[發明專利]一種中心無動力驅動的硫化膠囊機構及其硫化方法有效
| 申請號: | 201610041866.6 | 申請日: | 2016-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN105538758B | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | 潘偉潤 | 申請(專利權)人: | 浙江來福模具有限公司 |
| 主分類號: | B29D30/06 | 分類號: | B29D30/06 |
| 代理公司: | 紹興市越興專利事務所(普通合伙)33220 | 代理人: | 蔣衛東 |
| 地址: | 312030 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 中心 動力 驅動 硫化 膠囊 機構 及其 方法 | ||
1.一種中心無動力驅動的硫化膠囊機構,其用于將胎殼硫化,其特征在于:包括輪胎膠囊、上模、下模、膠囊上夾盤、膠囊下夾盤、膠囊夾環、復位彈簧、內壓進出氣孔支架、內壓進出氣管以及蒸汽蓋板;其中,所述上模和下模相對設置,其能抵壓所述膠囊上夾盤;所述膠囊上夾盤上安裝有所述膠囊夾環;所述膠囊下夾盤固持于下模上,其上亦安裝有膠囊夾環;所述膠囊下夾盤上設有一氣道;所述膠囊夾環夾持所述輪胎膠囊;所述復位彈簧抵接于膠囊上夾盤、膠囊下夾盤之間;所述內壓進出氣孔支架固持在下模的底部,其上設有內氣室進出氣頭和外氣室進出氣頭;所述內壓進出氣管連接至內壓進出氣孔支架上,并和內氣室進出氣頭連通;所述蒸汽蓋板設置在膠囊下夾盤內,使內氣室進出氣頭和氣道連通;所述膠囊下夾盤上設有一膠囊夾盤密封圈,該膠囊夾盤密封圈能抵接在膠囊上夾盤和膠囊下夾盤之間;所述膠囊上夾盤、膠囊下夾盤上設有放置復位彈簧的凹槽;所述復位彈簧8設置有多個,并呈圓周分布;所述內氣室進出氣頭、外氣室進出氣頭和膠囊下夾盤之間設有密封圈;所述膠囊上夾盤和膠囊下夾盤上均設有加強筋;所述膠囊上夾盤和膠囊下夾盤朝上加工有起吊螺孔。
2.一種采用如權利要求1所述的心無動力驅動的硫化膠囊機構的硫化方法,其特征在于:包括如下工藝步驟:
1),上模和下模合模,上模抵壓在膠囊上夾盤上,使得膠囊上夾盤和膠囊下夾盤合并,使內氣室內的空氣往外排空,合并后膠囊夾盤密封圈將模具內分割成外氣室、內氣室;
2),通過內壓進出氣管和內壓進氣頭往外氣室中充入壓縮空氣而施加壓力,加熱,使胎殼開始硫化;
3),硫化時間到之后開模前,并將外氣室內壓排空,開模,上模復位,復位彈簧自回復,將膠囊上夾盤復位,內外氣室重新聯通打開,合二為一,內氣室關閉;
4),內壓進出氣管再向外抽真空幾秒,使得輪胎膠囊呈內凹狀態,使胎殼脫模和下一只新胎殼的裝入,以進行下一個硫化工藝。
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