[發(fā)明專利]一種平地機的驅動橋鏈輪箱

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610025425.7
• 申請日: 2016-01-13
• 公開（公告）號: CN105649125A
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發(fā)明（設計）人: 周敏
• 申請（專利權）人: 江蘇愛福特科技開發(fā)有限公司
• 主分類號: E02F3/80
• 分類號: E02F3/80
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發(fā)明涉及一種平地機的驅動橋鏈輪箱，屬于工程機械領域。

背景技術

鏈輪箱是安裝在平地機驅動橋兩端的箱體結構，其中設有用于連接輪邊減速器的雙排 鏈輪機構，可以保證平地機在復雜的路面行駛作業(yè)時不會發(fā)生傾斜，從而保證了鏟刀的平 穩(wěn)和工作效率。目前的鏈輪箱大多是一體焊接而成，根據(jù)需要上面單獨開設用于維護設備 的維修孔，一方面，在平地機的重力和負載作用下，維修孔的四個角應力比較大，很容易 撕裂，對鏈輪箱結構都會有影響，整個鏈輪箱經(jīng)常需要不定期更換，增加了維護和使用的 成本；另一方面，維修孔的尺寸通常不大，當鏈輪箱內(nèi)部的部件出現(xiàn)較大的故障需要維修 時，維修空間的不足給維護增加了難度。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術存在的問題，本發(fā)明的目的是提供一種可以減少使用維護成本，方 便鏈輪箱內(nèi)部結構維修、提高維護效率的平地機的驅動橋鏈輪箱。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術方案是：一種平地機的驅動橋鏈輪箱，包括鏈輪 箱本體，鏈輪箱本體包括兩塊側板，兩塊側板通過對稱設置的兩塊圓弧連接板連接，鏈輪 箱本體上部設有維修面板，維修面板通過導向滑槽固定在鏈輪箱本體上，維修面板上對稱 設有維修孔，維修孔為橢圓形，維修孔上鉸接設有蓋板，蓋板有磁性，維修面板上設有吊 環(huán)。

進一步的，為了更好的阻擋灰塵和雨水的進入，蓋板位于維修孔的一側設有密封圈。

優(yōu)選的，為了使吊裝更加平穩(wěn)，吊環(huán)有兩個，對稱設置在維修面板兩側。

本發(fā)明中的維修面板可拆卸，橢圓形的維修孔在負載狀態(tài)下，邊沿處的應力會大大減 小，降低了在平地機的重力和負載作用下被撕裂的可能；鉸接的磁性蓋板可以緊密的貼合 在維修孔上，不需使用螺釘固定，安裝更加簡潔。本設計與現(xiàn)有技術相比，可以減少使用 和維護的成本，方便了對鏈輪箱內(nèi)部結構的維修，大大提高了維護效率，節(jié)省了成本。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結構示意圖；

圖中，1.側板，2.圓弧連接板，3.維修面板，4.回轉支承安裝座，5.維修孔，6. 鏈條開口銷拆卸孔，7.蓋板，8.把手，9.安裝孔。

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明作進一步詳細說明。

如圖1所示的平地機的驅動橋鏈輪箱，包括鏈輪箱本體，鏈輪箱本體包括兩塊側板1， 兩塊側板1通過對稱設置的兩塊圓弧連接板2焊接起來，側板上設有用于安裝回轉支承的 回轉支承安裝座4和用于安裝輪邊減速器的安裝孔9，維修面板3通過導向滑槽固定在鏈輪 箱本體上部，維修面板3上對稱設有維修孔5，維修孔5為橢圓形，維修孔5上鉸接設有蓋 板7，蓋板7有磁性，維修面板3上設有吊環(huán)8。

安裝時，將機械設備伸入吊環(huán)8，將維修面板3懸吊于鏈輪箱本體上方，順著導向滑槽 安裝在鏈輪箱本體上。由于蓋板7有磁性，可以緊密的貼合在維修孔5上，不需使用螺釘 固定，安裝更加簡潔，且蓋板7鉸接在維修孔5邊沿，不需要單獨取下，打開和閉合更加 方便。使用過程中，當鏈輪箱內(nèi)部的機構發(fā)生故障需要維修時，打開蓋板7，將維修工具通 過維修孔5深入鏈輪箱本體內(nèi)部進行維修，當需要更換鏈條時，將維修工具深入鏈條開口 銷拆卸孔6拆開鏈條上的活動鏈接即可拆卸鏈條。由于維修面板3是通過導向滑槽固定在 鏈輪箱本體上部的，可以自由拆卸，當維修孔5的維修空間不足時，直接將維修面板3順 著導向滑槽移動即可卸下維修面板3，對內(nèi)部進行維修，維修完成后裝上維修面板3即可； 當維修孔5處撕裂損壞時，將維修面板3整體拆下即可更換。由于維修孔5是橢圓形，在 負載狀態(tài)下，維修孔邊沿處的應力會大大減小，降低了在平地機的重力和負載作用下被撕 裂的可能性，減少了維修更換的頻率，降低了成本；吊環(huán)8方便了維修面板3安裝拆卸過 程中的吊裝。

進一步的，蓋板7位于維修孔5的一側設有密封圈，在工作中密封圈可以使蓋板7更 好的阻擋灰塵和雨水的進入，減少故障的發(fā)生。

優(yōu)選的，吊環(huán)8有兩個，對稱設置在維修面板3兩側。對稱設置的吊環(huán)8使吊裝更加 平穩(wěn)。