[發(fā)明專利]常溫粘貼式路面裂縫防水結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610027860.3 | 申請日: | 2016-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN105484123B | 公開(公告)日: | 2018-04-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 馬銀華;楊慶國;易志堅;金波;晁德志;陳作韶;晉風春;彭宗志;林建平;晁哲;張婷 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶交通大學;廣東清連公路發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | E01C11/00 | 分類號: | E01C11/00 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11129 | 代理人: | 謝殿武 |
| 地址: | 402247 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 常溫 粘貼 路面 裂縫 防水 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領域
本發(fā)明涉及公路養(yǎng)護技術(shù)領域,特別涉及一種用于道路裂縫治理的常溫粘貼式路面裂縫防水結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
鋪設好的公路在經(jīng)過一定時間的損耗后,基層會發(fā)生開裂的現(xiàn)象,導致面層形成反射裂縫,水直接進入到基層內(nèi)部。如不能及時處置,在行車的作用下膠結(jié)料和細集料逐漸失散,基層松散破壞,最終形成結(jié)構(gòu)性破壞。目前我國公路補縫有采用成品貼縫帶的方法,但是存在與水泥路面的黏結(jié)力不好,不能適應縫隙的伸縮形變而造成密封效果不好、貼縫帶破損,容易被車輪帶走我等問題,因為現(xiàn)有的貼縫帶一般是采用在裂縫處滿貼的方式,縫端應力集中致使局部脫空,且現(xiàn)有瀝青質(zhì)貼縫帶與路面的黏結(jié)強度不高,尤其對于水泥混凝土路面而言,因受路表刻槽的影響,成品貼縫帶與路面的有效粘貼面積明顯減小(刻槽處脫空無黏結(jié)),使得脫空區(qū)不斷發(fā)展擴大,當雨水從側(cè)面進入脫空區(qū)后,仍可進入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部;嚴重情況下,若界面黏結(jié)力不足以抵抗輪胎摩擦力的長期作用,短時間內(nèi)會造成貼縫帶的滑移脫落,失去其防水功能。同時,成品貼縫帶具有固定的寬度和較大的厚度,路表裂縫走向不規(guī)則時,粘貼搭接處理較麻煩,難免出現(xiàn)局部防水遺漏的現(xiàn)象;也有采用擴槽灌縫的補縫方法,但是容易造成啃邊等結(jié)構(gòu)性損傷隱患,且源消耗大;此外,熱施工材料補縫在施工過程中會產(chǎn)生有毒有害氣體,對施工人員的身體健康造成損害,同時還會污染環(huán)境,而且人工成本高,設備投入大,導致施工成本偏高等問題。
因此,需要一種新型的常溫施工補縫用防水貼,搭接方便,與路面黏結(jié)力強,能夠適應縫隙的伸縮形變,密封性和防水效果好,耐久性強。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明的目的在于提供一種常溫粘貼式路面裂縫防水結(jié)構(gòu),搭接方便,與路面黏結(jié)力強,能夠適應縫隙的伸縮形變,密封性和防水效果好,耐久性強。
本發(fā)明的一種常溫粘貼式路面裂縫防水結(jié)構(gòu),包括覆蓋裂縫設置的隔離層和位于隔離層上的與路面黏結(jié)固定的防水面層,所述隔離層與防水面層或/和路面相互無黏結(jié);
進一步,還包括對縱向兩端的裂縫端部進行防護的端口防水層;
進一步,所述端口防水層設置于隔離層的縱向兩端或隔離層下的裂縫兩端,所述端口防水層與防水面層黏結(jié);
進一步,所述隔離層覆蓋裂縫兩側(cè)各1-2cm的路面設置。
進一步,所述裂縫兩側(cè)的端口防水層和隔離層的寬度和長度分別小于裂縫兩側(cè)的防水面層寬度和長度;
進一步,所述端口防水層覆蓋裂縫兩端防水面層縱向延伸至無裂縫面板上所述端口防水層與防水面層和路表面均黏結(jié);
進一步,所述防水面層為鋪設黏結(jié)的至少一層纖維布,采用柔性環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)膠黏結(jié)固定,在所述防水面層上均勻噴砂形成抗磨層;
進一步,所述防水面層由柔性環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)膠滲透纖維布層整體黏結(jié)形成復合結(jié)構(gòu)層;所述柔性環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)膠的原料包括環(huán)氧樹脂和固化劑,所述環(huán)氧樹脂和固化劑的質(zhì)量比為1:1-1.4:1。
進一步,所述纖維布為長絲雙向機織纖維布;所述纖維布的纖維抗拉強度>400MPa,彈性模量<15GPa,極限伸長率>15%;所柔性環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)膠延伸率>10%,彈性模量<1GPa。
本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明的常溫粘貼式路面裂縫防水結(jié)構(gòu),形成具有一定彈性形變的防水結(jié)構(gòu)以適應縫隙的伸縮形變,并分散裂縫的伸縮變形產(chǎn)生的應力,使其不會集中到一點,具有高低溫性能優(yōu)良和防水密封效果好的特點,裂縫伸縮變形施加給防水層的應變都不會超過該材料自身的極限應變,使防水 層的使用壽命延長,能夠有效保證防水效果,該防水處理結(jié)構(gòu)形成的防水貼一方面具有較強的黏結(jié)力,同時又能適應變形,該結(jié)構(gòu)施工時無需大型設備,常溫施工,方便快捷,具有很好的時效性,即時防止裂縫對道路產(chǎn)生的破壞;可隨縫裂縫走向任意鋪設,確保封縫質(zhì)量。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步描述:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為端口防水層設置于隔離層下的端面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為端口防水層設置于隔離層上的端面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
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