[發明專利]一種防跳料落料沖壓裝置

在審

• 申請號: 201610052740.9
• 申請日: 2016-01-27
• 公開（公告）號: CN105618545A
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 張忍
• 申請（專利權）人: 太倉旺美模具有限公司
• 主分類號: B21D28/02
• 分類號: B21D28/02;B21D43/26;B21D55/00
• 代理公司: 北京市京大律師事務所 11321
• 代理人: 李光松

技術領域

本發明涉及一種沖壓模具，具體為一種防跳料落料沖壓裝置。

背景技術

沖壓模具在汽車領域應用非常廣泛，將汽車的零件進行沖壓加 工，以此來完成汽車零件的安裝等工序，但是沖壓模具在工件的沖 壓過程中會產生大量的沖壓廢料，導致整個沖床非常凌亂，影響沖 壓模具的穩定運行，因此收集廢料就有了重要的意義。現有技術落 料沖壓裝置中的彈簧具有一定的彈性，在沖壓的過程中，沖壓廢料 不斷從落料孔落入到落料盒內，由于彈簧的彈力，可能會出現將落 料盒內的沖壓廢料彈出來的現象，存在一定的安全隱患。

因此，為了解決上述存在的問題，特提供了一種新的技術。

發明內容

本發明的目的是提供一種收料結構一體化、操作簡單以及安全 性高的防跳料落料沖壓裝置。

本發明所采用的技術方案是：

一種防跳料落料沖壓裝置，包括模座、沖頭、嵌入凹模和壓料 板，所述模座包括沖頭部分和凹模部分，所述沖頭安裝在模座的沖 頭部分并且貫穿于沖頭部分的上下表面，所述嵌入凹模安裝在模座 的凹模部分上，所述嵌入凹模的中心部分向下凹進形成一貫通的沖 壓型腔，所述沖頭與嵌入凹模處于同一豎直平面內，所述沖頭部分 與凹模部分之間形成一空腔，所述壓料板設置于空腔內，所述壓料 板將位于壓料板與嵌入凹模之間的工件壓緊在所述嵌入凹模的沖壓 型腔內，所述沖頭穿過壓料板沖壓所述工件，所述嵌入凹模的沖壓 型腔上設置有落料孔，所述落料孔與安裝在模座上的收料盒相連接。

所述收料盒由若干個圓柱形落料盒組成。

所述收料盒為抽拉式結構。

所述落料盒的截面為圓形狀，所述圓形截面上設置有至少3個 卡塊。

所述卡塊的數量為3個、4個或5個。

本發明的有益效果是：本發明具有一體化的收料結構，收料盒 由若干個落料盒組成，落料盒上一定數量的卡塊能夠將落料盒內的 沖壓廢料卡在盒內，避免因彈簧的彈力而導致落料盒內的廢料彈出 的現象，安全性高，減少了設備運行中不必要的損失，而且抽拉式 結構的收料盒操作方便，實用性強。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細描述。

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明收料盒的結構示意圖。

圖3為本發明收料盒的安裝示意圖。

圖4為本發明落料盒的截面示意圖。

其中：1、模座，2、沖頭，3、嵌入凹模，4、壓料板，5、落料 孔，6、收料盒，101、沖頭部分，102、凹模部分，301、沖壓型腔， 601、落料盒，6010、壓塊。

具體實施方式

如圖1至圖4所示的一種防跳料落料沖壓裝置，包括模座1、 沖頭2、嵌入凹模3和壓料板4，模座1包括沖頭部分101和凹模部 分102，沖頭2安裝在模座1的沖頭部分101并且貫穿于沖頭部分 101的上下表面，嵌入凹模3安裝在模座1的凹模部分102上，嵌 入凹模3的中心部分向下凹進形成一貫通的沖壓型腔301，沖頭 2與嵌入凹模3處于同一豎直平面內，沖頭部分101與凹模部分 102之間形成一空腔，壓料板4設置于空腔內，壓料板4將位于壓 料板4與嵌入凹模3之間的工件壓緊在嵌入凹模3的沖壓型腔 301內，沖頭2穿過壓料板4沖壓所述工件，嵌入凹模3的沖壓型 腔301上設置有落料孔5，落料孔5與安裝在模座1上的收料盒 6相連接。

其中，收料盒6由若干個圓柱形落料盒601組成，收料盒6為 抽拉式結構，能夠通過抽拉的方式實現沖壓廢料的收集，靈活性較 高，實用性強。

另外，落料盒601的截面為圓形狀，圓形截面上設置有至少 3個卡塊6010，卡塊6010的數量為3個、4個或5個，通過一定數 量的卡塊6010能夠對落料盒601內的沖壓廢料起到一定的限位作用， 即將落料盒601內的沖壓廢料卡在盒內，避免因彈簧的彈力而導致 落料盒601內的廢料彈出的現象，安全性高。

本發明的有益效果是：本發明具有一體化的收料結構，結構合 理，使用安全，減少了設備運行中不必要的損失，而且操作方便， 實用性強，易于推廣。