[發明專利]雙級增焓壓縮機及其控制方法

有效

• 申請號: 201610048358.0
• 申請日: 2016-01-25
• 公開（公告）號: CN105545737B
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 盧林高;劉亮;閆超;徐豪;董輝
• 申請（專利權）人: 珠海格力節能環保制冷技術研究中心有限公司
• 主分類號: F04C18/356
• 分類號: F04C18/356;F04C23/00;F04C29/12;F04C29/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 張海英;林波

本發明公開了一種雙級增焓壓縮機及其控制方法，屬于熱泵技術領域，為解決現有裝置中壓流道過長等問題而設計。本發明雙級增焓壓縮機包括殼體，在殼體內由下至上至少依次設置有下法蘭、低壓缸、下隔板、上隔板、高壓缸和上法蘭；在殼體外設置有分液器部件和增焓部件，分液器部件連通至低壓缸的吸氣腔，增焓部件連通至高壓缸的高壓缸增焓口；下隔板上設置有中間腔，中間腔分別連通至高壓缸增焓口和吸氣腔。本發明雙級增焓壓縮機及其控制方法縮短了中壓流道的長度減小了中壓流道的流阻損失及高壓缸的吸氣損失，使高壓缸吸氣更順暢，降低了上氣缸的壓縮功，提高了壓縮機性能。

技術領域

本發明涉及熱泵技術領域，尤其涉及一種雙級增焓壓縮機及其控制方法。

背景技術

雙級增焓壓縮機廣泛應用于熱泵領域中。其中，中間腔的設置位置及中壓流道的形狀是影響雙級增焓轉子式壓縮機性能的關鍵。

現有雙級增焓轉子式壓縮機的中間腔開設在下法蘭上，導致中間腔內的中壓氣體容易被吸入高壓缸；該結構導致中壓流道過長，進而導致流阻損失過大，吸氣阻力過大。

發明內容

本發明的一個目的在于提出一種減小了中壓流道流阻損失及高壓缸吸氣損失的雙級增焓壓縮機。

本發明的另一個目的在于提出一種高壓缸吸氣更順暢的雙級增焓壓縮機的控制方法。

為達此目的，一方面，本發明采用以下技術方案：

一種雙級增焓壓縮機，包括殼體，在所述殼體內由下至上至少依次設置有下法蘭、低壓缸、下隔板、上隔板、高壓缸和上法蘭；在所述殼體外設置有分液器部件和增焓部件，所述分液器部件連通至所述低壓缸的吸氣腔，所述增焓部件連通至高壓缸的高壓缸增焓口；所述下隔板上設置有中間腔，所述中間腔分別連通至所述高壓缸增焓口和所述吸氣腔。

特別是，所述高壓缸上還設置有吸氣口和排氣口；所述吸氣口呈半圓弧結構，且貫穿所述高壓缸的上端面和下端面。

進一步，所述上隔板上設置有上隔板增焓口和中壓流道；所述上隔板和下隔板相連通。

更進一步，所述吸氣口的長度為L1；所述中壓流道的外邊至內棱角長為L2，所述中壓流道的內圓弧頂點至上隔板中心距離為L3；高壓缸的內半徑為d；所述高壓缸的內部設置有上滾子，所述上滾子的厚度為K；0＜L1-L2＜0.5mm，1mm≤d-L3≤0.5K。

特別是，所述吸氣口的深度為H，3mm≤H≤4mm。

特別是，所述下法蘭和低壓缸通過螺釘固定；所述高壓缸和上法蘭通過螺釘固定；上法蘭固定在所述殼體的內壁上。

特別是，所述上法蘭固定連接至上消音器。

特別是，所述雙級增焓壓縮機還包括曲軸，所述曲軸貫穿并固定下法蘭、低壓缸、下滾子、下隔板、上隔板、高壓缸、上滾子、上法蘭和上消音器。

另一方面，本發明采用以下技術方案：

一種上述雙級增焓壓縮機的控制方法，制冷劑經分液器部件進入低壓缸的吸氣腔，再進入下隔板的中間腔；增焓制冷劑經增焓部件進入高壓缸的高壓缸增焓口，再經上隔板進入下隔板的中間腔；制冷劑和增焓制冷劑在所述中間腔內混合后流經上隔板和高壓缸，壓縮并排出。

本發明雙級增焓壓縮機的下隔板上設置有中間腔，縮短了中壓流道的長度，減小了中壓流道的流阻損失及高壓缸的吸氣損失，使高壓缸吸氣更順暢，降低了上氣缸的壓縮功，提高了壓縮機性能。

本發明雙級增焓壓縮機的控制方法是制冷劑和增焓制冷劑在下隔板的中間腔內混合后流經上隔板和高壓缸壓縮排出，流阻損失更少，高壓缸的吸氣損失更小，高壓缸的吸氣更順暢，壓縮機性能更高。

附圖說明

圖1是本發明優選實施例提供的雙級增焓壓縮機的結構示意圖；