[發明專利]無人機用云臺避震裝置在審
| 申請號: | 201610032996.3 | 申請日: | 2016-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN105539871A | 公開(公告)日: | 2016-05-04 |
| 發明(設計)人: | 范簡華;伍龍平 | 申請(專利權)人: | 無錫覓睿恪科技有限公司 |
| 主分類號: | B64D47/08 | 分類號: | B64D47/08 |
| 代理公司: | 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234 | 代理人: | 張利強 |
| 地址: | 214000 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無人機 用云臺避震 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及無人機領域,特別是涉及一種無人機用云臺避震裝置。
背景技術
飛行器、汽車、機器人、船舶等運載體上搭載的攝影,照相或檢測設備在運行過程中由于運載體本身的高頻振動或低頻抖動,會嚴重影響攝影,拍照或者檢測效果。因此在這中運載體上搭載攝影或檢測設備需要配置動態自穩云臺,用以消除抖動?,F有的避震云臺不能滿足使用需求。
發明內容
本發明主要解決的技術問題是提供一種無人機用云臺避震裝置,能夠簡化結構,安全可靠,安裝簡單。
為解決上述技術問題,本發明采用的一個技術方案是:提供一種無人機用云臺避震裝置,包括:云臺,所述云臺上連接有避震組件,所述避震組件完全嵌設于無人機機體內部,所述避震組件包括上避震板和下避震板,所述下避震板連接在云臺上,所述上避震板和下避震板之間設置有多個減震球。
在本發明一個較佳實施例中,所述減震球的數量為4個,所述減震球分別設置在上避震板和下避震板的四個頂角上。
在本發明一個較佳實施例中,所述上避震板和下避震板的四個頂角上設置有安裝通孔,所述減震球的部分貼合在安裝通孔上。
在本發明一個較佳實施例中,所述云臺上設置有連接件,所述連接件依次穿過上避震板和下避震板后連接至無人機機體內部。
在本發明一個較佳實施例中,所述云臺的下端活動連接有攝像頭組件。
本發明的有益效果是:本發明無人機用云臺避震裝置,能夠簡化結構,安全可靠,安裝簡單。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其它的附圖,其中:
圖1是本發明無人機用云臺避震裝置一較佳實施例的立體結構示意圖;
圖2是圖1所示無人機用云臺避震裝置的剖視圖;
附圖中各部件的標記如下:1、云臺,2、避震組件,3、上避震板,4、下避震板,5、減震球,6、連接件,7、攝像頭組件,8、無人機機體,9、安裝通孔。
具體實施方式
下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本發明的一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本發明保護的范圍。
請參閱圖1,一種無人機用云臺避震裝置,包括:云臺1,所述云臺1上連接有避震組件2,所述避震組件2完全嵌設于無人機機體8內部,所述避震組件2包括上避震板3和下避震板4,所述下避震板4連接在云臺1上,所述上避震板4和下避震板5之間設置有多個減震球5。
另外,所述減震球6的數量為4個,所述減震球6分別設置在上避震板3和下避震板4的四個頂角上。
另外,所述上避震板3和下避震板4的四個頂角上設置有安裝通孔9,所述減震球的部分貼合在安裝通孔上。
另外,所述云臺1上設置有連接件6,所述連接件6依次穿過上避震板3和下避震板4后連接至無人機機體8內部。避震組件2整體直接嵌入在無人機機體8內部,從外部來看相當于不存在避震組件2,使無人機外形更為美觀,結構更為簡化。
另外,所述云臺1的下端活動連接有攝像頭組件7。
區別于現有技術,本發明無人機用云臺避震裝置,能夠簡化結構,安全可靠,安裝簡單。
以上所述僅為本發明的實施例,并非因此限制本發明的專利范圍,凡是利用本發明說明書內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其它相關的技術領域,均同理包括在本發明的專利保護范圍內。
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