[發明專利]車輛微電腦噴射控制轉換系統有效
| 申請號： | 201610031729.4 | 申請日： | 2016-01-18 |
| 公開（公告）號： | CN105508070B | 公開（公告）日： | 2019-02-22 |
| 發明（設計）人： | 林哲億 | 申請（專利權）人： | 華信新能源股份有限公司 |
| 主分類號： | F02D41/26 | 分類號： | F02D41/26;F02D41/30;F02D29/02 |
| 代理公司： | 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 11139 | 代理人： | 孫皓晨 |
| 地址： | 中國臺*** | 國省代碼： | 中國臺灣;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輛 微電腦 噴射 控制 轉換 系統 | ||
1.一種車輛微電腦噴射控制轉換系統，適用于一車輛，以控制該車輛能夠適用于多種不同的燃油，其特征在于，該車輛微電腦噴射控制轉換系統包含：
一仿真單元，其電性連接于該車輛中的一車輛引擎控制單元，以仿真供油狀態并獲得該車輛引擎控制單元的初始供油參數；
一存儲單元，其電性連接于該仿真單元，用以儲存該仿真單元所獲得的該初始供油參數；及
一微電腦控制單元，其電性連接并控制該仿真單元與該存儲單元，并電性連接于該車輛中的至少一供油機構；于該車輛行駛狀態下，該微電腦控制單元根據該車輛引擎控制單元所產生的一引擎控制信號及該存儲單元所儲存的該初始供油參數及該燃油種類控制該供油機構，以使該車輛的一引擎運轉優化。
2.根據權利要求1所述的車輛微電腦噴射控制轉換系統，其特征在于，還包含一全球衛星定位系統單元，其電性連接于微電腦控制單元。
3.根據權利要求1所述的車輛微電腦噴射控制轉換系統，其特征在于，該初始供油參數為該車輛的原廠供油控制數據。
4.根據權利要求1所述的車輛微電腦噴射控制轉換系統，其特征在于，該供油機構包含一點火系統、一噴油裝置與一進排氣裝置。
5.根據權利要求4所述的車輛微電腦噴射控制轉換系統，其特征在于，該點火系統、該噴油裝置與該進排氣裝置的數量與該車輛中的該引擎的汽缸數量相匹配。
6.根據權利要求1所述的車輛微電腦噴射控制轉換系統，其特征在于，該仿真單元僅于安裝的初始工作。
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