[發(fā)明專利]一種智能手機(jī)與原車主機(jī)的雙屏互控方法及其系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610036402.6 | 申請(qǐng)日: | 2016-01-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105721672B | 公開(公告)日: | 2019-05-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 殷建紅;周彥煌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東翼卡車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H04M1/725 | 分類號(hào): | H04M1/725;H04W4/80;H04W4/18 |
| 代理公司: | 深圳市君勝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 王永文;劉文求 |
| 地址: | 528100 廣東省佛山市三水*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智能手機(jī) 車主 雙屏 方法 及其 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開了一種智能手機(jī)與原車主機(jī)的雙屏互控方法及其系統(tǒng),所述雙屏互控方法包括:A、智能手機(jī)啟動(dòng)互控模式,與原車主機(jī)進(jìn)行藍(lán)牙配對(duì)連接;B、智能手機(jī)根據(jù)預(yù)存的手機(jī)升級(jí)包將手機(jī)信息轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的手機(jī)數(shù)據(jù)、并藍(lán)牙發(fā)送給原車主機(jī);C、原車主機(jī)根據(jù)預(yù)存的原車升級(jí)包將手機(jī)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的原車操作信息,并執(zhí)行;以藍(lán)牙方式實(shí)現(xiàn)智能手機(jī)與原車主機(jī)的配對(duì)和數(shù)據(jù)傳輸,在智能手機(jī)與原車主機(jī)上通過對(duì)應(yīng)的升級(jí)包將控制指令和/或相應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換,能將智能手機(jī)上的數(shù)據(jù)指令傳輸至原車主機(jī)上顯示播放。無需改變?cè)囍鳈C(jī)的結(jié)構(gòu)即可通過智能手機(jī)使原車主機(jī)實(shí)現(xiàn)更多的功能,解決了現(xiàn)有汽車音頻和導(dǎo)航數(shù)據(jù)更新麻煩、成本較高的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及通信技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種智能手機(jī)與原車主機(jī)的雙屏互控方法及其系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著電子技術(shù)不斷發(fā)展,智能手機(jī)不斷普及,互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)概念逐漸深入人心。現(xiàn)有汽車中的車載娛樂系統(tǒng)的高端配置已無法滿足用戶的日常需求。例如:原車傳統(tǒng)FM、AM調(diào)頻收音機(jī),因電臺(tái)植入廣告太多,使大家不太喜歡用電臺(tái)收聽節(jié)目。原車采用高品質(zhì)的CD(光盤)播放器雖無廣告,但CD片源價(jià)格昂貴且音頻數(shù)據(jù)不能更新,經(jīng)常播放相同的音頻也會(huì)用戶的視聽效果大打折扣。原車配置GPS導(dǎo)航,GPS導(dǎo)航數(shù)據(jù)也容易滯后,出廠時(shí)已經(jīng)是兩三年前的地圖數(shù)據(jù);另外,地圖數(shù)據(jù)更新有一定周期,很多新路、新的旅游景區(qū)路線不能及更新,也給用戶導(dǎo)航帶來不便。
為了解決上述音頻播放問題和導(dǎo)航數(shù)據(jù)更新問題,目前常見的處理方案是直接將原車(包含CD \收音等一體)的主機(jī)整體更換為一臺(tái)全新帶通訊的主機(jī)。雖然整體大方得體,但價(jià)格高;且會(huì)破壞原車高品質(zhì)的音響系統(tǒng),導(dǎo)致原車音響不能再利用、造成很大的浪費(fèi)且不環(huán)保。或者在原車上增加一通訊模組(T-BOX)來與原車主機(jī)進(jìn)行通訊,讓車與云端連接。這樣雖然能保持原車車載娛樂系統(tǒng)高端配置不變,但安裝比較復(fù)雜,需拆卸汽車零部件;且價(jià)格高、車主還要另外支付通訊費(fèi)。
因而現(xiàn)有技術(shù)還有待改進(jìn)和提高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種智能手機(jī)與原車主機(jī)的雙屏互控方法及其系統(tǒng),以解決現(xiàn)有汽車音頻和導(dǎo)航數(shù)據(jù)更新麻煩、成本較高的問題。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明采取了以下技術(shù)方案:
一種智能手機(jī)與原車主機(jī)的雙屏互控方法,其包括:
A、智能手機(jī)啟動(dòng)互控模式,與原車主機(jī)進(jìn)行藍(lán)牙配對(duì)連接;
B、智能手機(jī)根據(jù)預(yù)存的手機(jī)升級(jí)包將手機(jī)信息轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的手機(jī)數(shù)據(jù)、并藍(lán)牙發(fā)送給原車主機(jī);
C、原車主機(jī)根據(jù)預(yù)存的原車升級(jí)包將手機(jī)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的原車操作信息,并執(zhí)行。
所述的智能手機(jī)與原車主機(jī)的雙屏互控方法中,在所述步驟A之前,還包括:
A01、在智能手機(jī)中安裝手機(jī)升級(jí)包,安裝后在智能手機(jī)的顯示屏上顯示一互控圖標(biāo);
A02、在原車主機(jī)中安裝原車升級(jí)包,安裝后在原車主機(jī)的顯示屏上顯示所述互控圖標(biāo)。
所述的智能手機(jī)與原車主機(jī)的雙屏互控方法中,所述步驟A具體包括;
A1、智能手機(jī)檢測(cè)互控圖標(biāo)被觸發(fā)時(shí)啟動(dòng)互控模式;
A2、智能手機(jī)搜索附近已打開藍(lán)牙的原車,點(diǎn)擊需要互控的原車進(jìn)行藍(lán)牙連接。
所述的智能手機(jī)與原車主機(jī)的雙屏互控方法中,所述手機(jī)升級(jí)包包括藍(lán)牙4.0通訊協(xié)議、應(yīng)用程序、第一數(shù)據(jù)協(xié)議;所述原車升級(jí)包包括藍(lán)牙4.0通訊協(xié)議、第二數(shù)據(jù)協(xié)議、SDK包和相應(yīng)圖片;
所述第一數(shù)據(jù)協(xié)議和第二數(shù)據(jù)協(xié)議相匹配,第一數(shù)據(jù)協(xié)議和第二數(shù)據(jù)協(xié)議中定義了操作命令、圖片、文字、音視頻數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換協(xié)議,使智能手機(jī)與原車主機(jī)相互識(shí)別對(duì)方的控制指令和/或數(shù)據(jù);
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣東翼卡車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)有限公司,未經(jīng)廣東翼卡車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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