[發(fā)明專利]一種鏈?zhǔn)捷斔头e放裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610050546.7
• 申請(qǐng)日: 2016-01-26
• 公開（公告）號(hào): CN105665191B
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周國(guó)棟;曹振鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞豐卓機(jī)電設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B05B13/02
• 分類號(hào): B05B13/02
• 代理公司: 東莞市華南專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司44215
• 代理人: 范亮

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及物料輸送技術(shù)領(lǐng)域，尤其公開了一種鏈?zhǔn)捷斔头e放裝置。

背景技術(shù)

隨著消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品性能要求的提高，同時(shí)也為了延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命，越來越多的產(chǎn)品使用表面處理作業(yè)，表面處理作業(yè)包括電鍍、噴砂、鍍膜、噴漆等，在產(chǎn)品的表面上噴漆可以提高產(chǎn)品的耐蝕性和防銹能力，還能增強(qiáng)產(chǎn)品的裝飾美觀性。

目前，越來越多的產(chǎn)品采用自動(dòng)化噴涂作業(yè)，自動(dòng)化噴涂作業(yè)是將待噴涂的產(chǎn)品掛在輸送鏈上，驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)輸送鏈移動(dòng)，輸送鏈連同產(chǎn)品一起移動(dòng)，當(dāng)輸送鏈移動(dòng)到噴槍位置后，噴槍對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行噴涂作業(yè)。

現(xiàn)有噴涂作業(yè)的方式有兩種，一種是噴槍對(duì)靜止的產(chǎn)品噴涂，當(dāng)產(chǎn)品移動(dòng)到噴槍位置后，輸送鏈停止移動(dòng)，噴槍對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行噴涂作業(yè)，噴涂作業(yè)完成后，輸送鏈再次運(yùn)動(dòng)；此種方式輸送鏈需要不停的停止與啟動(dòng)，浪費(fèi)大量的時(shí)間，噴涂效率低下。一種是噴槍對(duì)運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)品噴涂，當(dāng)產(chǎn)品移動(dòng)到噴槍的噴涂區(qū)域內(nèi)后，噴槍即對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行噴涂作業(yè)；此種方式產(chǎn)品一直處于移動(dòng)狀態(tài)，極易造成產(chǎn)品上的涂層厚度不均，致使產(chǎn)品的噴涂質(zhì)量低下。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和不足，本發(fā)明的目的在于提供一種鏈?zhǔn)捷斔头e放裝置，配合噴槍能大大提升工件的噴涂質(zhì)量和噴涂效率。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的一種鏈?zhǔn)捷斔头e放裝置，包括支架，裝設(shè)于支架的第一輸送鏈，用于驅(qū)動(dòng)第一輸送鏈的第一驅(qū)動(dòng)件，第一輸送鏈連接有彼此間隔設(shè)置的第一鏈輪與第二鏈輪，還包括裝設(shè)于支架的第三鏈輪及第四鏈輪，第三鏈輪與第四鏈輪彼此間隔設(shè)置，第三鏈輪、第四鏈輪均位于第一鏈輪與第二鏈輪之間，連接于第一鏈輪、第二鏈輪、第三鏈輪及第四鏈輪的第二輸送鏈，用于驅(qū)動(dòng)第二輸送鏈的第二驅(qū)動(dòng)件，第一輸送鏈連帶第一鏈輪、第二鏈輪移動(dòng)實(shí)現(xiàn)第二輸送鏈的積放。

優(yōu)選地，所述支架包括彼此間隔且平行設(shè)置的第一導(dǎo)軌及第二導(dǎo)軌，第一驅(qū)動(dòng)件裝設(shè)于第一導(dǎo)軌或第二導(dǎo)軌，第一鏈輪滑動(dòng)連接于第一導(dǎo)軌，第二鏈輪滑動(dòng)連接于第二導(dǎo)軌，第一輸送鏈與第一鏈輪、第二鏈輪連接。

優(yōu)選地，所述支架還包括裝設(shè)于第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌的固定板，第三鏈輪、第四鏈輪均裝設(shè)于固定板。

優(yōu)選地，所述固定板還裝設(shè)有第五鏈輪、第六鏈輪，第五鏈輪與第六鏈輪彼此間隔設(shè)置，第一鏈輪、第二鏈輪均位于第五鏈輪與第六鏈輪之間。

優(yōu)選地，所述支架還包括連接板，連接板與固定板彼此間隔設(shè)置，連接板的兩端分別連接于第一導(dǎo)軌及第二導(dǎo)軌。

優(yōu)選地，所述第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌的兩端分別裝設(shè)有齒輪，第一輸送鏈連接各個(gè)齒輪，第一驅(qū)動(dòng)件與一個(gè)齒輪連接。

優(yōu)選地，所述第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌兩端的齒輪分別位于固定板的兩側(cè)。

優(yōu)選地，所述第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌兩端的齒輪分別位于連接板的兩側(cè)。

優(yōu)選地，所述第一輸送鏈為同步帶。

優(yōu)選地，所述第一驅(qū)動(dòng)件為伺服電機(jī)。

本發(fā)明的有益效果：實(shí)際使用時(shí)，將待噴涂的工件掛在第二輸送鏈上，第二驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)第二輸送鏈連同工件一起移動(dòng)，當(dāng)工件移動(dòng)至第三鏈輪與第四鏈輪之間后，第一驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)第一輸送鏈轉(zhuǎn)動(dòng)，第一輸送鏈連同第一鏈輪、第二鏈輪移動(dòng)，使得第三鏈輪與第四鏈輪外側(cè)的第二輸送鏈繼續(xù)移動(dòng)，此時(shí)第三鏈輪與第四鏈輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，使得工件靜止在第三鏈輪與第四鏈輪之間，噴槍對(duì)工件進(jìn)行噴涂作業(yè)，在噴涂作業(yè)的過程中，確保驅(qū)動(dòng)第二輸送鏈運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)裝置無需頻繁地停止和開啟；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，配合噴槍能大大提升工件的噴涂質(zhì)量和噴涂效率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A部分的局部放大示意圖；

圖3為本發(fā)明的俯視圖。

附圖標(biāo)記包括：

1—支架 11—第一導(dǎo)軌12—第二導(dǎo)軌

13—固定板14—連接板15—齒輪

2—第一驅(qū)動(dòng)件 31—第一輸送鏈32—第二輸送鏈

41—第一鏈輪42—第二鏈輪43—第三鏈輪

44—第四鏈輪45—第五鏈輪46—第六鏈輪。

具體實(shí)施方式

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明，實(shí)施方式提及的內(nèi)容并非對(duì)本發(fā)明的限定。