[發明專利]電抗器

有效

• 申請號: 201610044423.2
• 申請日: 2016-01-22
• 公開（公告）號: CN105826035B
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發明（設計）人: 宮內宏之;上條弘貴;柏木太志
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: H01F27/08
• 分類號: H01F27/08;H01F27/30
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所11247
• 代理人: 馬江立,萬柳軍

技術領域

本說明書公開了一種電抗器，其中電抗器主體經由散熱片被壓靠在冷卻器上。

背景技術

在日本專利申請公報No.2014-154757(JP 2014-154757A)中公開了一種電抗器，其中電抗器主體的底表面經由散熱片壓靠在冷卻器上，電抗器主體具有芯部，線圈卷繞在該芯部周圍。除了底表面的附近以外，電抗器主體由樹脂罩蓋覆蓋，并且線圈的底表面從該樹脂罩蓋突出。通過將樹脂罩蓋固定在冷卻器上，線圈和樹脂罩蓋以緊密地附著于散熱片而沒有間隙的狀態被固定。

散熱片是柔性的。因此，通過將線圈和樹脂罩蓋壓靠在散熱片上而產生從散熱片到線圈和樹脂罩蓋的反作用力。線圈和樹脂罩蓋緊密地附著在散熱片的寬范圍上并壓擠散熱片。因此，從散熱片施加至線圈和樹脂罩蓋的反作用力大。為了將電抗器主體安裝在冷卻器上，需要克服大的反作用力而減小樹脂罩蓋和冷卻器之間的距離，從而導致作業困難。

發明內容

本說明書提供了一種便于進行將電抗器主體安裝在冷卻器上的作業的技術。

與本發明有關的電抗器通過冷卻器來冷卻。所述電抗器包括散熱片和主體。所述主體包括第一線圈、第二線圈、樹脂罩蓋和擠壓框架。所述第一線圈和所述第二線圈彼此并列配置。作為所述第一線圈的底表面的第一底表面和作為所述第二線圈的底表面的第二底表面在同一平面內對齊。所述第一底表面和所述第二底表面構造成經由所述散熱片壓靠在所述冷卻器的上表面上。所述樹脂罩蓋覆蓋除所述第一底表面和所述第二底表面的附近以外的所述第一線圈和所述第二線圈的側表面和上表面。所述樹脂罩蓋具有在所述第一線圈和所述第二線圈之間覆蓋所述第一線圈和所述第二線圈的所述側表面的中央部。所述擠壓框架沿所述第一底表面和所述第二底表面的外周延伸。所述擠壓框架構造成將所述散熱片朝所述冷卻器擠壓。所述擠壓框架具有聯接部。所述聯接部聯接至所述中央部的下表面。所述擠壓框架能夠相對于除所述中央部以外的所述樹脂罩蓋沿上下方向移位。

與所述中央部分開地定位的所述擠壓框架可不與所述樹脂罩蓋接觸。

所述第一底表面和所述第二底表面可與所述散熱片接觸。

所述擠壓框架可具有這樣的形狀：圍繞第一開口的第一方形和圍繞第二開口的第二方形彼此共有一條邊，

所述聯接部配置在所述擠壓框架的所述共有的一條邊上。

附圖說明

下面將參照附圖說明本發明的示例性實施方式的特征、優點以及技術和工業意義，在附圖中相似的附圖標記表示相似的要素，并且其中：

圖1是第一實施例的電抗器的分解透視圖；

圖2是圖1中的電抗器主體的底表面的透視圖；

圖3是圖1中的電抗器的沿圖1中的線III-III截取的剖視圖；

圖4是圖1中的電抗器的沿圖1中的線IV-IV截取的剖視圖；以及

圖5是圖1中的電抗器的沿圖1中的線V-V截取的剖視圖。

具體實施方式

首先將說明下文中描述的實施例的特征。(特征1)一對線圈的下表面與散熱片接觸。(特征2)各線圈除其下表面和附近以外由樹脂罩蓋覆蓋。(特征3)擠壓框架的中央部固定在樹脂罩蓋的中央部上，并且除擠壓框架的中央部以外的部位不固定在樹脂罩蓋上。(特征4)除擠壓框架的中央部以外的部位能相對于樹脂罩蓋沿上下方向移位。(特征5)除擠壓框架的中央部以外的部位不與樹脂罩蓋接觸。(特征6)散熱片具有絕緣特性。(特征7)散熱片由硅樹脂制成并且是柔性的。

第一實施例的電抗器被用于變換通過電機行駛的車輛中的電池的電壓的變換器。由于大電流流過電抗器，所以線圈由內阻小的平角線形成。由于電抗器的發熱量大，所以設置有散熱板。