[發明專利]一種車載電壓穩定裝置

在審

• 申請號: 201610046141.6
• 申請日: 2016-01-23
• 公開（公告）號: CN105490351A
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發明（設計）人: 朱廣輝;梁藝斌;黃小花
• 申請（專利權）人: 深圳市帝威立數碼科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;B60R16/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種車載電源，具體涉及一種車載電壓穩定裝置。

背景技術

目前市面上應用最廣泛的車載電源電壓穩定裝置是采用多個電解電容并聯 對車載電源電壓起到一定的穩定作用，不足之處在于以下幾點：

普通電解電容容量小，需要很多數量的電解電容才能起到細微的作用，電 容的數量越多，相應的成本，故障率，維護費用就會增加。

現有的產品都是安裝在發動機倉內部，直接連接在汽車電瓶上，發動機倉 長期處于高溫環境中，普通電解電容產品在高溫環境中工作很快就會老化，使 用壽命急速下降。另外在發動機倉內部很難找到合適的位置安裝，如若安裝不 當脫落會造成重大的安全隱患。

有電容產品容量比較大的情況下在安裝連接的時候會有瞬時大電流充電， 會出現打火現象，所以在安裝的時候要先給產品充電，還要另外連接大電流保 險絲耗費人力物力，操作起來也非常繁瑣。

發明內容

本發明針對上述存在的技術問題，提出了一種車載電壓穩定裝置，安裝簡 單，使用方便。

本發明的技術方案為：一種車載電壓穩定裝置，其特征在于，包括：與汽 車電源連接的點煙器插頭以及與點煙器插頭連接的穩定裝置，所述點煙器插頭 上設置點煙器擴展插座，所述穩定裝置包括儲能模塊和MCU控制模塊，所述 MCU控制模塊通過穩定裝置連接線與點煙器插頭連接，所述點煙器插頭與汽車 內部電源連接，所述MCU控制模塊連接儲能模塊。

進一步地，所述MCU控制模塊包括處理器、監測電路、控制模塊、驅動模 塊和顯示電路，所述監測電路包括設置在儲能模塊上的儲能模塊電壓檢測器和 設置在汽車電源上的汽車電源電壓檢測器，儲能模塊電壓檢測器和汽車電源電 壓檢測器的輸出端連接處理器，所述處理器的輸出端連接控制模塊和顯示電路， 所述控制模塊的輸出端連接驅動模塊。

進一步地，所述控制模塊包括繼電器控制器、以及與繼電器控制器連接的 指示燈、按鍵、繼電器A和繼電器B，其中繼電器A和繼電器B用于切換儲能模 塊與汽車電源連接的開關、以及對儲能模塊充電方式的切換。

進一步地，所述儲能模塊采用超級電容。

進一步地，所述儲能模塊上設置若干5v充電接口。

進一步地，所述充電接口為USB接口。

進一步地，所述穩壓裝置為圓柱結構或長方體結構。

本發明的有益效果：

1、本發明通過設置帶有點煙器插座的點煙器接頭，不占用汽車上的點煙器 插座，只需將裝置所連接的點煙器插頭插入汽車都有的點煙器插座使得安裝簡 單，使用方便，不需要專業人員開啟發動機倉拆解汽車電池，不用專用工具花 心思找安裝位置，避開了發動機倉內的高溫環境，在駕駛艙舒適的環境中本裝 置工作更穩定，使用壽命更長久；

2、通過MCU電壓智能監測模塊對汽車電源進行智能控制，保證汽車電源輸 出穩定的電壓供給車載用電設備，更加精確監測汽車電源電路內部電壓的變化， 根據電壓變化及時介入電路內產生影響，智能開啟和關閉完全不用人工干預；

3、當電容電壓不足，MCU電壓智能監測模塊會自動切換到緩沖電路，以小 電流緩慢給超級電容充電，超級電容充滿之后才開啟介入汽車電路，這樣就解 決了超級電容直接充電會熔斷車內保險絲的問題；

4、當汽車發動機熄火后，MCU電壓監測模塊，會自動切斷超級電容模塊與 汽車電路的連接，避免了汽車在停止狀態下的電路損耗。

附圖說明

圖1是本發明提出的一種車載電壓穩定裝置中點煙器插頭結構圖；

圖2是本發明提出的一種車載電壓穩定裝置中MCU控制模塊結構圖；

圖3是本發明提出的所述繼電控制模塊電路結構圖。

圖中所示：1、點煙器插頭；2、點煙器插座；3、穩定裝置連接線。

具體實施方式

參見圖1至圖3，其中圖1是本發明提出的一種車載電壓穩定裝置中點煙器 插頭結構圖；圖2是本發明提出的一種車載電壓穩定裝置中MCU控制模塊結構 圖；圖3是本發明提出的所述繼電控制模塊電路結構圖。