[發明專利]一種新型雙向傳動鏈條

在審

• 申請號: 201610042572.5
• 申請日: 2016-01-22
• 公開（公告）號: CN106996435A
• 公開（公告）日: 2017-08-01
• 發明（設計）人: 馮漢飛
• 申請（專利權）人: 山西德迅電梯有限公司
• 主分類號: F16G13/06
• 分類號: F16G13/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及傳動鏈條技術設備領域，具體是一種新型雙向傳動鏈條。

背景技術

現有技術中的電梯采用的鏈傳動方式所使用的鏈條主要是通過鏈條與鏈輪輪齒的嚙合來傳遞動力的，且只有一個傳動方向，要使用單鏈條實現雙通道的連續循環運行，不僅需要上行方向（或下行方向）上的傳動，在連接兩通道的回轉處，還需要鏈條做垂直于上、下行方向的傳動。

發明內容

本發明的目的在于提供一種新型雙向傳動鏈條，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種新型雙向傳動鏈條，包括若干鏈單元，所述每個鏈單元是由短軸鏈節與長軸鏈節鉸接組成，短軸鏈節與長軸鏈節均設有內鏈瓣和外鏈瓣，內鏈瓣與外鏈瓣均為近似U型的折彎件，其折彎處分別對應開有與開口端端面垂直的可相互插合的梳形齒豁口，開口端設有與端面垂直的軸孔，短軸鏈節由以開口端軸孔對齊互相插合的內鏈瓣、外鏈瓣，位于內鏈瓣開口端之間的軸承，套裝于軸承上的主滾輪及貫穿軸孔及軸承的短軸組成，所述主滾輪包括滾輪基體、滾輪耐磨層、尼龍芯圈和滾動卡槽，滾輪基體外圈設置有滾動卡槽，滾動卡槽內設置有滾輪耐磨層，滾輪基體的軸孔內壁上鑲嵌有尼龍芯圈，所述長軸鏈節由以開口端軸孔對齊互相插合的內鏈瓣、外鏈瓣，位于內鏈瓣開口端之間的軸承，套裝于軸承上的主滾輪及貫穿軸孔及軸承的長軸組成，長軸用于連接梯級，短軸鏈節通過其內鏈瓣的梳齒型豁口與長軸鏈節外鏈瓣的梳齒型豁口相互插合形成鉸接孔，鉸軸從中穿過，鉸軸兩端分別通過軸承套裝傳動輪，傳動輪與主、從傳動鏈輪嚙合。

作為本發明進一步的方案：所述主滾輪垂直、傳動輪水平設置安裝于主軌內。

作為本發明進一步的方案：所述的尼龍芯圈為聚甲醛材質的尼龍芯圈。

作為本發明進一步的方案：所述的尼龍芯圈外周上設置有咬合凸臺，所述的滾輪基體的軸孔內周壁上設置有咬合凹槽，尼龍芯圈與滾輪基體軸孔內周壁通過膠粘凸臺凹槽咬合連接。

作為本發明進一步的方案：所述的滾輪耐磨層為聚氨酯耐磨層。

作為本發明進一步的方案：所述的滾輪基體為工業塑料一體注塑成型的滾輪基體。

與現有技術相比，本發明能夠實現單鏈條的雙通道連續循環運行，不僅能夠在上行方向（或下行方向）上的傳動，而且在連接兩通道的回轉處，鏈條還能夠做垂直于上、下行方向的傳動；本發明由于鉸軸與長、短軸垂直，所以主滾輪在垂直方向轉動，傳動輪在水平方向上轉動，固整根鏈條可以兩個方向彎曲，當梯級在上、下水平臺上水平回轉時帶動梯級的鏈條可作水平彎曲，當傾斜梯段的梯級在上、下坡時鏈條可作垂直方向彎曲，按照運行軌跡進行自如的運動；本發明中的主滾輪的使用能夠降低生產成本、降低使用時產生的噪音，減輕了重量的負荷。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為圖1俯視的結構示意圖。

圖3為本發明中主滾輪的結構示意圖。

圖4為圖3左視的結構示意圖。

圖中：1-梳形齒豁口、2-外鏈瓣、3-主滾輪、4-短軸、5-內鏈瓣、6-鉸軸、7-傳動輪、8-長軸、9-軸承、10-短軸鏈節、11-長軸鏈節、12-螺母、13-滾輪基體、14-滾輪耐磨層、15-尼龍芯圈、16-滾動卡槽。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。