[發明專利]安全空氣壓縮安全節能裝置

在審

• 申請號: 201610043654.1
• 申請日: 2016-01-24
• 公開（公告）號: CN105526114A
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 余虹儀
• 申請（專利權）人: 余虹儀
• 主分類號: F04B35/04
• 分類號: F04B35/04;F04B39/00;F04B39/10;F04B39/12;F04B49/06;F04B39/16
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技術領域

本發明涉及一種壓縮空氣的安全空氣壓縮安全節能裝置。

背景技術

傳統的空氣壓縮機是采用曲柄連桿機構的空氣壓縮機壓縮空氣，曲柄連桿機構的空氣壓縮機的體積大、工作效率低。為此，我們設計出了體積小、壓縮空氣的效率高的空氣壓縮裝置。

發明內容

本發明涉的目的是為了提供一種電能利用率高的、高效壓縮空氣的安全空氣壓縮安全節能裝置的制造及其方法。

為實現上述目的，本發明所述的安全空氣壓縮安全節能裝置主要包括防護殼、電磁線圈、增壓殼、進氣孔、濾清器、密封板、密封錐或密封球、限制帽、推動彈簧、應磁活塞、分氣限制板、內錐孔、通氣孔、出氣閥、磁場控制器；或者，述的安全空氣壓縮安全節能裝置主要包括防護殼、電磁線圈、增壓殼、進氣孔、濾清器、密封板、密封錐或密封球、限制帽、推動彈簧、應磁活塞、分氣限制板、內錐孔、通氣孔、出氣閥、磁場控制器、電子遙控裝置。

在防護殼內安裝有電磁線圈，電磁線圈固定在增壓殼外面的上面部分，防護殼固定在增壓殼的上部的外面保護電磁線圈；在防護殼的外面的下面一面固定有腳架，腳架的下端固定在儲氣罐的上面，腳架的下端低于固定在增壓殼下端的濾清器的下端的位置。

連接電磁線圈的電路與磁場控制器連接，磁場控制器的電路與絕緣電線連接，磁場控制器安裝在防護殼內；或者，連接電磁線圈的電路與磁場控制器連接，磁場控制器的電路與電子遙控裝置連接，電子遙控裝置與絕緣電線連接，磁場控制器、電子遙控裝置和電子遙控裝置的電子信號接收器安裝在防護殼內。

在增壓殼內安裝有密封板、限制帽、推動彈簧、應磁活塞、密封錐或密封球、分氣限制板，推動彈簧安裝在增壓殼的內腔的上面部分，應磁活塞安裝在增壓殼的內腔的下面部分，推動彈簧壓在應磁活塞的上端部或壓在固定在應磁活塞上端部的分水限制板上，應磁活塞在增壓殼的內腔內能夠上下滑動；在應磁活塞上端的限位孔內固定有分氣限制板，在應磁活塞的上面部分的內錐孔內安裝有密封錐或密封球，密封錐或密封球在內錐孔與分氣限制板之間的分氣孔和內錐孔內能夠上下移動；在增壓殼內的下端的密封頸內的密封孔內安裝有密封板，限制帽通過螺紋或卡簧固定在密封頸的外面，限制帽在應磁活塞的下端向上凹陷的容納孔內時，限制帽與容納孔有間隙；密封板與密封頸內的密封孔配合而能夠密封或打開進入增壓殼內的進氣通道；應磁活塞上行時，應磁活塞下面部分的增壓殼的內腔部分是進氣腔；應磁活塞下行時，應磁活塞上面部分的增壓殼的內腔部分是擠壓腔。在增壓殼的下端安裝有濾清器，濾清器的出氣孔與增壓殼下端的進氣孔相通；在增壓殼的上端安裝有出氣閥，出氣閥的下面部分固定在增壓殼的上面一端的中心孔內；出氣閥的上端露出增壓殼的上端面的部分通過軟管或硬管與儲氣罐連接。

所述的防護殼的材料是金屬、塑料、尼龍、玻璃鋼中的一種類型的材料或幾種類型的復合材料；空心閥體和增壓殼的材料采用金屬、塑料、尼龍和玻璃鋼中的一種類型的材料或幾種類型的復合材料；密封錐和密封球采用金屬、塑料、尼龍和橡膠中的一種類型的材料或幾種類型的復合材料；密封板的材料采用金屬、塑料、尼龍和玻璃鋼中的一種類型的材料或幾種類型的復合材料；應磁活塞的材料是能夠受磁場吸引的材料。

所述的防護殼是環形的空心腔體，空心腔體上有線孔；空心腔體內安裝有電磁線圈和磁場控制器，或者，空心腔體內安裝有電磁線圈、磁場控制器和電子遙控裝置；空心腔體的環形腔體的內端固定在增壓殼上；線孔是讓絕緣電線穿過的孔。

為了便于防護殼的加工和便于把配件裝入防護殼內，所述的防護殼是分段后的組合體，在防護殼的環形部位分成兩個部分后再組合在一起。

所述的增壓殼的內腔是圓柱形腔體，圓柱形的腔體的圓柱面是光滑的曲面；在內腔的中心線上的上端有中心孔穿過增壓殼、下端有進氣孔穿過增壓殼；在增壓殼內的下端的中部有向上凸出的密封頸，密封頸的內部的上面部分是密封孔、下面部分是進氣孔，在密封孔內沒有安裝密封板時密封孔與進氣孔相通，密封孔與密封板的下面一面配合；所述的密封孔是圓形的孔，圓形孔的圓形面是容納密封板的內圓面或內圓錐面，密封孔的圓孔的環形底面是密封面。