[發明專利]一種針對手體貼合溫度進行加熱的方向盤

有效

• 申請號: 201610052500.9
• 申請日: 2016-01-27
• 公開（公告）號: CN105539566B
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 錢月英
• 申請（專利權）人: 徐菊紅
• 主分類號: B62D1/06
• 分類號: B62D1/06;H05B1/02
• 代理公司: 臺州藍天知識產權代理有限公司 33229
• 代理人: 周志濤

一種針對手體貼合溫度進行加熱的方向盤，包括呈環形依次包裹的外層與內層，內層與外層被分割成具有等形狀等面積的對應貼合的若干個內層置物槽與外層置物槽，每個內層置物槽內設置有一電熱元件，每個外層置物槽內設置有溫度感測元件，用于在單獨感測到手體溫度時獲取溫度值并將其與預設的低溫閾值以及高溫閾值進行比對，若比對出溫度值低于低溫閾值，則向電熱元件輸出加熱電信號，電熱元件進行開啟加熱；若比對出溫度值高于高溫閾值，則向電熱元件輸出冷卻電信號，電熱元件進行關閉加熱；若比對出該溫度值處于低溫閾值與高溫閾值之間，即低溫閾值≦溫度值≦高溫閾值，則所述溫度感測元件向電熱元件輸出調溫電信號，電熱元件進行調溫。

技術領域

本發明涉及一種方向盤，特別是涉及一種針對手體貼合溫度進行加熱的方向盤。

背景技術

現有技術中，人們會在汽車方向盤上套入方向盤套，既可以防止方向盤變臟，又可以在開車時對手部進行保暖，然而這種保暖方式效果不佳。而后市場上又研發出新的帶有加熱功能的方向盤，即通過方向盤內置的加熱元件進行加熱，從而對用戶手部進行保暖。這種加熱方式相比較傳統的方向盤套雖然有了很大的進步，然而依舊具有一定的缺陷，具體在于當方向盤在加熱時，是對呈環形的方向盤整體進行加熱，然而在實際應用中，用戶手握方向盤時，手體不會將方向盤整個表面全部覆蓋住，即方向盤表面具有一定的面積是不與用戶手體進行貼合的，這樣會造成電力資源的浪費，且分散熱度，不能集中對用戶手體進行加熱。

在實際環境中，用戶的手體并非所有位置都需要加熱，且手體的不同位置體溫不同，現有技術也不能針對手體不同溫度的位置進行不同等級的加熱，即不能針對手體溫度的差異性進行對應調溫。另外，現有技術中的加熱方向盤在加熱后將持續進行加熱，需用戶手動關閉加熱設備的開關才能停止加熱，而實際中，當加熱到一定時間后，用戶手體溫度達到一定值，就無需再進行加熱，現有技術卻不能在用戶手體溫度達到一定熱量時自動關閉加熱功能。

因此，本發明人覺得上述問題非常有其改良的必要性，遂以其多年從事相關領域的創作設計及專業制造經驗，積極地針對一種針對手體貼合溫度進行加熱的方向盤進行研究改良，在各方條件的審慎考慮下終于開發出本發明。

發明內容

針對上述情況，為了克服現有技術的缺點，本發明實施例提供了一種針對手體貼合溫度進行加熱的方向盤，能夠有效解決背景技術中存在的問題。

本發明實施例采用如下技術方案：

一種針對手體貼合溫度進行加熱的方向盤，所述方向盤包括呈環形依次包裹的外層與內層，所述內層與外層被分割成具有等形狀等面積的若干個內層置物槽與外層置物槽，所述內層置物槽與所述外層置物槽的位置對應貼合，每個內層置物槽內設置有一電熱元件，每個外層置物槽內設置有一與所述電熱元件電性連接的溫度感測元件，用于在單獨感測到手體溫度時獲取溫度值并將其與預設的低溫閾值以及高溫閾值進行比對，若比對出該溫度值低于低溫閾值，則向對應的所述電熱元件輸出加熱電信號，所述電熱元件根據加熱電信號進行開啟加熱；若比對出該溫度值高于高溫閾值，則向對應的所述電熱元件輸出冷卻電信號，所述電熱元件根據冷卻電信號進行關閉加熱；若比對出該溫度值處于低溫閾值與高溫閾值之間，即低溫閾值≦溫度值≦高溫閾值，則所述溫度感測元件向對應的所述電熱元件輸出調溫電信號，所述電熱元件根據調溫電信號進行調溫。

作為本發明的一種優選方式，所述溫度感測元件在比對出該溫度值處于低溫閾值與高溫閾值之間時，判斷該溫度值是否達到第一溫度等級，若達到，則所述溫度感測元件向對應的所述電熱元件輸出高調溫電信號，所述電熱元件根據高調溫電信號進行高等級加熱。

作為本發明的一種優選方式，所述溫度感測元件在比對出該溫度值處于低溫閾值與高溫閾值之間時，判斷該溫度值是否達到第二溫度等級，若達到，則所述溫度感測元件向對應的所述電熱元件輸出中調溫電信號，所述電熱元件根據中調溫電信號進行中等級加熱。