[發明專利]一種柴油機高壓噴油管用鋼、高壓噴油管及其制造方法

在審

• 申請號: 201610054373.6
• 申請日: 2016-01-27
• 公開（公告）號: CN105648326A
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 楊忠民;韓建淮
• 申請（專利權）人: 雙立恒通新材料科技（淮安）有限公司
• 主分類號: C22C38/12
• 分類號: C22C38/12;C22C38/14;C22C38/04;C22C38/02;C21D8/10
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1.一種柴油機高壓噴油管用鋼，其特征在于：其化學元素質量百分比含量為：

C:0.18~0.20%；

Si:0.20~0.30%；

Mn：1.40~1.60%；

S≤0.003%；

P≤0.010%；

Nb：0.015~0.025%；

V：0.02~0.04%；

Al:0.02~0.03%；

Ti:0.02-0.03%；

Ca≤0.002%；

N<0.003%；

H<0.0002%；

O<0.0005%；

余量為Fe和其他不可避免的雜質。

2.根據權利要求1所述的一種柴油機高壓噴油管用鋼，其特征在于：其內部包含位錯組 織。

3.一種高壓噴油管，其特征在于：其采用如權利要求1~2任一權利要求所述的柴油機高 壓噴油管用鋼制成。

4.根據權利要求3所述的一種高壓噴油管，其特征在于：所述噴油管內表面凹陷/劃痕/ 雜質的缺陷深度在0.02mm~0.05mm的范圍內，缺陷總個數小于等于5個。

5.如權利要求3所述的高壓噴油管的制造方法，其特征在于：包括如下步驟：

（1）制造管坯；

（2）進行若干道次冷拉拔；

（3）應力退火；

其中，步驟（2）的冷拉拔的道次由工作壓力確定，屈服強度與工作壓力的關系滿足公 式：

屈服強度/工作壓力≥3.65

屈服強度的增量值與冷拉拔的關系滿足公式：

ΔR_eH=79+(170+K)R

其中ΔR_eH為屈服強度增量值；R為冷拉拔的總延伸率，即冷拉拔前后的截面面積比；K為 冷拉拔速度影響參數，取值范圍是10~40。

6.根據權利要求5所述的高壓噴油管的制造方法，其特征在于：步驟（2）中的冷拉拔道 次小于等于3次。

7.根據權利要求5所述的高壓噴油管的制造方法，其特征在于：步驟（2）中冷拉拔道次 間進行高溫正火/高溫退火處理。

8.根據權利要求5所述的高壓噴油管的制造方法，其特征在于：步驟（2）中冷拉拔的速 度小于等于6M/min。

9.根據權利要求5所述的高壓噴油管的制造方法，其特征在于：步驟（3）中去應力退火 的溫度為500℃~700℃，時間為30~60分鐘。