[發明專利]一種新型滑軌結構

在審

• 申請號: 201610051723.3
• 申請日: 2016-01-21
• 公開（公告）號: CN105682412A
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 陸江
• 申請（專利權）人: 友池金融設備（深圳）有限公司
• 主分類號: H05K7/18
• 分類號: H05K7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及滑軌應用技術領域，具體為一種新型滑軌結構。

技術背景

現今市場上銷售的帶滑軌的電子產品(筆記本、手機等)，滑軌運動多 數靠扭簧力的作用，其行程控制靠滑軌上的限位結構來實現，然后在滑軌的 起點和終點靠扭簧的力進行鎖定，這種滑軌結構的優點是結構簡單可靠，在 一些較小型的產品上滑動效果好；但是一些較大的產品上或者滑動部分重量 較重的產品上其由于受到扭簧本身特性所限制，其效果就沒那么好，并且由 于這類滑軌只能在其在操作的過程中只能在兩個鎖定的位置可停，滑動過程 中不可停，所以這類滑軌在某些產品上(要求滑軌在滑動過程中隨時可停的 產品)的應用會受到限制。

一些較大的產品上或者滑動部分重量較重的產品上這類滑軌由于受到扭 簧本身特性所限制，其效果就沒那么好，并且由于這類滑軌只能在其在操作 的過程中只能在兩個鎖定的位置可停，滑動過程中不可停，所以這類滑軌在 某些產品上(要求滑軌在滑動過程中隨時可停的產品)的應用會受到限制； 本發明要解決的是滑軌在一些較大產品上的應用，可保證滑軌在滑動過程中 的任意一個位置可停，并且滑軌滑動的力度調節更加簡單，滑軌力度的控制 更準確。

發明內容

本發明的目的在于提供一種新型滑軌結構，以解決上述背景技術中提出 的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種新型滑軌結構，包括 上滑軌組件和下滑軌組件；所述上滑軌組件包括上滑軌支架、滑軌塑膠軌道 和滑軌滾輪組件；所述下滑軌組件包括滑軌支架、滑軌直齒軌道和滑軌限位 柱；

所述滑軌滾輪組件包括滾輪、滾輪支架、彈簧和U形環；

所述上滑軌組件兩側的滑軌塑膠軌道與上滑軌支架通過注塑為一體成型 結構；所述上滑軌組件上的滑軌滾輪組件與下滑軌組件上的滑軌直齒軌道的 相互嚙合；所述滑軌滾輪組件上的滾輪位于滑軌直齒軌道上的齒槽位置。

進一步，所述滾輪設置在滾輪支架上；所述彈簧控制滑軌滑動和鎖定的 力度。

進一步，所述滑軌限位柱固定在滑軌支架上，且通過滑軌限位柱控制滑 軌的行程。

進一步，所述滑軌直齒軌道和滾輪均由耐磨且潤滑性良好的塑膠材料制 成。

進一步，所述滑軌塑膠軌道優選為耐磨且潤滑性良好的塑膠材料制成。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：該新型結構的滑軌在一些較大 產品上的應用，可保證滑軌在滑動過程中的任意一個位置可停，并且滑軌滑 動的力度調節更加簡單，滑軌力度的控制更準確；整體結構簡單，實用性強， 易于推廣使用。

附圖說明

圖1為本發明上滑軌組件的結構示意圖；

圖2為本發明的的下滑軌組件的結構示意圖；

圖3為本發明的滑軌滾輪組件的結構示意圖；

圖4為本發明的爆炸圖；

附圖標記中：上滑軌組件1；下滑軌組件2；上滑軌支架3；滑軌塑膠軌 道4；滑軌滾輪組件5；滾輪6；滾輪支架7；彈簧8；U形環9；滑軌支架10； 滑軌直齒軌道11；滑軌限位柱12；

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行 清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而 不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做 出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1～4，本發明提供一種技術方案：一種新型滑軌結構，包括上滑 軌組件1和下滑軌組件2；所述上滑軌組件1包括上滑軌支架3、滑軌塑膠軌 道4和滑軌滾輪組件5；所述下滑軌組件2包括滑軌支架10、滑軌直齒軌道 11和滑軌限位柱12；

所述滑軌滾輪組件5包括滾輪6、滾輪支架7、彈簧8和U形環9；

所述上滑軌組件1兩側的滑軌塑膠軌道4與上滑軌支架3通過注塑為一 體成型結構；所述上滑軌組件1上的滑軌滾輪組件5與下滑軌組件2上的滑 軌直齒軌道11的相互嚙合；所述滑軌滾輪組件5上的滾輪6位于滑軌直齒軌 道11上的齒槽位置。

進一步，所述滾輪6設置在滾輪支架7上；所述彈簧8控制滑軌滑動和 鎖定的力度。

進一步，所述滑軌限位柱12固定在滑軌支架10上，且通過滑軌限位柱 12控制滑軌的行程。

進一步，所述滑軌直齒軌道11和滾輪6均由耐磨且潤滑性良好的塑膠材 料制成。