[發明專利]用于重癥監護車廂的負壓艙

在審

• 申請號: 201610050503.9
• 申請日: 2016-01-26
• 公開（公告）號: CN105708629A
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 孫漢軍
• 申請（專利權）人: 孫漢軍
• 主分類號: A61G3/00
• 分類號: A61G3/00
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 黃書凱

技術領域

本發明涉及衛生列車部件領域，具體涉及一種用于重癥監護車廂的負壓艙。

背景技術

批量傷病員運輸設備可與輕型方艙醫院、手術救護車一起形成全程、連續、完整的救治鏈，為自然災害發生時大批量傷病員的醫療救援提供大型關鍵裝備，成為構建和完善現代醫療救援體系的關鍵環節。

綜合國內外相關研究資料，目前的傷員運輸列車主要是將常規的火車車廂改為臥鋪車廂運輸傷員，然而此種傷員運輸列車存在著以下不足：

1）缺乏專業重癥監護車廂以及相應設施設備，不具備批量重癥傷病員后送及后送途中監護的能力；

2）缺乏重癥傷員的上乘下載和安置周轉輔助裝置；

3）缺乏重癥傷員持續供氧、不間斷供電和特殊感染隔離設施。

綜合現有技術分析可知，由于目前的傷員運輸列車是將多節臥鋪車廂連接在一起，其中一節車廂內安裝有手術臺，以方便對需要急救的傷員進行臨時手術。然而由于車廂內的設備和儀器都比較有限，對傷員只能做臨時處理，手術結束后的患者被送往普通病床進行觀察。

對于自然災害時期，傷員易發生交叉感染，以及傳染性疾病傳播，就目前的傷員運輸列車而言，若有傳染性傷員在列車上時，極易造成病情傳播，造成不可估量的后果。

由此可見對于如何解決衛生列車上傳染性傷員救治，已經成為亟待解決的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種能將衛生列車中的傳染病傷員隔離，且對傳染病傷員進行醫治的負壓艙。

為達到上述目的，本發明的基礎方案為：用于重癥監護車廂的負壓艙，包括車廂的車頂、車底、兩塊相鄰車廂的側板和兩扇隔墻；所述車頂、車底、側板和隔墻形成密閉腔室；其中一扇隔墻上設有便于擔架車進入密閉腔室的隔離門，所述密閉腔室內安裝有監護床和進氣過濾裝置，位于密閉腔室內的車頂上安裝有負壓裝置，所述負壓裝置位于監護床正上方。

本方案的工作過程及優點在于：具體使用本負壓艙時，首先將傳染病傷員通過擔架車等工具運送到密閉腔室內，然后將傷員安置在監護床上，再啟動負壓裝置。由于負壓裝置位于艙頂部，負壓裝置工作時，使負壓艙內建立梯度壓差，實現內部空氣的定向流動，以避免有害病毒的傳播。另外，病人口鼻處的感染空氣能迅速被負壓裝置抽走，最大限度地增加了密閉腔室內的潔凈區域，有利于保護醫護人員，不被傳染病源感染。該負壓艙，一方面將重癥監護車廂上的傳染病傷員進行隔離，避免其他傷員被傳染；另一方面，醫護人員可在監護床上對傳染病傷員進行救治，使傳染病傷員能得到及時的救治，克服了傳統運輸傷員的車廂由于隔離措施不完善，導致手術室只能供一般傷員使用，不能供傳染病傷員使用，為了避免交叉感染，導致傳染病傷員不能得到及時醫治。

優選方案一：作為基礎方案的優選方案，所述隔離門設有觀察窗，方便醫護人員對負壓艙內的傷員進行觀察，在不打開負壓艙的前提下，從觀察窗看儀器設備上的數據即可獲知傷員的身體狀況。

優選方案二：作為基礎方案的又一優選方案：所述隔離門為外開門，由于衛生列車的整體空間比較有限，故負壓艙的占地面積有限，外開門相對于內開門和滑門而言，更加方便傷員進入負壓腔，特別是對于采用擔架車等工具運送傷員時，外開門能最大限度的降低門板對密閉腔室內人員或裝置移動造成的干涉。

優選方案三：作為基礎方案的又一優選方案：所述密閉腔室內安裝有空調，便于調節密閉腔室內的溫度，使密閉腔室內的溫度處于人體適應的環境溫度下，有助于傷員的血液循環和新陳代謝，避免傷員在救治過程中出現血液凝固等情況的發生。

優選方案四：作為基礎方案的又一優選方案：位于密閉腔室內的車頂上安裝有輸液架。輸液架安裝在車頂，不需要地面支撐作為支點，減少了人員在過道中行走的阻礙。另外，支撐架安裝在車頂，克服了傳統輸液架放置在車廂內，車廂突然加速或停車時，輸液架易發生傾斜的難題。

優選方案五：作為基礎方案的又一優選方案：所述隔墻包括：不銹鋼矩形管、木工板和鋁塑板，木工板和鋁塑板形成墻板，不銹鋼矩形管位于墻板兩側。該隔墻以不銹鋼矩形管作為支撐柱，木工板和鋁塑板為擋板，在滿足隔離的前提下盡可能減輕隔墻的重量，進而減小負壓艙對車廂的負載。

優選方案六：作為基礎方案的又一優選方案：所述隔墻上設有供護理人員臨時進入密閉腔室內的側門。由于供擔架車進入的隔離門通常與監護床是正對，當打開此門時，負壓艙外界的空氣會直接吹入到監護床，不利于傷員的救治，護理人員從側門進入，能減少負壓艙外空氣對傷員救治的影響。

附圖說明

圖1是本發明用于重癥監護車廂的負壓艙實施例的正視圖；