[發明專利]氣動扳手用吊具

有效

• 申請號: 201610025555.0
• 申請日: 2016-01-14
• 公開（公告）號: CN105523469B
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發明（設計）人: 李志杰;李云霄;苑鐵;肖金;陳炳
• 申請（專利權）人: 北京福田戴姆勒汽車有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201
• 代理人: 黃德海

1.一種氣動扳手用吊具，其特征在于，包括：

吊環，所述吊環具有用于放置所述氣動扳手的安裝孔以及用于鎖緊所述氣動扳手的鎖緊部；

旋轉環，所述旋轉環套設在所述吊環外且可相對所述吊環轉動，所述旋轉環上設有吊裝部；

軸向限位件，所述軸向限位件外套在所述吊環上且與所述吊環共同對所述旋轉環進行軸向限位；

所述吊環具有第一止擋部，所述軸向限位件形成為限位套，所述限位套與所述吊環通過螺紋連接，所述限位套與所述第一止擋部在軸向上相對，所述旋轉環位于所述第一止擋部和所述限位套之間。

2.根據權利要求1所述的氣動扳手用吊具，其特征在于，所述限位套的內壁具有內螺紋，所述吊環的外壁具有外螺紋，所述內螺紋與所述外螺紋相配合。

3.根據權利要求1所述的氣動扳手用吊具，其特征在于，所述吊環的外壁上具有第二止擋部以及卡槽，所述軸向限位件包括擋環和卡簧，所述擋環和所述卡簧依次沿軸向排布，所述卡簧將所述擋環卡緊在所述卡槽內，所述旋轉環位于所述第二止擋部和所述擋環之間。

4.根據權利要求3所述的氣動扳手用吊具，其特征在于，所述卡槽包括沿軸向依次分布的第一環形槽段和第二環形槽段，所述擋環與所述第一環形槽段配合，所述卡簧與所述第二環形槽段配合，所述第二環形槽段的深度大于所述第一環形槽段。

5.根據權利要求3或4所述的氣動扳手用吊具，其特征在于，所述擋環具有第一環形凸緣，所述第一環形凸緣與所述吊環的外壁之間限定出供所述旋轉環的一端伸入的第一容納空間。

6.根據權利要求5所述的氣動扳手用吊具，其特征在于，所述第二止擋部具有第二環形凸緣，所述第二環形凸緣與所述吊環的外壁之間限定出用于供所述旋轉環的另一端伸入的第二容納空間。

7.根據權利要求6所述的氣動扳手用吊具，其特征在于，所述第一環形凸緣與所述第二環形凸緣具有軸向間隙，所述旋轉環的吊裝部位于所述軸向間隙中。

8.根據權利要求3所述的氣動扳手用吊具，其特征在于，所述鎖緊部形成為環形卡箍，所述環形卡箍包括：

卡箍本體，所述卡箍本體的一端與所述第二止擋部部分連接，所述卡箍本體具有開口，所述開口的兩側分別設有第一鎖緊孔和第二鎖緊孔；

鎖緊螺栓，所述鎖緊螺栓穿過所述第一鎖緊孔和所述第二鎖緊孔并通過螺母鎖緊，以調節所述開口的開度。

9.根據權利要求8所述的氣動扳手用吊具，其特征在于，所述卡箍本體的與所述第二止擋部連接的弧段所對應的圓心角為90度-270度。