[發明專利]一種抗沖擊、防傾覆、波浪能轉換的船舶附加裝置

有效

• 申請號: 201610025908.7
• 申請日: 2016-01-15
• 公開（公告）號: CN105480392B
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 陳立軍;沈中祥;鄧華;王宏明;趙春生;陳磊;張萬達;徐福悅
• 申請（專利權）人: 江蘇海事職業技術學院;陳立軍
• 主分類號: B63B39/02
• 分類號: B63B39/02;B63B39/08;B63H19/04
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司32252
• 代理人: 戴朝榮,金子娟

1.一種抗沖擊、防傾覆、波浪能轉換的船舶附加裝置，其特征在于，包括設置在船體兩側的翼艙：

所述翼艙設有固定安裝在船體上的外板（1），所述外板與船壁構成頂端封閉、底端開口的空間結構，所述空間結構通過隔板將其上部空間分隔出若干密封的空氣艙室，空間結構的下部通過豎向或斜向隔板分隔出對應的單元艙室；

所述單元艙室位于對應空氣艙室的下方，底部開口，上部通過只向空氣艙室進氣的單向進氣閥（6）與對應的空氣艙室連通，所述單元艙室同時通過空氣導管（5）與水面以上的外部空間連通，所述空氣導管上設有只向單元艙室方向進氣的單向進氣閥（7）；

所述空氣艙室位于船體滿載吃水線以上，空氣艙室的出氣端通過氣體輸送管道與船體上的集氣或用氣設備連接，各空氣艙室的出氣端各自由單獨的氣體閥門控制。

2.根據權利要求1所述的一種抗沖擊、防傾覆、波浪能轉換的船舶附加裝置，其特征在于，分隔出單元艙室的隔板為斜插板（2），所述斜插板（2）內接船壁，外接所述外板，頂部向船尾方向傾斜。

3.根據權利要求1所述的一種抗沖擊、防傾覆、波浪能轉換的船舶附加裝置，其特征在于，所述斜插板（2）為聚氨酯板。

4.根據權利要求1所述的一種抗沖擊、防傾覆、波浪能轉換的船舶附加裝置，其特征在于，所述外板（1）與空氣艙室的底部隔板（4）均為夾層板，由兩層鋼板和填充在兩鋼板之間的聚氨酯夾層組成。

5.根據權利要求1所述的一種抗沖擊、防傾覆、波浪能轉換的船舶附加裝置，其特征在于，所述集氣或用氣設備包括通過加熱氣體增壓的增加艙（22）。

6.根據權利要求1所述的一種抗沖擊、防傾覆、波浪能轉換的船舶附加裝置，其特征在于，所述空氣艙室中設有氣體壓力傳感器。

7.根據權利要求1-6中任一項所述的一種抗沖擊、防傾覆、波浪能轉換的船舶附加裝置，其特征在于，所述集氣或用氣設備包括設置在船體尾部的推進機構，所述推進機構包括兩路以上的噴氣尾管（19），每路噴氣尾管由單獨的氣體閥門控制開閉，且各噴氣尾管（19）上均設有注水口及控制注水口開閉的液體閥門，所述注水口及液體閥門設置在氣體閥門的下游管道上。

8.根據權利要求7所述的一種抗沖擊、防傾覆、波浪能轉換的船舶附加裝置，其特征在于，所述推進機構為矢量推進機構。

9.根據權利要求1-6中任一項所述的一種抗沖擊、防傾覆、波浪能轉換的船舶附加裝置，其特征在于，所述集氣或用氣設備包括設置在船體兩側中部的噴氣管（23），所述噴氣管（23）噴口向下。