[發(fā)明專利]商用車用離合器從動(dòng)盤

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610025974.4
• 申請(qǐng)日: 2016-01-15
• 公開（公告）號(hào): CN105485200A
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊國(guó)玉;張子強(qiáng);薛秋生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司
• 主分類號(hào): F16D13/64
• 分類號(hào): F16D13/64;F16F15/133
• 代理公司: 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218
• 代理人: 李桂存

1.一種商用車用離合器從動(dòng)盤，包括盤轂、減振盤、從動(dòng)片和阻尼片，其特征在于：減振盤和從動(dòng)片沿圓周方向交替設(shè)有多個(gè)一級(jí)彈簧窗口和二級(jí)彈簧窗口，一級(jí)彈簧窗口內(nèi)安裝有一級(jí)減振彈簧，二級(jí)彈簧窗口內(nèi)安裝有二級(jí)減振彈簧，一級(jí)減振彈簧兩端分別與一級(jí)彈簧窗口相接觸，二級(jí)減振彈簧兩端與二級(jí)彈簧窗口之間設(shè)有正向扭轉(zhuǎn)間隙和反向扭轉(zhuǎn)間隙。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述商用車用離合器從動(dòng)盤，其特征在于：正向扭轉(zhuǎn)間隙大于反向扭轉(zhuǎn)間隙。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述商用車用離合器從動(dòng)盤，其特征在于：盤轂包括固定連接的內(nèi)盤轂和外盤轂，從動(dòng)片轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在外盤轂外周。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述商用車用離合器從動(dòng)盤，其特征在于：減振盤包括上減振盤和下減振盤，外盤轂與上減振盤和下減振盤通過(guò)減振盤鉚釘剛性連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述商用車用離合器從動(dòng)盤，其特征在于：其還包括有多個(gè)扭轉(zhuǎn)減振限位塊，扭轉(zhuǎn)減振限位塊數(shù)目與一級(jí)彈簧窗口和二級(jí)彈簧窗口數(shù)目總和一致，且位于一級(jí)彈簧窗口及二級(jí)彈簧窗口內(nèi)側(cè)，且與上減振盤和下減振盤連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述商用車用離合器從動(dòng)盤，其特征在于：一級(jí)彈簧窗口數(shù)目為三個(gè)，二級(jí)彈簧窗口數(shù)目為三個(gè)，且二級(jí)彈簧窗口沿圓周方向長(zhǎng)度大于一級(jí)彈簧窗口沿圓周方向長(zhǎng)度。