[發明專利]一種用于中低速磁懸浮交通工程低置線路的榫接式承軌梁結構

有效

• 申請號: 201610040178.8
• 申請日: 2016-01-21
• 公開（公告）號: CN105714626B
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 郭建湖;李小和;趙新益;姚洪錫;李巍;王勇剛;楊輝建
• 申請（專利權）人: 中鐵第四勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: E01B25/30
• 分類號: E01B25/30
• 代理公司: 華中科技大學專利中心42201
• 代理人: 梁鵬

1.一種用于中低速磁懸浮交通工程低置線路的榫接式承軌梁結構，其特征在于，包括鋼筋混凝土支承結構，所述鋼筋混凝土支承結構的數量為多個并且這些鋼筋混凝土支承結構沿從左至右的順序排列，每個鋼筋混凝土支承結構均包括鋼筋混凝土梁式結構和鋼筋混凝土底板，其中，所述鋼筋混凝土梁式結構通過所述鋼筋混凝土底板支承并且二者固定連接，所述鋼筋混凝土梁式結構和所述鋼筋混凝土底板的縱向均沿前后方向延伸；

每個所述鋼筋混凝土底板均包括底板主體結構、凸榫和榫槽，其中，所述凸榫和榫槽分別設置在所述底板主體結構的右側和左側，每個凸榫和榫槽的縱向均沿前后方向延伸；

相鄰兩鋼筋混凝土底板中，其中一個鋼筋混凝土底板的凸榫伸入另一個鋼筋混凝土底板的榫槽中，凸榫和榫槽相互配合，以防止這兩鋼筋混凝土底板所支承的鋼筋混凝土梁式結構發生差異沉降；此外，每個凸榫和每個榫槽上均設置圓角，以使凸榫能在榫槽內轉動，從而使相鄰兩鋼筋混凝土底板能發生相對轉動，進而使這兩鋼筋混凝土底板所支承的鋼筋混凝土梁式結構也能發生相對轉動。

2.根據權利要求1所述的一種用于中低速磁懸浮交通工程低置線路的榫接式承軌梁結構，其特征在于，還包括耐磨滑動層，所述耐磨滑動層設置于相互配合的凸榫與榫槽之間，以用于緩沖傳遞至凸榫與榫槽間的磁浮列車沖擊力，減少鋼筋混凝土底板在凸榫與榫槽處的磨損。

3.根據權利要求1所述的一種用于中低速磁懸浮交通工程低置線路的榫接式承軌梁結構，其特征在于，還包括鋼邊橡膠止水帶，相鄰兩底板主體結構通過一鋼邊橡膠止水帶連接，所述鋼邊橡膠止水帶設置于所述底板主體結構的上部，其縱向沿前后方向延伸，并且其左右兩端的鋼邊分別伸入一底板主體結構內。

4.根據權利要求3所述的一種用于中低速磁懸浮交通工程低置線路的榫接式承軌梁結構，其特征在于，還包括從鋼邊橡膠止水帶的上部回填瀝青形成的瀝青麻筋，相鄰兩底板主體結構的上部通過所述瀝青麻筋連接在一起，以防止地表水下滲而直接影響基床的穩定性。

5.根據權利要求1所述的一種用于中低速磁懸浮交通工程低置線路的榫接式承軌梁結構，其特征在于，相鄰兩鋼筋混凝土梁式結構之間存在伸縮縫Ⅰ，相鄰兩鋼筋混凝土底板之間存在伸縮縫Ⅱ，并且伸縮縫Ⅰ的縫寬大于所述伸縮縫Ⅱ的縫寬。