[發明專利]一種轉向控制閥

有效

• 申請號: 201610042684.0
• 申請日: 2016-01-22
• 公開（公告）號: CN105485082B
• 公開（公告）日: 2017-06-16
• 發明（設計）人: 楊虎;堵利賓;高利斌;李永章;段俊鋒;張增
• 申請（專利權）人: 鄭州宇通重工有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 鄭州中民專利代理有限公司41110
• 代理人: 郭中民

1.一種轉向控制閥，其特征在于：所述的轉向控制閥包括設置有第一油口（P）、第二油口（T）、第三油口（T1）、第四油口（T2）、第五油口（R）、第六油口（L）、第七油口（R1）、第八油口（L1）、第九油口（P1）、第十油口（LS）、第十一油口（LS1）、第十二油口（X）的閥體，安裝在閥體內的梭閥Ⅰ（1）、兩位三通液控換向閥Ⅰ（2）、兩位三通電比例換向閥Ⅰ（3）、梭閥Ⅱ（4）、梭閥Ⅲ（5）、補償閥（6）、阻尼Ⅰ（7）、單向閥Ⅰ（8）、梭閥Ⅳ（9）、三位四通液控換向閥（10）、阻尼Ⅱ（11）、梭閥Ⅴ（12）、兩位三通電比例換向閥Ⅱ（13）、兩位三通液控換向閥Ⅱ（14）、單向閥Ⅱ（15）、單向閥Ⅲ（16）、補油過載閥Ⅰ（17）、補油過載閥Ⅱ（18）、梭閥Ⅵ（19）、兩位三通液控換向閥Ⅲ（20）、阻尼Ⅲ（21）、兩位兩通液控換向閥Ⅰ（22）、阻尼Ⅵ（23）、兩位兩通液控換向閥Ⅱ（24），其中，所述第一油口（P）與補償閥（6）的a油口、梭閥Ⅰ（1）的b油口連通，第二油口（T）和單向閥Ⅱ（15）的b油口相連，第三油口（T1）和補油過載閥Ⅰ（17）的T油口、補油過載閥Ⅱ（18）的T油口、單向閥Ⅱ（15）的a油口、兩位三通液控換向閥Ⅱ（14）的T油口、三位四通液控換向閥（10）的T油口連通，第四油口（T2）和單向閥Ⅲ（16）的b油口相連，第五油口（R）和兩位兩通液控換向閥Ⅱ（24）的b油口、梭閥Ⅵ（19）的b油口、補油過載閥Ⅰ（17）的P油口、三位四通液控換向閥（10）的A油口連通，其中第五油口R和兩位兩通液控換向閥Ⅱ（24）的b油口之間設置有阻尼Ⅵ（23），第六油口（L）和兩位兩通液控換向閥Ⅰ（22）的b油口、梭閥Ⅵ（19）的a油口、補油過載閥Ⅱ（18）的P油口、三位四通液控換向閥（10）的B油口連通，其中第六油口（L）和兩位兩通液控換向閥Ⅰ（22）的b油口之間設置有阻尼Ⅲ（21），第七油口（R1）和兩位兩通液控換向閥Ⅱ（24）的x油口、兩位兩通液控換向閥Ⅱ（24）的a油口、兩位三通液控換向閥Ⅰ（2）的P油口連通，第八油口（L1）和兩位兩通液控換向閥Ⅰ（22）的x油口、兩位兩通液控換向閥Ⅰ（22）的a油口、兩位三通液控換向閥Ⅲ（20）的P油口連通，第九油口（P1）和梭閥Ⅰ（1）的c油口相連，第十油口（LS）和梭閥Ⅱ（4）的c油口相連，第十一油口（LS1）和梭閥Ⅱ（4）的a油口相連，第十二油口（X）和梭閥Ⅰ（1）的a油口、兩位三通電比例換向閥Ⅰ（3）的P油口、兩位三通電比例換向閥Ⅱ（13）的P油口連通，兩位三通電比例換向閥Ⅰ（3）的T油口和兩位三通電比例換向閥Ⅱ（13）的T油口、兩位三通液控換向閥Ⅰ（2）的T油口、兩位三通液控換向閥Ⅲ（20）的T油口、單向閥Ⅲ（16）的a油口連通，兩位三通電比例換向閥Ⅰ（3）的A油口和梭閥Ⅲ（5）的b油口、兩位三通液控換向閥Ⅰ（2）的X油口連通，梭閥Ⅲ（5）的a油口和兩位三通液控換向閥Ⅰ（2）的A油口連通，梭閥Ⅲ（5）的c油口和三位四通液控換向閥（10）的a油口、梭閥Ⅳ（9）的a油口連通，三位四通液控換向閥（10）的a油口處設置有阻尼Ⅰ（7），梭閥Ⅱ（4）的油口b和補償閥（6）的c油口、兩位三通液控換向閥Ⅱ（14）的P油口連通，補償閥（6）的b油口和單向閥Ⅰ（8）的a油口連通，單向閥Ⅰ（8）的b油口和三位四通液控換向閥（10）的P油口連通，梭閥Ⅳ（9）的b油口和三位四通液控換向閥（10）的b油口、梭閥Ⅴ（12）的c油口連通，三位四通液控換向閥（10）的b油口處設置有阻尼Ⅱ（11），梭閥Ⅳ（9）的c油口和兩位三通液控換向閥Ⅱ（14）的X油口連通，梭閥Ⅵ（19）的c油口和兩位三通液控換向閥Ⅱ（14）的A油口連通，梭閥Ⅴ（12）的a油口和兩位三通液控換向閥Ⅲ（20）的A油口連通，梭閥Ⅴ（12）的b油口和兩位三通電比例換向閥Ⅱ（13）的A油口、兩位三通液控換向閥Ⅲ（20）的X油口連通。

2.根據權利要求1所述的轉向控制閥，其特征在于：所述三位四通液控換向閥（10）為液控比例三位四通換向閥。

3.根據權利要求1所述的轉向控制閥，其特征在于：所述兩位三通電比例換向閥Ⅰ（3）和兩位三通電比例換向閥Ⅱ（13）均為電比例減壓閥。

4.根據權利要求1所述的轉向控制閥，其特征在于：所述補償閥（6）為定壓差補償閥。