[發明專利]基于低軌道海事衛星通訊的AIS搜救示位標設備有效
| 申請號: | 201610049855.2 | 申請日: | 2016-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN105572628B | 公開(公告)日: | 2019-01-18 |
| 發明(設計)人: | 姜海鷹 | 申請(專利權)人: | 智慧航海(青島)科技有限公司 |
| 主分類號: | G01S1/68 | 分類號: | G01S1/68 |
| 代理公司: | 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡劍輝 |
| 地址: | 266200 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 軌道 海事 衛星 通訊 ais 搜救 位標 設備 | ||
本發明提供一種基于低軌道海事衛星通訊的AIS搜救示位標設備,包括:基于衛星定位系統的定位模塊,用于將衛星傳輸來的定位信息進行轉換處理并提供給微處理器;微處理器,用于向AIS模塊中的可調功率發射單元傳輸增強功率發射命令;AIS模塊,包括:AIS信號生成單元、可調功率發射單元以及AIS天線,AIS信號生成單元,用于在接收到增強功率發射命令時,采用增強發射功率發射可被低軌道海事衛星接收的AIS信號,否則,可調功率發射單元采用預定發射功率發射AIS信號,且所述增強發射功率高于預定發射功率;及電源模塊。本發明提供的技術方案在較大程度上提高了AIS信號被有效接收的可能性,從而提高了救援效率以及救援成功率。
技術領域
本發明涉及電子設備技術領域,特別是涉及一種基于低軌道海事衛星通訊的AIS搜救示位標設備。
背景技術
在空難事故、海難事故、旅游事故等災難發生之后,迅速的尋找到受災人員、遇險人員,并對幸存的受災人員、遇險人員進行緊急救助,對于救援工作來說是至關重要的。
在救援過程中,通常會借助儀器設備來尋找受災人員;如果受災人員或者受災船只等物品上配備有AIS(Shipborne Atomatic Identification System,船舶自動識別系統)搜救示位標設備,則對救援工作是非常有利的。
發明人在實現本發明過程中發現:在災難發生之后,由于配備有AIS搜救示位標設備的受災人員或者物品漂浮在水面上的高度通常非常有限(如往往不超過1米),因此,AIS搜救示位標設備發射的AIS信號的大部分功率都會被地球表面(如水面)所吸收;在理想狀態下,AIS信號的傳輸距離不會超過10海里,在實際應用中,如果天氣惡劣或者環境極端,則AIS信號的傳輸距離通常會在4海里左右。在AIS信號覆蓋范圍內,如果AIS信號不能夠被船舶或者飛機或者基站等AIS信號接收設備所接收,則得到救援的可能性會被大大降低,不但可能會耽誤最佳救援時間,甚至還可能會危及受災人員的生命安全。
有鑒于上述現有的AIS搜救示位標設備存在的技術問題,本發明人基于從事此類產品設計制造多年豐富的實務經驗以及專業知識,并配合學理的運用,積極加以研究創新,以期創設一種新型結構的基于低軌道海事衛星通訊的AIS搜救示位標設備,能夠在一定程度上克服現有的AIS搜救示位標設備所存在的技術問題,使其更具有實用性。經過不斷的研究以及設計,經過反復試作樣品及改進后,終于創設出確具實用價值的本發明。
發明內容
本發明的一個目的在于,為了在一定程度上克服現有的AIS搜救示位標設備所存在的技術問題,而提供一種新型結構的基于低軌道海事衛星通訊的AIS搜救示位標設備,所要解決的技術問題包括:在較大程度上提高AIS信號被有效接收的可能性,以提高救援效率以及救援成功率,從而完善現有的AIS搜救示位標設備。
本發明的目的及解決其技術問題可采用以下的技術方案來實現。
依據本發明提出的一種基于低軌道海事衛星通訊的AIS搜救示位標設備,該設備主要包括:基于衛星定位系統的定位模塊,用于將衛星傳輸來的定位信息進行信號轉換處理,并將處理后的信號提供給微處理器;微處理器,用于根據接收到的定位信息生成求救報文,并將求救報文傳輸給船舶自動識別系統AIS信號生成單元,并根據預定發射策略向可調功率發射單元傳輸增強功率發射命令;AIS模塊,包括:AIS信號生成單元、可調功率發射單元以及AIS天線,所述AIS信號生成單元用于根據微處理器傳輸來的求救報文產生相應的AIS信號,所述可調功率發射單元用于在接收到微處理器傳輸來的增強功率發射命令時,采用增強發射功率將所述AIS信號通過AIS天線向低軌道海事衛星發射,否則,采用預定發射功率將所述AIS信號通過AIS天線發射出去,所述增強發射功率高于預定發射功率;電源模塊,為所述AIS搜救示位標設備中的各用電元件提供電能資源。
本發明的目的以及解決其技術問題還可以采用以下的技術措施來進一步實現。
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