[發(fā)明專利]用于軌道車輛編組的通信系統(tǒng)和方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610028559.4 | 申請(qǐng)日： | 2016-01-15 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN105799738B | 公開(kāi)（公告）日： | 2020-02-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | B·A·雷德;D·梅拉斯;D·E·貝希特洛夫特;W·A·魯?shù)婪?/a>;M·A·法納拉;A·J·沙卡爾 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 前進(jìn)軌道機(jī)車公司 |
| 主分類號(hào)： | B61L15/00 | 分類號(hào)： | B61L15/00;B61B1/00;B61C17/12 |
| 代理公司： | 北京市中咨律師事務(wù)所 11247 | 代理人： | 魏子翔;楊曉光 |
| 地址： | 美國(guó)伊*** | 國(guó)省代碼： | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 軌道 車輛 編組 通信 系統(tǒng) 方法 | ||
【權(quán)利要求書】：
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會(huì)員可以免費(fèi)下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于前進(jìn)軌道機(jī)車公司，未經(jīng)前進(jìn)軌道機(jī)車公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610028559.4/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：一種配氣裝置
- 下一篇：一種場(chǎng)致發(fā)射顯示器的電源裝置
- 列車車輛間通信裝置
- 一種基于數(shù)字電臺(tái)通信的無(wú)線重聯(lián)編組方法
- 一種數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)方法、網(wǎng)關(guān)設(shè)備及列車重聯(lián)系統(tǒng)
- 列車網(wǎng)絡(luò)編組方法、裝置和系統(tǒng)
- 靈活編組下單位時(shí)間的非編組周期內(nèi)列車數(shù)量的計(jì)算方法
- 編組周期內(nèi)不進(jìn)行編組作業(yè)的列車數(shù)量的計(jì)算方法
- 一種基于靈活編組的區(qū)域軌道交通線路運(yùn)輸能力計(jì)算方法
- 一種列車靈活編組下編組周期的確定方法
- 一種自動(dòng)適應(yīng)車型寬度的裝車裝置
- 無(wú)線重聯(lián)編組方法、裝置、系統(tǒng)和存儲(chǔ)介質(zhì)
