[發(fā)明專利]一種安全帶松緊調(diào)節(jié)夾

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610045203.1
• 申請日: 2016-01-25
• 公開（公告）號: CN105501173A
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃盛章
• 申請（專利權(quán)）人: 黃盛章
• 主分類號: B60R22/19
• 分類號: B60R22/19
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種安全帶松緊調(diào)節(jié)夾，分為框型安全帶松緊調(diào)節(jié)夾(K型)和杠桿型安全帶松緊調(diào)節(jié)夾(G型)，能夠輕松調(diào)節(jié)安全帶松緊程度。解決各類交通工具（或其他需配安全帶的設(shè)施）安全帶回收卷力直接作用于人體而對人體健康和交通安全造成的危害。本發(fā)明同時兼具按壓雙位自鎖和自復(fù)兩種功能，解決了其他同類裝置操作繁瑣的問題。

背景技術(shù)

交通工具安全帶在交通事故中發(fā)揮保護人體安全作用的同時，回卷力直接作用人體帶來種種隱患：一是壓迫人體產(chǎn)生不適感，長期系帶安全帶不利人體健康；二是長時間系帶安全帶加重駕乘疲勞；三是其他安全帶調(diào)節(jié)裝置操作繁瑣；四是因上述原因駕乘人員不愿系帶安全帶；五是因上述原因而為駕乘安全帶來嚴(yán)重隱患。

為解決這些問題，各國人士都在致力于解決這一問題?，F(xiàn)有相關(guān)專利眾多，但許多因不實用等原因而沒有被交通工具制造商和駕乘人員普遍使用。

現(xiàn)有的同類裝置或?qū)＠O(shè)計中，各類簡單機械夾具，其共同缺陷是不實用：比如操作頻繁，上、下交通工具都需要操作夾子，否則安全帶不能正常拉出或回收；有的操作手勢相對復(fù)雜，單手不能完成，操作需要轉(zhuǎn)身，不能實現(xiàn)行駛過程中隨時調(diào)節(jié)。

本發(fā)明全面解決了以上問題，實現(xiàn)了操作簡便化，在小卡精致、操作方便性、既有設(shè)施兼容性、節(jié)能、造價方面有明顯優(yōu)勢。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是實現(xiàn)安全帶松緊輕松調(diào)節(jié)。功能如下：1、僅按壓一種操作手勢，操作簡便；2、具有狀態(tài)自鎖功能，上無須操作，下車僅按壓一次；3、有自復(fù)功能，可根據(jù)需要使用該功能以簡化操作；4、小巧精致，造型可塑性強；5、適用于所有需配備安全帶的設(shè)施；6、在既有設(shè)施兼容性、造價方面有明顯優(yōu)勢。

本發(fā)明分為框型安全帶松緊調(diào)節(jié)夾(K型)和杠桿型安全帶松緊調(diào)節(jié)夾(G型)兩種類型。兩者功能基本相同。功能如下：需要系安全帶時，可以自由伸縮安全帶，無需操作；系好安全帶時，在調(diào)節(jié)安全帶松緊適度后按壓按鈕，使安全帶鎖閉，解除安全帶回卷力對人體的壓迫。需再次調(diào)節(jié)松緊程度時，單手輕按按鈕，調(diào)節(jié)適度松緊后停止按壓手勢，夾子自動恢復(fù)鎖閉狀態(tài)。解除安全帶時，按壓按鈕，無需保持操作動作，安全帶自動回收，并使下次系安全帶時可以自由拉伸。

附圖說明

附圖標(biāo)記說明，分為框型安全帶松緊調(diào)節(jié)夾(K型)和杠桿型安全帶松緊調(diào)節(jié)夾(G型)兩部分。

框型安全帶松緊調(diào)節(jié)夾附圖標(biāo)記說明：

圖1為框型安全帶松緊調(diào)節(jié)夾外觀三視圖，1為安全帶通道，當(dāng)夾子在無安全帶的狀態(tài)下，活動夾層和中間夾層處于密貼狀態(tài)，該通道實際上僅顯示為一條接縫線。2為活動夾框的下框面；3為夾子外殼底蓋與外殼之間的接縫線；4為外殼底蓋；5為側(cè)視圖中左右兩邊的接縫線，為安裝方便需要，外殼需從接縫線5處分割為兩邊。雙邊的固定可設(shè)計為自鎖，或用螺絲固定。6為按壓按鈕，按鈕形狀可根據(jù)需要改設(shè)為矩形或其他形狀。

圖2為活動夾框的三視圖，7為圓柱形旋軌，以配合自鎖按鈕組合的旋轉(zhuǎn)體實現(xiàn)自鎖功能。

圖3為活動夾框托板的三視圖，為使安裝安全帶需要，將活動夾框設(shè)置為非全封閉形狀，其缺口用于裝入安全帶。活動夾框托板的作用是解決活動夾框缺口使夾框的承受力變?nèi)鯁栴}?；顒訆A框托板非必設(shè)元件。

圖4為活動夾框和活動夾框托板組合示意圖。

圖5為框型安全帶松緊調(diào)節(jié)夾工作原理圖，是本發(fā)明的優(yōu)選實施例。剖面線為圖1的5。圖6為圖5中自鎖按鈕組合的放大示意圖。圖5中，上圖為夾子處于鎖閉狀態(tài)，下圖為夾子處于解鎖狀態(tài)。19為自鎖按鈕組合的按鈕和推動18旋轉(zhuǎn)的推動裝置，8為自鎖按鈕組合的下位固定鎖槽，20為自鎖按鈕組合的上位固定鎖槽，18為自鎖按鈕組合的旋轉(zhuǎn)鎖柱。

當(dāng)18處于8的位置時，活動夾框處于下位，安全帶夾處于解鎖狀態(tài)。當(dāng)安全帶通道內(nèi)有安全帶，夾子處于鎖閉狀態(tài)時，要求：8自鎖按鈕組合的下位固定鎖槽的點D（圖6）與活動夾框下層朝上一面點C（圖5）的距離小于18自鎖按鈕組合的旋轉(zhuǎn)鎖柱的點B（圖6）與點C（圖5）的距離，以保證夾子處于解鎖狀態(tài)。