[發(fā)明專利]電動(dòng)車充電服務(wù)裝置及電動(dòng)車充電服務(wù)系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610038163.8 | 申請(qǐng)日: | 2016-01-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN106985680A | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-07-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林冬盛;廖永盛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 賜福科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60L11/18 | 分類號(hào): | B60L11/18;H02J7/00 |
| 代理公司: | 深圳市賽恩倍吉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司44334 | 代理人: | 謝志為 |
| 地址: | 中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)中*** | 國(guó)省代碼: | 臺(tái)灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng)車 充電 服務(wù) 裝置 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種充電服務(wù)裝置及一種利用該裝置的電動(dòng)車充電服務(wù)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
電動(dòng)車由于零排放、無(wú)噪音、行駛成本低廉等優(yōu)點(diǎn)日益?zhèn)涫苋藗兊年P(guān)注與喜愛(ài)。電動(dòng)車的動(dòng)力來(lái)源于車載電池,如果沒(méi)有布局合理、設(shè)備完善的充電網(wǎng)絡(luò),就會(huì)大大降低電動(dòng)車使用的便利性,制約了電動(dòng)車的推廣和發(fā)展。為了解決電動(dòng)車充電的問(wèn)題,出現(xiàn)了以充電樁為主的充電設(shè)施,但是電動(dòng)車充電樁不能夠移動(dòng),不能夠及時(shí)對(duì)距離充電樁較遠(yuǎn)的需充電的電動(dòng)車進(jìn)行充電,且充電樁的接口數(shù)量有限,型號(hào)少,不能很好地適配各種型號(hào)的電動(dòng)車。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述狀況,有必要提供一種電動(dòng)車充電服務(wù)裝置及電動(dòng)車充電服務(wù)系統(tǒng)。
一種電動(dòng)車充電服務(wù)裝置,能對(duì)電動(dòng)車提供充電服務(wù)。該電動(dòng)車充電服務(wù)裝置包括接收模組、與該接收模組電性連接的處理模組及與該處理模組電性連接的傳送模組。該接收模組能接收該電動(dòng)車的行車信息并傳送給該處理模組。該行車信息包括該電動(dòng)車的位置信息、剩余電量信息及目的地信息。該處理模組能基于該電動(dòng)車的位置信息及目的地信息判斷該電動(dòng)車的電量需求,并結(jié)合該電動(dòng)車的剩余電量信息判斷是否需充電。該傳送模組能在該電動(dòng)車需要充電時(shí)發(fā)送充電服務(wù)信息給該電動(dòng)車,并能通知充電服務(wù)車提供充電服務(wù)。
一種電動(dòng)車充電服務(wù)系統(tǒng),其包括電動(dòng)車、充電服務(wù)車及與該電動(dòng)車和該充電服務(wù)車通訊連接的電動(dòng)車充電服務(wù)裝置。該電動(dòng)車包括第一傳輸模組與第一充電器。該充電服務(wù)車包括第二傳輸模組與第二充電器,該第二充電器為雙向充電器。該第一傳輸模組與該第二傳輸模組能發(fā)送請(qǐng)求信息給該電動(dòng)車充電服務(wù)裝置以及接收該電動(dòng)車充電服務(wù)裝置傳送的通知信息。當(dāng)該電動(dòng)車發(fā)送充電請(qǐng)求信息給該電動(dòng)車充電服務(wù)裝置或者該電動(dòng)車充電服務(wù)裝置判斷得知該電動(dòng)車需充電時(shí)。該電動(dòng)車充電服務(wù)裝置匹配該充電服務(wù)車或其它該電動(dòng)車通過(guò)該第一充電器與該第二充電器對(duì)該電動(dòng)車進(jìn)行充電。
上述電動(dòng)車充電服務(wù)裝置及使用上述裝置的電動(dòng)車充電服務(wù)系統(tǒng),通過(guò)在電動(dòng)車及充電服務(wù)車上設(shè)置傳輸模組,使電動(dòng)車充電服務(wù)裝置與電動(dòng)車及充電服務(wù)車進(jìn)行通訊連接并便于電動(dòng)車充電服務(wù)裝置匹配相應(yīng)的充電服務(wù)車或其它電動(dòng)車進(jìn)行充電服務(wù)。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的電動(dòng)車充電服務(wù)系統(tǒng)的功能模塊示意圖。
圖2是圖1所示的電動(dòng)車充電服務(wù)系統(tǒng)的第一傳輸模組的功能模塊示意圖。
圖3是圖1所示的電動(dòng)車充電服務(wù)系統(tǒng)的第一充電器的功能模塊示意圖。
圖4是圖1所示的電動(dòng)車充電服務(wù)系統(tǒng)的第二傳輸模組的功能模塊示意圖。
圖5是圖1所示的電動(dòng)車充電服務(wù)系統(tǒng)的第二充電器的功能模塊示意圖。
圖6是圖1所示的電動(dòng)車充電服務(wù)系統(tǒng)的第二充電器與第一充電器的充電示意圖。
圖7是圖1所示的電動(dòng)車充電服務(wù)系統(tǒng)的電動(dòng)車充電服務(wù)裝置的示意圖。
圖8是圖1所示的電動(dòng)車充電服務(wù)系統(tǒng)的充電服務(wù)車對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行的充電示意圖。
圖9是圖1所示的電動(dòng)車充電服務(wù)系統(tǒng)的其它電動(dòng)車對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行的充電示意圖。
圖10是圖7所示的電動(dòng)車充電服務(wù)裝置的使用方法的流程圖。
圖11是圖1所示的電動(dòng)車充電服務(wù)系統(tǒng)的使用方法的流程圖。
主要元件符號(hào)說(shuō)明
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