縱向道路上的兩個縱向軌道交通環線共享道路中央或側邊的支撐架。
6.根據權利要求5所述的新型上下平行雙軌交通工具的布局方法,其特征在于,所述橫向軌道交通環線與縱向軌道交通環線上下交錯設置。
7.根據權利要求6所述的新型上下平行雙軌交通工具的布局方法,其特征在于,所述橫向軌道交通環線與縱向軌道交通環線交錯處設置換乘車站。
8.根據權利要求5所述的新型上下平行雙軌交通工具的布局方法,其特征在于,所述同一橫向道路上的兩個橫向軌道交通環線的機車行駛方向相同或相反,同一縱向道路上的兩個縱向軌道交通環線的機車行駛方向相同或相反。
9.根據權利要求5所述的新型上下平行雙軌交通工具的布局方法,其特征在于,在人流密集區域設置局部軌道交通布局,包括若干平行設置的軌道交通小環線,相鄰的軌道交通小環線之間共享一個支撐架,各個軌道交通小環線之間可以不設置交錯處。
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