[發明專利]一種移動設備、導航路測方法及系統

有效

• 申請號: 201610046110.0
• 申請日: 2016-01-25
• 公開（公告）號: CN106996784B
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發明（設計）人: 李陽
• 申請（專利權）人: 北京四維圖新科技股份有限公司
• 主分類號: G01C21/32
• 分類號: G01C21/32
• 代理公司: 北京晉德允升知識產權代理有限公司 11623
• 代理人: 鄭玢

本發明公開一種移動設備、導航路測的方法及系統，該方法包括：搜索目標道路周圍的道路信息，并采用GPS定位目標道路所屬區域的位置信息；根據目標道路所屬區域的位置信息，從導航地圖數據中調取目標道路的周圍道路信息，并將搜索到的道路信息與導航地圖數據中調取的道路信息進行對比；經對比發現導航地圖數據中存在道路信息與搜索到的道路信息不一致時，記錄發現問題的位置及時間；根據發現問題的時間創建記錄問題內容的任務文件并保存；根據發現問題的位置信息將任務文件整合到導航地圖數據中并保存。通過實施本發明，實時記錄發生問題的位置以及此時檢測到的問題內容，可提高路測效率，保證路測記錄數據的準確性。

技術領域

本發明涉及地圖數據采集更新技術領域，涉及一種移動設備、導航路測方法及系統。

背景技術

交通道路為現階段經濟發展及人們日常生活、出行提供了強大的支撐，是將不同區域經濟和文化連接在一起的紐帶。近些年來，國家對交通道路也十分關注，加強了各個區域的道路建設。由此，隨著越來越多的交通道路建設，也就使得現在的交通道路布局越來越復雜，各個區域道路信息更新速度也越來越快，例如，在城市新建道路時，導致原來很多交通設施拆除，同時新添加許多的交通設施；或者道路上建筑設施更改名稱。這些信息都需要及時在導航地圖上進行更新，以便于人們使用。而更新上述的導航信息首先就需要對這些更改的信息進行采集，在本技術領域，一般采用進行路測的形式來采集道路變化信息，再經過處理后進行導航數據更新的方式呈現在導航地圖上，方便人們對更新交通信息導航數據的查詢及使用。

通常市場化運作的商業測繪進而進行道路更新的頻率是4次/每年，但是，實際上由于我國道路建設速度往往要快于測繪速度，所以針對交通運輸行業來說，路網的問題特別突出。因此，傳統的道路測繪總體存在以下缺陷：大量人物力投入；生產周期長；人工占比大；更新周期短且問題更新不全面。上述缺陷會影響人們對交通道路信息的正常使用。

現有技術的路測是使用通訊技術對道路信息進行收集、比對，結合人工記錄道路變更問題的詳細內容，再經過后續處理與導航地圖數據融合進行更新的方式。作為一種最常用的測試方法，加上我國交通道路復雜，需要檢測的道路較多，為了提高測試效率，一般測試人員都是坐在移動的車輛中，使用專業的測試儀表對整個路段情況進行測試。使用紙筆進行數據記錄，在路測完成以后再對記錄的數據進行電子化。且現有的路測方案利用車機的截屏功能截取導航地圖的顯示內容，用圖片記錄有問題的區域在地圖上的位置，且人工記錄發生問題的可選描述，進而在測試結束后對結果進行人工整合及處理的方式。

舉列來說，通過人工將路測過程中發現的道路名稱錯誤、限速信息提示錯誤等問題的發現時間、位置描述以及詳細的問題內容記錄下來，測試結束后人工根據文字記錄的時間，對照監測錄像把發生問題的位置地點、問題內容及描述信息進行整合，反應到導航地圖數據中。

然而，現有的路測方案不能將發生問題的區域位置記錄成可以直接查看或使用的電子文件，后續還需要將記錄的數據處理成可用的電子文件，不便于后續操作的同時增加了路測的成本。而且，采用將發生問題的位置信息與問題的可選描述文件分離的形式，不能從地圖上直觀地查看問題的位置信息及詳細的問題內容，會帶來后續繁瑣的問題調查工作。再者，僅僅通過車機截屏圖片記錄問題的位置信息，不便于與整體地圖結合，存儲時也會因為僅為單獨圖片造成文件損失。并且，當存在復雜交通道路結構的時候，如多條不同類型道路交織在一起時，在導航地圖中沒有直觀的問題詳情的話，需要耗費大量的精力根據交織一起的已知各條道路的詳情信息判斷現場的問題情況，極大的降低了工作效率，還容易出現判斷錯誤，導致后續工作的混亂。

因此，提供一種能將問題位置信息與問題詳情相結合的智能導航路測的方案，提高路測準確性并降低操作成本是本領域亟待解決的問題。

發明內容

有鑒于此，本發明提供了一種導航路測方法及系統，解決了人工記錄更新路測數據效率低的問題，還避免了路測中發現問題的詳情與發生問題的位置信息分離記錄所帶來的后續工作效率低、成本高的問題。本發明還提出一種設置有該導航路測的系統的移動設備。