[發明專利]一種轎車用零件的檢測裝置在審
| 申請號： | 201610055204.4 | 申請日： | 2016-01-27 |
| 公開（公告）號： | CN107014327A | 公開（公告）日： | 2017-08-04 |
| 發明（設計）人： | 顧烽;潘成龍;周大軍;焦穎博 | 申請（專利權）人： | 上海大眾聯合發展車身配件有限公司 |
| 主分類號： | G01B21/00 | 分類號： | G01B21/00 |
| 代理公司： | 上海科盛知識產權代理有限公司31225 | 代理人： | 應小波 |
| 地址： | 201805 上海*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 轎車 零件 檢測 裝置 | ||
1.一種轎車用零件的檢測裝置，包括檢測主體，其特征在于，所述的檢測裝置還包括分別安裝在檢測主體上的定位機構以及至少兩個檢測機構；
使用時，將定位機構放入待測試零件的定位孔內，然后將各檢測機構對待測零件進行測量。
2.根據權利要求1所述的檢測裝置，其特征在于，所述的檢測主體包括：
定位基準件，兩端分別安裝定位機構；
安裝在定位基準件上的操作手柄；
安裝在定位基準件上的連接件；
與連接件連接的測量機構連接塊，用于檢測機構間的連接。
3.根據權利要求2所述的檢測裝置，其特征在于，所述的操作手柄安裝在定位基準件的中間位置，所述的操作手柄外側的定位基準件上設有腰形孔。
4.根據權利要求2所述的檢測裝置，其特征在于，所述的操作手柄上設有防滑層。
5.根據權利要求2所述的檢測裝置，其特征在于，所述的連接件為L形結構，其一端與定位基準件連接，另一端與測量機構連接塊連接。
6.根據權利要求1所述的檢測裝置，其特征在于，所述的定位機構為定位基準銷。
7.根據權利要求1所述的檢測裝置，其特征在于，所述的檢測機構設有兩個，分別為第一檢測機構和第二檢測機構。
8.根據權利要求7所述的檢測裝置，其特征在于，所述的第一檢測機構包括第一測量組件、第一測量銷和第一零位鎖止塊，所述的第一測量銷和第一零位鎖止塊分別安裝在第一測量組件上。
9.根據權利要求7所述的檢測裝置，其特征在于，所述的第二檢測機構包括第二測量組件、第二測量銷和第二零位鎖止塊，所述的第二測量銷和第二零位鎖止塊分別安裝在第二測量組件上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海大眾聯合發展車身配件有限公司，未經上海大眾聯合發展車身配件有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610055204.4/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：建筑用鋁模板型材
- 下一篇：一種建筑用保溫型澆筑模具
