[發明專利]一種基于移動終端的電池異常檢測方法及系統有效
| 申請號: | 201610047450.5 | 申請日: | 2016-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN105721687B | 公開(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發明(設計)人: | 楊維琴;俞斌 | 申請(專利權)人: | 惠州TCL移動通信有限公司 |
| 主分類號: | H04M1/725 | 分類號: | H04M1/725;G01R31/36 |
| 代理公司: | 深圳市君勝知識產權代理事務所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 王永文;劉文求 |
| 地址: | 516006 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 移動 終端 電池 異常 檢測 方法 系統 | ||
1.一種基于移動終端的電池異常檢測方法,其特征在于,包括:
S1、預先在移動終端中存儲飛行模式待機和普通待機時的平均單位時間耗電量,分別設為飛行待機平均耗電K1,和普通待機平均耗電K2;
S2、當檢測到移動終端滅屏,獲取當前時間為第一時間T1,當前電量為第一電量C1,及待機狀態并記錄;其中,所述待機狀態包括飛行模式待機和普通待機;
S3、當檢測到移動終端亮屏,獲取當前時間為第二時間T2,當前電量為第二電量C2,當第二時間T2與第一時間T1的時間差超過第一閾值時,判斷電池耗電是否異常;
其中,所述判斷電池耗電是否異常包括:當C3-T3*K3大于第二閾值時電池耗電異常,其中,C3為第一電量C1與第二電量C2之差,T3為第二時間T2與第一時間T1之差,K3為飛行待機平均耗電K1或普通待機平均耗電K2根據用戶待機狀態所確定。
2.根據權利要求1所述基于移動終端的電池異常檢測方法,其特征在于,所述步驟S1中的飛行模式待機時的平均單位時間耗電量:即飛行待機平均耗電K1由以下方法獲取:
將移動終端連接一塊正常的電池;
將移動終端設置為飛行模式;
記錄當前時間T11,電量C11;
將移動終端滅屏并保持一段較長的時間;
將移動終端亮屏;
記錄當前時間T12,電量C12;
則K1由公式(C11-C12)/(T12-T11)確定。
3.根據權利要求1所述基于移動終端的電池異常檢測方法,其特征在于,所述步驟S1中的普通模式待機時的平均單位時間耗電量:即普通待機平均耗電K2由以下方法獲取:
將移動終端連接一塊正常的電池;
記錄當前時間T21,電量C21;
將移動終端滅屏并保持一段較長的時間;
將移動終端亮屏;
記錄當前時間T22,電量C22;
則K2由公式(C21-C22)/(T22-T21)確定。
4.根據權利要求1所述基于移動終端的電池異常檢測方法,其特征在于,所述第一閾值取10分鐘。
5.根據權利要求1所述基于移動終端的電池異常檢測方法,其特征在于,所述第二閾值取5%。
6.根據權利要求1所述基于移動終端的電池異常檢測方法,其特征在于,所述步驟S3之后還包括:
S4、若步驟S3中判斷電池為異常,則在移動終端存儲器中一個特定地址寫入標志來指明電池異常,并將電池是否異常的提示信息顯示在屏幕上;其中,所述特定地址中只用來存儲電池是否異常的標志。
7.一種基于移動終端的電池異常檢測系統,其特征在于,包括:
預先存儲模塊,用于預先在移動終端中存儲飛行模式待機和普通待機時的平均單位時間耗電量,分別設為飛行待機平均耗電K1,和普通待機平均耗電K2;
檢測模塊,用于當檢測到移動終端滅屏,獲取當前時間為第一時間T1,當前電量為第一電量C1,及待機狀態并記錄;其中,所述待機狀態包括飛行模式待機和普通待機;
判斷模塊,用于當檢測到移動終端亮屏,獲取當前時間為第二時間T2,當前電量為第二電量C2,當第二時間T2與第一時間T1的時間差超過第一閾值時,判斷電池耗電是否異常;
其中,所述判斷電池耗電是否異常包括:當C3-T3*K3大于第二閾值時電池耗電異常,其中,C3為第一電量C1與第二電量C2之差,T3為第二時間T2與第一時間T1之差,K3為飛行待機平均耗電K1或普通待機平均耗電K2根據用戶待機狀態所確定。
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