[發(fā)明專利]一種自動檢測油量的油箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610051552.4 | 申請日: | 2016-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN105711781B | 公開(公告)日: | 2017-11-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 冀功祥;付光輝;蔣平;方巍;喻劍 | 申請(專利權)人: | 中國船舶重工集團公司第七一〇研究所 |
| 主分類號: | B63G8/22 | 分類號: | B63G8/22;G01F23/40 |
| 代理公司: | 北京理工大學專利中心11120 | 代理人: | 仇蕾安,郭德忠 |
| 地址: | 443003 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動檢測 油箱 | ||
1.一種自動檢測油量的油箱,其特征在于,該油箱包括油箱體(1)、活塞體(2)、油箱底板(3)、拉線位移傳感器(4)、開關閥(6)、排氣閥(8)、固定支架和堵頭(11);
所述油箱體(1)的底部安裝油箱底板(3),所述油箱底板將油箱體(1)的底部密封,油箱底板(3)上開有進出油孔(5),所述開關閥(6)安裝在油箱底板(3)上對應進出油孔(5)的位置;所述活塞體(2)上套裝O形圈(12)后與油箱體(1)配合,使油箱體(1)內(nèi)部形成密封的空間;所述活塞體(2)上開有排氣孔(7),所述排氣閥(8)安裝在活塞體(2)上對應排氣孔(7)的位置,所述排氣閥(8)在油箱體(1)內(nèi)排氣完畢且關閉后由堵頭(11)進行密封;所述油箱體(1)上方固定連接有固定支架,所述拉線位移傳感器(4)一端與固定支架固定連接,另一端與活塞體(2)固定連接,拉線牽出距離即為活塞體(2)運動的位移。
2.如權利要求1所述的自動檢測油量的油箱,其特征在于,所述固定支架由安裝板(9)和支柱(10)組成,所述支柱的一端與油箱體(1)的上方固定連接,另一端與安裝板(9)固定連接。
3.如權利要求1或2所述的自動檢測油量的油箱,其特征在于,所述的油箱體(1)在外力的作用下通過進出油孔(5)向外排油,油箱體(1)內(nèi)形成一定的真空度,活塞體(2)在外部氣壓的作用下克服摩擦力帶動拉線位移傳感器(4)拉頭向油箱底板(3)方向運動,拉線牽出距離即為活塞體(2)運動的位移,位移與油箱體(1)截面積的乘積即為排油的體積;
所述的油箱體(1)在外力的作用下通過進出油孔(5)向內(nèi)注油,油箱體(1)內(nèi)形成一定壓力,當壓力大于外部氣壓及摩擦力時,活塞體(2)向遠離油箱底板(3)方向運動,拉線回收的距離即為活塞體(2)運動的位移,位移與油箱體(1)截面積的乘積即為進油的體積。
4.如權利要求1或2所述的自動檢測油量的油箱,其特征在于,所述的油箱體采用垂直方向安裝、水平方向安裝或其他任意角度安裝。
5.如權利要求1或2所述的自動檢測油量的油箱,其特征在于,所述的油箱體(1)為不銹鋼金屬材料,所述的活塞體(2)為聚四氟乙烯非金屬材料。
6.如權利要求1或2所述的自動檢測油量的油箱,其特征在于,所述的活塞體(2)與液壓油的接觸面為內(nèi)凹型弧面。
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