[發(fā)明專利]時(shí)變軸距等速比傳動(dòng)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610045817.X
• 申請(qǐng)日: 2016-01-22
• 公開（公告）號(hào): CN105485286A
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戴寧;梁賽平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): F16H37/12
• 分類號(hào): F16H37/12
• 代理公司: 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所 32220
• 代理人: 何君

1.一種時(shí)變軸距等速比傳動(dòng)裝置，包括相對(duì)布置的左輸入齒輪(1)和右輸出齒輪(10)；所述左輸入齒輪(1)定軸安裝在機(jī)架(15)上；所述右輸出齒輪(10)定軸安裝在讓位滑塊(16)上，所述讓位滑塊(16)滑動(dòng)安裝在機(jī)架(15)上；

其特征在于：

還包括與所述左輸入齒輪(1)相嚙合的第一行星輪(3)，以及與所述右輸出齒輪(10)相嚙合的第二行星輪(7)；

所述左輸入齒輪(1)的轉(zhuǎn)軸與第一行星輪(3)的轉(zhuǎn)軸之間連接有第一搖桿(2)；所述第一行星輪(3)轉(zhuǎn)軸與第二行星輪(7)轉(zhuǎn)軸之間連接有第一連桿(5)；所述第二行星輪(7)轉(zhuǎn)軸與機(jī)架(15)之間連接有與第一搖桿(2)平行的第二搖桿(6)；所述第一搖桿(2)、第一連桿(5)、第二搖桿(6)和機(jī)架(15)組成平行四邊形機(jī)構(gòu)；

所述右輸出齒輪(10)轉(zhuǎn)軸與第二行星輪(7)轉(zhuǎn)軸之間連接有與第二搖桿(6)等長的第二連桿(9)；所述第二搖桿(6)、第二連桿(9)和機(jī)架(15)是以機(jī)架(15)為底的等腰三角形機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的時(shí)變軸距等速比傳動(dòng)裝置，其特征在于：所述的讓位滑塊(16)一端連接有讓位油缸，讓位油缸另一端連接在機(jī)架(15)上。