[發(fā)明專利]一種優(yōu)化汽車正面碰撞加速度的裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610040784.X
• 申請(qǐng)日: 2016-01-21
• 公開（公告）號(hào): CN105711532B
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉志新;婁磊;馮琦;趙志成;溫泉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心
• 主分類號(hào): B60R21/02
• 分類號(hào): B60R21/02;B60T7/22
• 代理公司: 天津?yàn)I海科緯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司12211
• 代理人: 楊慧玲

1.一種優(yōu)化汽車正面碰撞加速度的裝置，其特征在于：包括與車身(1)底部固定連接的多組制動(dòng)機(jī)構(gòu)、多組制動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行軌道、控制每組制動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)作的控制機(jī)構(gòu)和聯(lián)動(dòng)多組制動(dòng)機(jī)構(gòu)的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的運(yùn)行軌道包括平行設(shè)置的兩個(gè)U型軌道(4)，所述的兩個(gè)U型軌道(4)的開口相對(duì)設(shè)置，所述的每組制動(dòng)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)制動(dòng)鉗(2)，所述的每個(gè)U型軌道(4)穿過(guò)一個(gè)制動(dòng)鉗(2)設(shè)置，所述的每個(gè)制動(dòng)鉗(2)的上表面均與車身(1)底部固定連接，所述的每個(gè)制動(dòng)鉗(2)內(nèi)均設(shè)有制動(dòng)活塞(3)、依靠制動(dòng)活塞(3)背壓的變化實(shí)現(xiàn)上下運(yùn)動(dòng)的制動(dòng)片(5)和預(yù)壓緊制動(dòng)活塞(3)與制動(dòng)片(5)的預(yù)壓緊彈簧(6)，所述的制動(dòng)活塞(3)與制動(dòng)片(5)固定連接，所述的制動(dòng)片(5)與U型軌道(4)的U型邊接觸設(shè)置，所述的控制機(jī)構(gòu)控制制動(dòng)活塞(3)的背壓；

所述的控制機(jī)構(gòu)包括壓力傳感器(8)、連接制動(dòng)鉗(2)內(nèi)氣腔(7)與壓力控制器之間的高壓管路(9)和電磁閥(10)，所述的制動(dòng)活塞(3)、制動(dòng)片(5)和預(yù)壓緊彈簧(6)設(shè)置在氣腔(7)內(nèi)；

所述的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括兩根鋼纜(11)、多個(gè)滑輪(12)和多個(gè)滑輪支架(13)，所述的每個(gè)制動(dòng)鉗(2)上均一體設(shè)置一個(gè)滑輪支架(13)，所述的每個(gè)滑輪支架(13)均設(shè)置在U型軌道(4)內(nèi)，所述的每個(gè)滑輪支架(13)上開有一個(gè)容納滑輪(12)的橫向槽(14)，所述的滑輪(12)穿過(guò)固設(shè)在橫向槽(14)上下槽面之間的固定軸(15)設(shè)置，所述的兩根鋼纜(11)均交錯(cuò)繞過(guò)滑輪(12)設(shè)置，所述的每根鋼纜(11)兩端均分別與兩個(gè)U型軌道(4)固接，所述的在滑輪(12)與U型軌道固定端之間的鋼纜(11)均與U型軌道(4)平行設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種優(yōu)化汽車正面碰撞加速度的裝置，其特征在于：所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)至少設(shè)置兩組。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種優(yōu)化汽車正面碰撞加速度的裝置，其特征在于：所述運(yùn)行軌道為U型鋼架軌道。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種優(yōu)化汽車正面碰撞加速度的裝置，其特征在于：所述每個(gè)制動(dòng)鉗(2)內(nèi)設(shè)有上下兩組氣腔(7)，每組氣腔(7)包括2個(gè)制動(dòng)活塞(3)，且每組氣腔(7)與一個(gè)高壓管路(9)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種優(yōu)化汽車正面碰撞加速度的裝置，其特征在于：所述U型軌道(4)的上下U型邊的上下兩側(cè)均設(shè)有制動(dòng)片(5)，且每個(gè)制動(dòng)片(5)均由兩個(gè)制動(dòng)活塞(3)壓制，所述每個(gè)制動(dòng)活塞(3)均由兩個(gè)預(yù)壓緊彈簧(6)預(yù)壓緊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種優(yōu)化汽車正面碰撞加速度的裝置，其特征在于：所述電磁閥(10)為三位三通電磁閥。