[發(fā)明專利]一種隨開隨停遮陽簾在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610052452.3 | 申請(qǐng)日: | 2016-01-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105522899A | 公開(公告)日: | 2016-04-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許俊生;初江;孫凱明;葉智君;何銳;王聰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇德福來汽車部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60J7/00 | 分類號(hào): | B60J7/00;B60J3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225400 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 隨開隨停 遮陽 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種汽車遮陽簾,具體說是一種隨開隨停遮陽簾。
背景技術(shù)
汽車天窗上通常配備遮陽簾用于遮擋陽光,天窗打開大小調(diào)節(jié)時(shí),遮陽簾只具有全打開和全收取功能,遮陽簾無法配合天窗打開部分進(jìn)行遮擋,實(shí)用性能有限,影響天窗以及車內(nèi)乘坐舒適。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足,本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)節(jié)便捷,能配合天窗開啟大小調(diào)節(jié)遮陽簾的隨開隨停遮陽簾。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種隨開隨停遮陽簾,包括簾布和卷軸,卷軸可旋轉(zhuǎn)支撐于天窗內(nèi)口端,簾布后端繞接在卷軸上,其特征在于:所述卷軸的兩端均設(shè)有卷取裝置,卷取裝置包括隨卷軸旋轉(zhuǎn)的繞線輪、拉簾線、外邊換向輪、中間換向輪和彈簧,繞線輪上繞接拉簾線一端,拉簾線另一端繞過設(shè)置在天窗外口端的外邊換向輪,再經(jīng)設(shè)置在簾布前端側(cè)邊中間換向輪換向垂直于簾布卷取方向后連接彈簧外端,彈簧內(nèi)端與簾布固定連接,天窗內(nèi)口端還設(shè)有壓輥,拉簾線經(jīng)壓輥緊壓在天窗和壓輥之間。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:在遮陽簾打開時(shí),拉動(dòng)簾布前端,由彈簧彈性緩沖拉動(dòng)拉簾線另一端經(jīng)中間換向輪、外邊換向輪后使繞線輪放線,簾布可前進(jìn)打開;在拉至任意位置時(shí),松開簾布前端,拉簾線在中間換向輪和外邊換向輪兩次換向、以及壓輥的壓緊下,彈簧彈性緩沖段無法恢復(fù),拉簾線不動(dòng),繞線輪不回轉(zhuǎn),簾布停止在拉至的任意位置;在收回簾布時(shí),朝天窗后端推動(dòng)簾布前端,手動(dòng)控制去除彈簧的彈性緩沖端,使拉簾線經(jīng)中間換向輪和外邊換向輪兩次換向、以及壓輥的壓緊下由繞線輪在卷軸自身彈性回轉(zhuǎn)力作用下回卷,實(shí)現(xiàn)簾布的收回;隨著彈簧的彈性緩沖段的逐漸去除,可隨時(shí)停止推動(dòng),使簾布收回停止在任一位置。該遮陽簾結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作便捷,能滿足任意位置的打開、收回停止,配合天窗開啟大小對(duì)應(yīng)遮擋,提高遮陽簾實(shí)用性和乘坐舒適度。
附圖說明
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:天窗1,卷軸2,繞線輪3,壓輥4,拉簾線5,外邊換向輪6,中間換向輪7,彈簧8,簾布9。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例作進(jìn)一步說明。
圖1所示:一種隨開隨停遮陽簾包括簾布9和卷軸2,卷軸2可旋轉(zhuǎn)支撐于天窗1內(nèi)口端,簾布9后端繞接在卷軸2上,卷軸2的兩端均設(shè)有卷取裝置,卷取裝置包括隨卷軸2旋轉(zhuǎn)的繞線輪3、壓輥4、拉簾線5、外邊換向輪6、中間換向輪7和彈簧8,繞線輪3上繞接拉簾線5一端,拉簾線5另一端繞過設(shè)置在天窗1外口端的外邊換向輪6,再經(jīng)設(shè)置在簾布9前端側(cè)邊中間換向輪7換向垂直于簾布卷取方向后連接彈簧8外端,彈簧8內(nèi)端與簾布9固定連接,壓輥4設(shè)置于天窗1內(nèi)口端緊壓拉簾線5在天窗1和壓輥之4間。
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