[發明專利]汽車窗框的角部的密封件、汽車窗框及汽車有效
| 申請號: | 201610033985.7 | 申請日: | 2016-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN106976386B | 公開(公告)日: | 2019-03-19 |
| 發明(設計)人: | 邱國華;周致宏;宦吉磊;黃燕敏;胡俠;邱亞鳴 | 申請(專利權)人: | 上海汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B60J10/76 | 分類號: | B60J10/76;B60J10/21 |
| 代理公司: | 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏曉波 |
| 地址: | 201203 上海市浦東新區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 窗框 密封件 | ||
1.一種汽車窗框的角部的密封件,其特征在于,包括:
卡接部,所述卡接部用于和汽車窗框的角部卡接,所述卡接部包括第一卡接件和第二卡接件;
所述第一卡接件包括:第一立柱和設于所述第一立柱上的卡塊;
所述第二卡接件包括:第二立柱和設于所述第二立柱上的卡舌,所述卡舌在外力作用下能夠被擠壓變形;
所述汽車窗框包括橫向窗框和豎向窗框;
第一側部,與所述卡接部垂直連接,用于夾持汽車窗框;
第二側部,與所述第一側部相對設置,且與所述卡接部垂直連接,用于夾持汽車窗框;
所述橫向窗框具有第一卡口,所述第一卡口與所述第一卡接件卡接,沿所述橫向窗框的長度方向,所述第一卡口包括第一部分和第二部分,所述第一部分的最小寬度大于所述卡塊的最大寬度,所述第二部分的最小寬度大于所述第一立柱的最大寬度,所述第二部分的最大寬度小于所述卡塊的最小寬度;
所述豎向窗框具有第二卡口,所述第二卡口與所述第二卡接件卡接,所述第二卡口的最大寬度小于所述卡舌的最小寬度。
2.如權利要求1所述的汽車窗框的角部的密封件,其特征在于,還包括密封部,所述密封部具有底部和垂直于所述底部的兩個密封部側部,所述密封部的其中一所述密封部側部與所述第一側部連接,另一所述密封部側部與所述第二側部連接;所述密封部的其中一所述密封部側部用于和設于汽車側圍上的密封條貼合。
3.如權利要求1所述的汽車窗框的角部的密封件,其特征在于,所述卡接部具有成角度設置的第一底壁和第二底壁,所述第一底壁上設有所述第一卡接件,所述第二底壁上設有所述第二卡接件。
4.如權利要求2所述的汽車窗框的角部的密封件,其特征在于,所述密封部的底部的外端面為圓弧面。
5.一種汽車窗框,包括橫向窗框和豎向窗框,所述橫向窗框和豎向窗框圍成汽車窗框的角部,其特征在于,還包括權利要求1-4任一項所述的密封件,所述密封件安裝于所述汽車窗框的角部。
6.如權利要求5所述的汽車窗框,其特征在于,
所述橫向窗框具有第一卡口,所述第一卡口與所述第一卡接件卡接,沿所述橫向窗框的長度方向,所述第一卡口包括第一部分和第二部分,所述第一部分的最小寬度大于所述卡塊的最大寬度,所述第二部分的最小寬度大于所述第一立柱的最大寬度,所述第二部分的最大寬度小于所述卡塊的最小寬度;
所述豎向窗框具有第二卡口,所述第二卡口與所述第二卡接件卡接,所述第二卡口的最大寬度小于所述卡舌的最小寬度。
7.如權利要求5所述的汽車窗框,其特征在于,所述汽車窗框上還安裝有導槽密封條,所述導槽密封條包括橫向導槽密封條和豎向導槽密封條,所述橫向導槽密封條安裝于所述橫向窗框的卡槽內,所述豎向導槽密封條安裝于所述豎向窗框的卡槽內;
所述第一側部、第二側部的內側和所述橫向窗框、豎向窗框貼合,所述第一側部、第二側部其中之一的外側和所述橫向導槽密封條、豎向導槽密封條貼合。
8.如權利要求6所述的汽車窗框,其特征在于,所述卡舌與所述第二卡口卡接的一端的端面包括第一端面和第二端面,所述第一端面和第二端面連接;其中,所述第一端面與所述第二卡口的內周面貼合,所述第二端面伸出所述第二卡口,且所述第二端面與所述豎向窗框具有夾角。
9.如權利要求8所述的汽車窗框,其特征在于,所述第二端面與所述豎向窗框的夾角為20°-60°。
10.如權利要求9所述的汽車窗框,其特征在于,所述第二端面與所述豎向窗框的夾角為30°。
11.如權利要求8所述的汽車窗框,其特征在于,所述第二端面未與所述第一端面連接的一端至所述第一端面的垂直距離為0.5mm-0.8mm。
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