[發(fā)明專利]一種帶鎖緊托板的浮動螺母組件

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610053557.0
• 申請日: 2016-01-26
• 公開（公告）號: CN105485131A
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 方建平;段濤
• 申請（專利權(quán)）人: 上海納特汽車標(biāo)準(zhǔn)件有限公司
• 主分類號: F16B37/00
• 分類號: F16B37/00
• 代理公司: 上海碩力知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31251
• 代理人: 郭桂峰

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及緊固件領(lǐng)域，特別涉及一種帶鎖緊托板的浮動螺母組合件。

技術(shù)背景

在機(jī)械工業(yè)迅猛發(fā)展的今天，特別是汽車行業(yè)，裝配安裝的精度要求越來越 高，為了能夠在整車裝配時(shí)進(jìn)行有效的誤差吸收，出現(xiàn)了浮動螺母組件。但是隨 著整車零部件市場的競爭日益激烈，部件少、成本低、輕量化、工藝簡單、返修 方便的浮動螺母越來越受到整車廠的重視和青睞。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)部件少、生產(chǎn)成本低、工藝簡單、安裝與返修 方便的帶鎖緊托板的浮動螺母組件。

為解決上述問題，本發(fā)明所提供的帶鎖緊托板的浮動螺母組件，包括：

螺母，其具有螺母體和底板，所述底板中心部位向上延伸形成所述螺母體， 所述螺母體上端外圍設(shè)有一圈鎖緊托板齒，所述螺母的中心開有貫穿所述螺母體 及所述底板的螺紋通孔；

鎖緊托板，其具有一鎖緊平面，一托板通孔開設(shè)在所述鎖緊平面上，其中所 述托板通孔與所述鎖緊托板齒為過盈配合；和

支座，其具有一支撐平面，一支座通孔開設(shè)在所述支撐平面上，所述支座通 孔的孔徑大于所述螺母體的外徑，且所述支座通孔的尺寸被設(shè)置成卡住所述底板 及所述鎖緊托板，所述支撐平面至少有一對對邊向下延伸形成兩個(gè)側(cè)面，該兩個(gè) 側(cè)面的高度大于所述底板的厚度，

其中，所述螺母體從所述支座通孔的下方穿過，其上端外圍的所述鎖緊托板 齒與所述托板通孔過盈配合，以將所述螺母體、所述螺母托板、所述支座連為一 體。

較佳地，所述鎖緊托板齒下端與所述底板上表面之間存有間隔，從而可以使 螺母與螺母托板一起在垂直方向上進(jìn)行移動。。

較佳地，所述鎖緊托板的下表面設(shè)有至少一個(gè)防粘凸點(diǎn)。

較佳地，所述支座通孔周邊設(shè)有至少一個(gè)防粘倒刺，以防電泳液粘連。

較佳地，所述支座通孔周邊設(shè)有偶數(shù)個(gè)均勻排布的防粘倒刺，其中一半防粘 倒刺向上凸出，以防止鎖緊托板下表面與支座外表面之間的電泳液粘接；另一半 防粘倒刺向下凸出，以防止支座內(nèi)表面與底板上表面之間的電泳液粘接。

較佳地，所述每一側(cè)面的下端至少設(shè)有一個(gè)焊接凸點(diǎn)，從而可以保證焊接時(shí) 浮動螺母組件的平面度，同時(shí)使浮動螺母組件便于安裝。

較佳地，所述鎖緊托板的下表面設(shè)有四個(gè)均勻排布的防粘凸點(diǎn)，從而避免鎖 緊托板與支座之間的電泳液粘接。

較佳地，所述支撐平面的三面分別向下延伸形成兩個(gè)長邊側(cè)面和一個(gè)短邊側(cè) 面，所述短邊側(cè)面的焊接凸點(diǎn)位于短邊側(cè)面的下端中間，所述長邊側(cè)面的焊接凸 點(diǎn)分別位于長邊側(cè)面的下端并靠近短邊開口處，所述支座通孔周邊設(shè)有四個(gè)均勻 排布的防粘倒刺，相對的兩個(gè)防粘倒刺向上凸起，其余兩個(gè)防粘倒刺向下凸起。

較佳地，所述鎖緊托板齒與螺母體一體成型。

可替換地，所述鎖緊托板齒套設(shè)在所述螺母體的外圈。

與現(xiàn)有浮動螺母相比，該帶有鎖緊托板的浮動螺母組件的有益效果在于：由 于鎖緊托板齒下端與底板上表面之間存有間隔，且側(cè)面的高度大于底板的厚度， 從而可以使螺母與螺母托板一起在垂直方向上進(jìn)行移動。又由于支座通孔的孔徑 大于螺母體的外徑，可以使螺母與螺母托板一起在水平方向上進(jìn)行移動。同時(shí)螺 母托板被支座通孔卡住，使得螺母不能從支座的下方脫落；底板被支座通孔卡住， 使得螺母不能從支座13的上方脫落。也就是說，螺母可以在水平和垂直方向進(jìn) 行移動而不會脫落，從而利于整車裝配時(shí)的誤差吸收。同時(shí)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)便 于螺母返修，當(dāng)支座方便打開時(shí)，可以直接通過更換螺母返修；當(dāng)支座不方便打 開時(shí)，由于螺母的側(cè)壁較厚，可以通過螺紋回攻返修。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例的分解圖；

圖3是本發(fā)明實(shí)施例的側(cè)視圖；

圖4是本發(fā)明實(shí)施例中支座的示意圖；

圖5是本發(fā)明實(shí)施例中支座倒過來的示意圖；

圖6是本發(fā)明實(shí)施例中螺母的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是本發(fā)明實(shí)施例中螺母的剖面圖；

圖8是本發(fā)明實(shí)施例中鎖緊托板的示意圖。

附圖標(biāo)記對照表：

1-帶鎖緊托板的浮動螺母組件；11-鎖緊托板；12-螺母；13-支座；111-托板通孔；