[發(fā)明專(zhuān)利]一種高樁式可升降游艇停泊碼頭設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610025847.4
• 申請(qǐng)日: 2016-01-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105645296B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張曉東;劉剛
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 河南工業(yè)大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): B66D3/20
• 分類(lèi)號(hào): B66D3/20;B66D3/26;E02B3/20
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種高樁式可升降游艇停泊碼頭設(shè)備，包括：高樁式碼頭主體（21）和主要由托船架（3）、防滾架（6）、配重架（19）組成的游艇吊升裝置（20）；其特征在于：游艇吊升裝置（20）的重心偏上位置焊接有吊環(huán)（8），碼頭甲板平臺(tái)（12）下方焊接有電動(dòng)葫蘆（16），并通過(guò)吊鉤（15）和吊鏈（14）連接到游艇吊升裝置（20）的吊環(huán)（8）和吊臂（9）上；所述高樁式碼頭主體（21）由樁基（7）、上下扶梯（11）、碼頭甲板平臺(tái)（12）、乘客護(hù)欄（13）和滑靴（17）組成；游艇吊升裝置（20）由橡膠接觸墊（1）、可調(diào)船托（2）、托船架（3）、三角連接件（4）、支撐桿（5）、防滾架（6）、吊環(huán)（8）、吊臂（9）、加強(qiáng)筋（10）、滑靴（17）和配重架（19）組成；托船架（3）通過(guò)三角連接件（4）與配重架（19）相連；托船架（3）側(cè)面焊接有防滾架（6），并且都與配重架（19）通過(guò)支撐桿（5）相連，配重架（19）上下都配有加強(qiáng)筋（10）；游艇吊升裝置（20）的托船架（3）用于承載需要泊靠的游艇，電動(dòng)葫蘆（16）用于帶動(dòng)游艇吊升裝置（20）在垂直方向上往返移動(dòng)。

2.如權(quán)利要求1所述的高樁式可升降游艇停泊碼頭設(shè)備，其特征在于：游艇吊升裝置（20）的防滾架（6）上布置有滑靴（17），與游艇吊升裝置（20）的樁基（7）上焊接的滑軌（18）嚙合在一起相互配合，游艇吊升裝置（20）只能沿著滑軌（18）的固定軌跡作上下升降運(yùn)動(dòng)。

3.如權(quán)利要求1所述的高樁式可升降游艇停泊碼頭設(shè)備，其特征在于：托船架（3）上的可調(diào)船托（2）有一定的自由度，托船架（3）托起游艇時(shí)，四個(gè)可調(diào)船托（2）能根據(jù)游艇船底形狀自動(dòng)調(diào)整角度，橡膠接觸墊（1）能密切貼合游艇底部。