[發(fā)明專利]一種兩電池組相互循環(huán)輸入輸出的技術(shù)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610040768.0 | 申請(qǐng)日: | 2016-01-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106998097A | 公開(公告)日: | 2017-08-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吉好依軌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 吉好依軌 |
| 主分類號(hào): | H02J7/36 | 分類號(hào): | H02J7/36 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 102445 北京市房山區(qū)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電池組 相互 循環(huán) 輸入輸出 技術(shù) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種兩電池組相互循環(huán)輸入輸出的技術(shù),更具體的是兩對(duì)電池之間根據(jù)其電量信號(hào)相互循環(huán)控制輸入輸出的技術(shù)。
技術(shù)背景
現(xiàn)目前的電池電源供電技術(shù)都是充電時(shí)不能用電池上的,等充電完成后才能繼續(xù)使用,電動(dòng)汽車都是如此及其他備用電源場(chǎng)合電池用電都是如此。
發(fā)明內(nèi)容
為解決以上的問題,其主要由兩組電池相互切換輸出和輸入來完成。兩種實(shí)現(xiàn)方式,其中一種是由電池電量信號(hào)經(jīng)過隔離控制兩個(gè)常閉的自鎖后實(shí)現(xiàn)智能輸入輸出的方法,第二種是用互鎖芯片完成對(duì)兩組相互循環(huán)電池的輸入與輸出。
其方法是當(dāng)兩電池組中的其中一組向外部和驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出電源使能時(shí),另一組電池則輸入電流充電,等向外輸出的電池組的電量消耗到設(shè)定的低電量值時(shí)切換到另一電池組為輸出,而前一電池組則變?yōu)檩斎腚娏鞒潆姡纱搜h(huán)切換輸入輸出,在此過程中主要兩組電池的電量檢測(cè)芯片檢測(cè)到信號(hào)來控制整個(gè)開關(guān)之間切換。
附圖說明
附圖1是兩電池組相互循環(huán)輸入輸出的原理圖。
圖中101.電池組,102.電池組,103.電量檢測(cè)芯片,104.電量課程芯片,105.光耦繼電器,106.常閉光耦繼電器,107.固態(tài)繼電器,108.固態(tài)繼電器,109.固態(tài)繼電器,110.固態(tài)繼電器,111.電源共地,112.光耦繼電器,113.常閉光耦繼電器,114.固態(tài)繼電器,115.固態(tài)繼電器,116.固態(tài)繼電器,117.固態(tài)繼電器,118.穩(wěn)壓器,119.充電器模塊,120.充電插座,121.充電插頭,122.太陽能電池板123.電源,124.更換,125.接口,126.穩(wěn)壓器,127.穩(wěn)壓器,128.整流橋129.發(fā)動(dòng)機(jī),130.接口,升壓板,132.調(diào)速器,133.電動(dòng)機(jī),134.電機(jī)控制器, 135.T13050芯片(135),136.T13050芯片的引腳序號(hào),137.常閉光耦控制轉(zhuǎn)態(tài),138.T13050芯片控制狀態(tài),139.芯片結(jié)構(gòu)示意圖,140.二極管,141.電源正極,142.可調(diào)電阻50K的3296W,143.7.5K電阻,144.電池組,145.20K電阻,146.解壓模塊,147.電源負(fù)極,148.負(fù)極信號(hào)引用,149.正極引用,150.信號(hào)斷開狀態(tài),151.信號(hào)導(dǎo)通狀態(tài),152.電量顯示芯片LM3914N-1,153.LM3914N-1引腳示意圖。
具體實(shí)施辦法
結(jié)合附圖1簡單說明本方法的有效性,其相同之處引用相同的序號(hào),附圖及說明書內(nèi)容對(duì)本方法不做任何限定。
本新型技術(shù)主要由兩組電池相互切換輸出和輸入來完成,其方法是當(dāng)兩組中的電池組(101)向外部輸出電源使能時(shí),另一電池組(102)則輸入電流充電,等電池組(101)電量消耗到設(shè)定的低電量值時(shí)切換到另一電池組(102)為向外部輸出電源,而電池組(101)則變?yōu)檩斎腚娏鞒潆姡纱搜h(huán)切換輸入輸出,在此過程中主要由電池組(101)的電量檢測(cè)芯片(103)和電池組(102)的電量檢測(cè)芯片(104)的信號(hào)來對(duì)開關(guān)之間切換后完成的,其可由高電量的信號(hào)來控制開關(guān),也可低電量的信號(hào)來控制開關(guān),本方法在附圖1中列舉了其兩種方法,在其在附圖1中分常閉光耦控制轉(zhuǎn)態(tài)(136)的示意圖和T13050芯片控制狀態(tài)(137)的示意圖。
其上圖T13050芯片控制狀態(tài)(138)為低電量的電池組(101)和電池組(102)之中信號(hào)經(jīng)過T13050芯片(135)互鎖后控制其之間的固態(tài)繼電器(107),固態(tài)繼電器(108),固態(tài)繼電器(109),固態(tài)繼電器(110),固態(tài)繼電器(114),固態(tài)繼電器(115),固態(tài)繼電器(116),固態(tài)繼電器(117)的輸入的輸出。
其下圖常閉光耦控制轉(zhuǎn)態(tài)(137)為高電量的電池組(101)和電池組(102)之中信號(hào)經(jīng)過常閉光耦繼電器(106)和常閉光耦繼電器(113)的互鎖后控制其之間的固態(tài)繼電器(107),固態(tài)繼電器(108),固態(tài)繼電器(109),固態(tài)繼電器(110),固態(tài)繼電器(114),固態(tài)繼電器(115),固態(tài)繼電器(116),固態(tài)繼電器(117)的輸入的輸出。
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- 專利分類
H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
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