[發明專利]雙卷筒絞磨機有效
| 申請號: | 201610036341.3 | 申請日: | 2016-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN105564444B | 公開(公告)日: | 2017-12-22 |
| 發明(設計)人: | 牛增申;劉紅勛;張天理;王吾成 | 申請(專利權)人: | 河南旭德隆機械有限公司 |
| 主分類號: | B61B12/10 | 分類號: | B61B12/10 |
| 代理公司: | 鄭州豫開專利代理事務所(普通合伙)41131 | 代理人: | 朱俊峰 |
| 地址: | 454850 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卷筒 絞磨機 | ||
技術領域
本發明屬于貨運索道運輸中的牽引裝置技術領域,尤其涉及一種雙卷筒絞磨機。
背景技術
目前輸電線路向超高壓、特高壓方向發展。塔體由低變高,塔材由小變大,塔位由繁華地帶深入無人區域,組塔材料的運輸量越來越大,運輸能力也在不斷提高,以往的人力、畜力運輸己不能滿足條件復雜地帶的大量物資流動,特別是山區、林地等地帶索道運輸己成為各施工單位首先的運輸工具。我國內地部分送變電公司在這方面已積累了很多的施工經驗,簡易的貨運索道幾乎各施工現場都能見到,架設使用都很方便。在山區丘陵地區和沼澤泥濘區域的大管徑石油、天然氣管道施工作業中,索道運輸方式同樣簡單、方便、快捷、高效。近幾年來填海造田工程中,因路況和機械運輸不便利時,采用索道運輸也取得了很好的預期目的。牽引機作為索道運輸的主要動力,是每條索道運輸中必不可少的設備。隨著國家基礎建設不斷加大,各種地理地貌條件下運輸越來越多。索道運輸量在不斷增加,牽引機的產業化生產已迫在眉睫。
現有的絞磨機或者牽引機有很多種,例如專利號為ZL201520481388.1的實用新型專利公開了一種機械式牽引機,其換向是通過變速箱上的換向機構進行的,利用倒擋齒輪實現反轉,但是換向后反轉的轉速與正轉的轉速不同,使得正轉與反轉所需要的牽引力不同,當實際的牽引力難以滿足當前需要的牽引力時,容易損壞設備或發生事故,從而造成損失,而且操作不便;另外在設備運行過程中,扭矩沒有得到限定,可能會在超負荷的狀態下運行,發生超載事故。
發明內容
本發明為了解決現有技術中的不足之處,提供一種工作可靠、操作簡便、安全性高、制動性能好、適用范圍廣、正反轉運行穩定,能夠有效控制超負荷運行避免超載事故的雙卷筒絞磨機。
為解決上述技術問題,本發明采用如下技術方案:雙卷筒絞磨機,包括底座,底座上設有依次傳動連接的發動機、變速裝置、緊急外制動裝置和傳動系統,底座上在發動機與變速裝置之間設有正反檔機構,底座上在變速裝置與緊急外制動裝置之間設有扭矩限制器,傳動系統的動力輸出端分別傳動連接有第一卷筒和第二卷筒;
正反檔機構包括外殼體,外殼體內轉動設有檔桿軸、第一傳動軸、第二傳動軸、第三傳動軸和第四傳動軸,檔桿軸左端設有換向桿,檔桿軸中部設有螺紋并螺紋連接有絲母,絲母上設有撥叉,第一傳動軸左端穿出外殼體左側面并與發動機的動力輸出端傳動連接,第一傳動軸與第四傳動軸同軸向設置,第一傳動軸右端部沿軸向方向開設有凹槽,第四傳動軸左端伸入到第一傳動軸右端的凹槽內并與第一傳動軸通過軸承轉動連接,第四傳動軸右端伸出外殼體并與變速裝置的動力輸入端傳動連接,第一傳動軸上設有第一齒輪,第二傳動軸上設有第二齒輪,第三傳動軸上設有第三主動齒輪和第三從動齒輪,第四傳動軸上設有第四齒輪,第一齒輪、第二齒輪、第三主動齒輪、第三從動齒輪和第四齒輪均設置在外殼體內,第一齒輪右端面設有第一摩擦公盤,第四齒輪左端面設有第二摩擦公盤,第四傳動軸左端部套設有第一襯套,第一襯套內壁與第四傳動軸左側部之間花鍵連接,第一襯套可沿第四傳動軸軸向滑動,第一襯套上套設有第二襯套,第一襯套外壁與第二襯套內壁過盈配合,第二襯套左右兩端分別通過螺釘固定連接有第一摩擦母盤和第二摩擦母盤,第二襯套上套設有第三襯套,第二襯套外壁與第三襯套內壁過盈配合,第三襯套中部套設有與第三襯套呈一體結構的限位環,第一摩擦母盤與限位環之間設有左推力軸承,左推力軸承左側面與第一摩擦母盤右側面頂壓配合,左推力軸承右側面與限位環左側面頂壓配合,第二摩擦母盤與限位環之間設有右推力軸承,右推力軸承左側面與限位環右側面頂壓配合,右推力軸承右側面與第二摩擦母盤左側面頂壓配合,撥叉的動力驅動端套設在第三襯套上并位于左推力軸承和右推力軸承之間,第一摩擦母盤向左軸向移動與第一摩擦公盤形成摩擦副,第二摩擦母盤向右軸向移動與第二摩擦公盤形成摩擦副,第二齒輪分別與第一齒輪和第三主動齒輪嚙合,第三從動齒輪與第四齒輪嚙合;
扭矩限制器包括左半軸與右半軸,左半軸與變速裝置的動力輸出端傳動連接,右半軸的右端部上設有與緊急外制動裝置的動力輸入端傳動連接的連接盤,左半軸和右半軸上分別設有左半鏈輪和右半鏈輪,左半軸上設有調節螺母和位于調節螺母右側的摩擦盤,調節螺母螺紋連接在左半軸上,調節螺母和摩擦盤之間設有蝶形彈簧,左半鏈輪和右半鏈輪貼合并通過圓環形的鏈條傳動連接,左半鏈輪的左側面上設有第一摩擦墊板,摩擦盤的右側摩擦面與第一摩擦墊板左側面頂壓接觸形成摩擦副。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于河南旭德隆機械有限公司,未經河南旭德隆機械有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610036341.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種用于真空環境的吊裝式車站
- 下一篇:車輛控制裝置





