[發(fā)明專利]一種雪地汽車道路應(yīng)急毯有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610054868.9 | 申請日: | 2016-01-27 |
| 公開(公告)號: | CN105672086B | 公開(公告)日: | 2018-01-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 倪娟形 | 申請(專利權(quán))人: | 倪娟形 |
| 主分類號: | E01C9/08 | 分類號: | E01C9/08;E01H10/00 |
| 代理公司: | 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11212 | 代理人: | 談杰 |
| 地址: | 325206 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 雪地 汽車 道路 應(yīng)急 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車應(yīng)急用具領(lǐng)域,具體涉及一種雪地汽車道路應(yīng)急毯。
背景技術(shù)
天氣變化讓人始料未及,極端天氣時有發(fā)生,特別是冬季的降雪時常給汽車道路行駛帶來不便,道路積雪甚至是道路結(jié)冰導(dǎo)致的交通事故屢見不鮮,為解決此問題,人們通常采用人工鏟雪清冰或者用鏟雪車鏟除道路上的結(jié)冰與積雪,但此方法效率低下,在北部等寒冷地區(qū)往往無法順利實施新的積雪與結(jié)冰又再次形成,更進一步的在高速公路上出現(xiàn)積雪結(jié)冰情況無法快速響應(yīng),大面積結(jié)冰情況無法快速清除,這些都給人們?nèi)粘3鲂袔聿槐闩c安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的以上問題,為汽車雪地冰地應(yīng)急行駛提供一種快捷、安全、有效的方案,雪后無需鏟除行駛道路上的積雪與凍冰,直接鋪設(shè)在汽車行駛道路之上,供汽車在極寒地區(qū)道路結(jié)冰積雪情況下使用。
為實現(xiàn)上述技術(shù)目的,達到上述技術(shù)效果,本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
一種雪地汽車道路應(yīng)急毯,包括毯主體、異形釘,其特征在于:所述的毯主體上設(shè)有蜂窩凹坑、連接鋸齒、沉頭盲孔與通孔;所述的毯主體寬度大于300mm,大于汽車輪胎與地面接觸寬度;所述的連接鋸齒將兩塊毯主體無縫拼接;所述的異形釘包括釘帽、釘桿、臺階面與錐體;所述的異形釘與毯主體過盈配合,釘帽與沉頭盲孔緊密接觸,釘桿高度值大于毯主體厚度值,臺階面尺寸略大于通孔直徑,臺階面、錐體穿過通孔,臺階面、錐體釘入雪地或冰地,將毯主體固定在雪地或冰地上,防止毯主體在水平面內(nèi)錯動。
進一步的,所述毯主體為非金屬材料、非硬質(zhì)材料、可卷曲成卷狀。
進一步的,所述蜂窩凹坑上附有耐磨材料,凹坑深度小于5mm,形狀為三角形或正方形或菱形或正六邊形。
進一步的,所述的連接鋸齒的左右分布方式為錯位布局,沉頭盲孔與通孔同軸位于連接鋸齒的對稱軸線上,避免受力集中在同一直線上。
進一步的,所述的通孔同側(cè)相鄰間距大于100mm。
進一步的,所述的釘帽經(jīng)過打磨拋光圓角處理,去除毛刺且無尖銳角;所述的錐體材料為硬質(zhì)金屬,形狀為圓錐或四棱錐或六棱錐。
本發(fā)明的有益效果是: 本發(fā)明為汽車雪地冰地應(yīng)急行駛提供一種快捷、安全、有效的方案,雪后無需鏟除行駛道路上的積雪與凍冰,直接鋪設(shè)在汽車行駛道路之上,利用異形釘與毯主體過盈配合,將毯主體固定在雪地或冰地上,防止毯主體在水平面內(nèi)錯動,同時本應(yīng)急毯上的蜂窩凹坑能增加一定的摩擦力,使汽車行駛過程平穩(wěn),從而供汽車在極寒地區(qū)道路結(jié)冰積雪情況下使用。
上述說明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段,并可依照說明書的內(nèi)容予以實施,以下以本發(fā)明的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。本發(fā)明的具體實施方式由以下實施例及其附圖詳細給出。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解,構(gòu)成本申請的一部分,本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1是本發(fā)明雪地汽車道路應(yīng)急毯無縫拼接示意圖;
圖2是本發(fā)明雪地汽車道路應(yīng)急毯局部示意圖;
圖3是本發(fā)明的一種異形釘示意圖;
圖中標(biāo)號說明:毯主體1、異形釘2、蜂窩凹坑3、連接鋸齒4、沉頭盲孔5、通孔6、釘帽21、釘桿22、臺階面23、錐體24。
具體實施方式
下面將參考附圖并結(jié)合實施例,來詳細說明本發(fā)明。
參照圖1-3所示,一種雪地汽車道路應(yīng)急毯,包括毯主體1、異形釘2,其特征在于:所述的毯主體1上設(shè)有蜂窩凹坑3、連接鋸齒4、沉頭盲孔5與通孔6;所述的毯主體1寬度大于300mm,大于汽車輪胎與地面接觸寬度;所述的連接鋸齒4將兩塊毯主體1無縫拼接;所述的異形釘2包括釘帽21、釘桿22、臺階面23與錐體24;所述的異形釘2與毯主體1過盈配合,釘帽21與沉頭盲孔5緊密接觸,釘桿22高度值大于毯主體1厚度值,臺階面23尺寸略大于通孔6直徑,臺階面23、錐體24穿過通孔6,臺階面23、錐體24釘入雪地或冰地,將毯主體1固定在雪地或冰地上,防止毯主體1在水平面內(nèi)錯動。
進一步的,所述毯主體1為非金屬材料、非硬質(zhì)材料、可卷曲成卷狀。毯主體分為2m、5m、10m、20m、50m、100m一卷,2m、5m、10m為車載式,供司機根據(jù)路況應(yīng)急自行鋪設(shè);20m、50m、100m為采用專用鋪設(shè)裝置車進行整道路大面積鋪設(shè)。
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