[發(fā)明專利]超重報(bào)警碳纖維自動(dòng)扶梯防護(hù)板在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610039418.2 | 申請(qǐng)日: | 2016-01-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105480833A | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-04-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何朋飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 何朋飛 |
| 主分類號(hào): | B66B23/12 | 分類號(hào): | B66B23/12;B66B29/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 225500 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 超重 報(bào)警 碳纖維 自動(dòng)扶梯 防護(hù) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及自動(dòng)扶梯領(lǐng)域,尤其涉及一種能防止用戶踩空踏板并且能超重報(bào)警的碳纖維制自動(dòng)扶梯防護(hù)板。
背景技術(shù)
自動(dòng)?xùn)幪菀话闶切敝茫腥嗽诜鎏莸囊欢苏旧献詣?dòng)行走的梯級(jí),便會(huì)自動(dòng)被帶到扶梯的另一端,途中梯級(jí)會(huì)一路保持水平。枎梯在兩旁設(shè)有跟梯級(jí)同步移動(dòng)的扶手,供使用者扶握,自動(dòng)扶梯一般用于大型商場(chǎng)、超市等人流量較大的商品交易區(qū),其人流量較大,使用頻率高,也容易發(fā)生各種故障,而因?yàn)?015年7月27日在湖北荊州市某超市發(fā)生的自動(dòng)扶梯“吃人”事故,使得公眾對(duì)于商場(chǎng)自動(dòng)扶梯的信任度大為降低,甚至產(chǎn)生恐慌,該事故的起因是由于顧客踩空自動(dòng)扶梯的金屬踏板所致,這個(gè)事故對(duì)于自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道行業(yè)產(chǎn)生了很大的負(fù)面影響,而實(shí)際使用當(dāng)中,自動(dòng)扶梯也確實(shí)存在這個(gè)安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)上述問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一種能獨(dú)立支撐人體重量,防止踩空踏板的超重報(bào)警碳纖維自動(dòng)扶梯防護(hù)板,它的設(shè)計(jì)如下:結(jié)構(gòu)包括:碳纖維踏板、防滑減震柱、超重報(bào)警器;所述碳纖維踏板為高剛性碳纖維制,其上表面經(jīng)粗糙化處理,且其邊緣為平滑的坡形;所述超重報(bào)警器包括警報(bào)器、壓感元件,所述顯示屏嵌于所述碳纖維踏板上表面靠近電梯的邊,所述壓感元件固定于所述碳纖維踏板的下表面,所述防滑減震柱上部為彈性材料,下部為防滑材料,所述防滑減震柱上部與所述壓感元件固定,下部與地面而并非自動(dòng)扶梯的金屬踏板接觸;所述碳纖維踏板的側(cè)邊固定有防撞層,用以防止整個(gè)超重報(bào)警碳纖維自動(dòng)扶梯防護(hù)板與自動(dòng)扶梯發(fā)生剛性碰撞,避免損失,這里壓感元件可以將受到的壓力傳遞給警報(bào)器,若載重超出警報(bào)器預(yù)設(shè)好的上限值則會(huì)由警報(bào)器發(fā)出聲或光或兩者均有的警報(bào),這里的上限值與板面材料的抗拉強(qiáng)度成正比。
進(jìn)一步的,所述碳纖維踏板上表面的粗糙化處理為等離子體處理,粗糙化處理能增大碳纖維踏板的表面粗糙度,進(jìn)而增大摩擦力起到防滑的效果,而碳纖維的眾多表面處理方法中,以等離子體處理的綜合效果最佳。
進(jìn)一步的,所述彈性材料是空氣彈簧或EVA發(fā)泡材料;所述防滑材料是防滑橡膠或環(huán)氧樹(shù)脂,此種層次設(shè)計(jì)參考了運(yùn)動(dòng)鞋底的結(jié)構(gòu)層次設(shè)計(jì),使得防滑減震柱既能防止本防護(hù)板在地面滑動(dòng),也能將使用過(guò)程中的震動(dòng),擠壓等力量降低,有效防止碳纖維踏板因剛性碰撞可能帶來(lái)的損壞。
進(jìn)一步的,所述防滑材料與地面的接觸面有花紋,可以增強(qiáng)其防滑效果。
進(jìn)一步的,所述超重報(bào)警碳纖維自動(dòng)扶梯防護(hù)板放置于水平面時(shí),所述碳纖維踏板的下表面邊緣離地面的距離在5mm至10mm之間,保證了支撐點(diǎn)只有防滑減震柱,而碳纖維踏板下表面邊緣懸空,離地距離若過(guò)高,則妨礙推車或者磕腳,過(guò)低則會(huì)因防滑減震柱的形變與地面接觸,分擔(dān)重力導(dǎo)致測(cè)重不實(shí)。
進(jìn)一步的,所述碳纖維踏板的下表面空腔內(nèi)有套筒狀結(jié)構(gòu),所述壓感元件固定于所述套筒狀結(jié)構(gòu)內(nèi)。
進(jìn)一步的,所述碳纖維踏板的下表面有內(nèi)嵌把手,方便拿取。
進(jìn)一步的,所述警報(bào)器的報(bào)警方式為聲報(bào)警或光報(bào)警或兩者均有。
本發(fā)明碳纖維踏板采用高剛性碳纖維材料,耐酸堿腐蝕,經(jīng)久耐用,并且其強(qiáng)度是鋼材的至少4倍以上,即使在其下方?jīng)]有金屬踏板的情況下,也能憑其本身的高抗拉強(qiáng)度,利用與地面接觸的防滑減震墊支撐人體及貨物重量,完全消除了踩空踏板的安全隱患,此外其本身重量輕、有把手,易于攜帶和放置,也無(wú)須進(jìn)行施工安裝,放于自動(dòng)扶梯金屬踏板上即可使用。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明一個(gè)橫截面圖。
圖2為本發(fā)明一個(gè)縱剖面圖。
圖3為本發(fā)明俯視圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一
如圖1、圖2、圖3所示,本發(fā)明結(jié)構(gòu)包括:碳纖維踏板101、防滑減震柱203、超重報(bào)警器;所述碳纖維踏板101為高剛性碳纖維制,其上表面經(jīng)粗糙化處理,且其邊緣為平滑的坡形;所述超重報(bào)警器包括警報(bào)器301、壓感元件102,所述警報(bào)器301嵌于所述碳纖維踏板101上表面靠近電梯的邊,所述壓感元件102固定于所述碳纖維踏板101的下表面,所述防滑減震柱203上部為彈性材料,下部為防滑材料,所述防滑減震柱203上部與所述壓感元件102固定,下部與地面而并非自動(dòng)扶梯的金屬踏板接觸;所述碳纖維踏板101的側(cè)邊固定有防撞層105,用以防止整個(gè)超重報(bào)警碳纖維自動(dòng)扶梯防護(hù)板與自動(dòng)扶梯發(fā)生剛性碰撞,避免損失。
更為具體的,所述碳纖維踏板101上表面的粗糙化處理為等離子體處理。
更為具體的,所述彈性材料是空氣彈簧或EVA發(fā)泡材料;所述防滑材料是防滑橡膠或環(huán)氧樹(shù)脂。
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