[發明專利]一種車輛攔截設備控制系統

有效

• 申請號: 201610039756.6
• 申請日: 2016-01-21
• 公開（公告）號: CN105654731A
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 張曉昊;李峰;郭金評
• 申請（專利權）人: 武漢九州潛龍科技有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;G08G1/052;E01F13/04
• 代理公司: 北京世譽鑫誠專利代理事務所(普通合伙) 11368
• 代理人: 郭官厚

技術領域

本發明涉及安防交通設備應用技術領域，尤其是一種車輛攔截設 備控制系統。

背景技術

對可疑車輛進行攔截是警察在執行公務時經常需要做的事，現有 的車輛攔截主要是通過警察肉眼對車輛車牌號進行觀察判斷，然后通 過手動控制攔截設備攔截車輛，其工作效率非常低，而且還不能精準 將可疑車輛進行攔截，使用具有局限性。

發明內容

現有技術難以滿足人們的需要，為了解決上述存在的問題，本發 明提出了一種車輛攔截設備控制系統，其控制系統可與雷達測速儀以 及攝像頭車牌識別系統聯動，通過車輛的運行速度以及車牌號信息， 自動識別可疑車輛，激活允許/禁止通行指示燈并控制車輛攔截設備 運行，實現智能化自動攔截車輛的目的。

為實現該技術目的，本發明采用的技術方案是：一種車輛攔截設 備控制系統，包括雷達測速儀、車牌識別攝像機、輸入及數據處理模 塊、控制模塊、執行模塊和上位機；所述輸入及數據處理模塊包括速 度距離判斷模塊和車牌識別模塊，且速度距離判斷模塊和車牌識別模 塊與雷達測速儀和車牌識別攝像機電性連接；所述車牌識別模塊一端 還與速度距離判斷模塊電性連接；所述控制模塊內設置有單片機，且 控制模塊與輸入及數據處理模塊、執行模塊和上位機均采用電性連 接；所述執行模塊包括允許/禁止通行指示燈、車輛攔截裝置和強行 闖入報警器。

進一步，所述車輛攔截裝置包括升降柱和升降柱控制箱。

進一步，所述升降柱控制箱箱蓋上設置有電源開關、上升按鈕、 下降按鈕、停止按鈕、上升下降狀態指示燈、LED燈三態開關和應 急釋放按鈕，且升降柱控制箱內設置有控制板和蓄電池。

進一步，所述電源開關、上升按鈕、下降按鈕、停止按鈕、上升 下降狀態指示燈、LED燈三態開關和應急釋放按鈕與控制板和蓄電 池之間均采用電性連接。

與現有技術相比，本發明具有以下有益效果：該車輛攔截設備控 制系統，它可通過接收線控、無線遙控器、電腦、手機輸入的信號， 同時控制多個車輛攔截設備(如路障機、升降柱、破胎器、道閘等) 上升、下降、停止以及報警，使其攔截效率大大提高；控制系統可與 雷達測速儀以及攝像頭車牌識別系統聯動，通過車輛的運行速度以及 車牌號信息，自動識別可疑車輛，激活允許/禁止通行指示燈并控制 車輛攔截設備運行，實現智能化自動攔截車輛的目的；控制器可將車 輛攔截設備的運行狀態傳給電腦，手機；控制器有應急釋放功能，同 時可以通過遙控器將設備鎖死；車輛強行闖入時，自動發送報警信號； 實用性強，易于推廣使用。

附圖說明

圖1為本發明結構的工作流程圖；

圖2為本發明升降柱控制箱結構示意圖；

附圖標記中：1-雷達測速儀、2-車牌識別攝像機、3-輸入及數據 處理模塊、4-控制模塊、5-執行模塊、6-上位機、7-升降柱控制箱、 31-速度距離判斷模塊、32-車牌識別模塊、51-允許/禁止通行指示燈、 52-車輛攔截裝置、53-強行闖入報警器、71-電源開關、72-上升按鈕、 73-下降按鈕、74-停止按鈕、75-上升下降狀態指示燈、76-LED燈三 態開關、77-應急釋放按鈕、78-控制板、79-蓄電池。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方 案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部 分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l明中的實施例，本領域普 通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例， 都屬于本發明保護的范圍。