[發明專利]一種新型交流失電制動器

在審

• 申請號: 201610025261.8
• 申請日: 2016-01-13
• 公開（公告）號: CN105485221A
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發明（設計）人: 喻昕然
• 申請（專利權）人: 安徽立信電磁離合器有限公司
• 主分類號: F16D65/16
• 分類號: F16D65/16;F16D123/00;F16D121/26;F16D127/04
• 代理公司: 合肥鼎途知識產權代理事務所(普通合伙) 34122
• 代理人: 葉丹

技術領域

本發明涉及制動器技術領域，具體涉及一種新型交流失電制動 器。

背景技術

電磁失電制動器一般跟Y系列電機配套，生成新的YEJ制動電機， 根據功能和用途不同，又分為直流電磁失電制動器和交流失電電磁制 動器兩種。電磁失電制動器是一種通電后產生磁場，斷電后(失電) 后彈簧施壓，推動銜鐵與摩擦盤產生摩擦力矩，從而達到將旋轉的物 體(如電機軸、飛輪等)制動(剎車)的功能。廣泛用于防險、定位 等場合。由于電磁制動器在斷電后剎車制動，通電解除制動。當系統 遇停電或需要盤車調試時，制動器需要手動解除制動。由于直流失電 制動器和交流失電制動器的結構不一樣，直流的制動器勵磁線圈在鐵 芯內，交流失電制動器的勵磁線圈在鐵芯的外面，所以手動釋放裝置 也不能一樣的結構。現有技術中的交流失電制動器是通過在手動釋放 裝置是上加裝一個釋放螺釘，將螺釘的前端的螺紋旋入制動器銜鐵中 間的螺孔中，當轉動扳手擰緊螺釘后，銜鐵克服彈簧的壓力后移，解 除了壓在制動盤上的力，從而達到解除制動的目的，但是，這種固定 釋放的形式要想恢復制動，必須要將釋放螺釘擰松，才能解除制動， 給用戶帶來了成本上升和使用上的不便；此外，現有技術中的釋放螺 釘都是裝在中間電機的后軸無法伸出用以安裝傳統的冷卻風葉，只能 在電動機的后端部和制動器之間加裝一個風扇室，給電動機工作時冷 卻，由于結構復雜，增加風扇室這么一個難以加工的零部件，這大大 的增加了電機的制造成本以及安裝和維護的不方便；銜鐵組件上的螺 孔易進水，導致釋放螺釘使用壽命短，增大使用、安裝和維護的成本。 因此，必須提供一種新的技術方案給予解決。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于提供一種新型交流失電制動器， 該交流失電制動器采用新設計的手動釋放裝置完成釋放動作，當松開 釋放手柄，制動器又能馬上恢復制動狀態，避免了忘記松開釋放螺栓 而形成事故隱患，極大提高了使用的自動化程度以及安全系數，而且 滿足給電動機工作時冷卻作用的同時，降低了電機的制造成本，延長 了裝置的使用壽命。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種新型交流失電 制動器，包括主板，所述主板上安裝有磁軛組件，所述磁軛組件右側 安設有銜鐵組件，位于所述磁軛組件和所述銜鐵組件之間安設有壓縮 彈簧，位于所述銜鐵組件右側安設有制動盤組件，位于所述制動盤組 件右側安設有電機端蓋，所述主板左側還安設有叉形釋放扳手，所述 銜鐵組件上加工有螺孔，所述磁軛組件內部安設有釋放螺釘，所述釋 放螺釘一端連接在所述叉形釋放扳手上，另一端旋入所述銜鐵組件上 的螺孔內，在所述叉形釋放扳手頂部加工有第一螺孔，所述第一螺孔 內安設有伸縮件，所述伸縮件上安設有釋放手柄，還安裝有所述釋放 螺釘的數量為兩個，所述兩個釋放螺釘以主軸為中心對稱設置。

作為優選技術方案，所述叉形釋放扳手包括頂部、身部和頭部， 所述身部為半圓形結構設計，所述頭部呈長方形結構設計，所述頭部 上加工有與所述銜鐵組件上螺孔配合使用的螺孔，在所述頭部的下端 面上還設有橡膠墊。

作為優選技術方案，所述橡膠墊是鑲嵌融入到所述頭部下端面上 的，并且在所述橡膠墊上也加工有螺孔，位于所述述橡膠墊下端面上 還對稱設有一組凸起，并且位于所述凸起之間的橡膠墊端面上加工有 延伸部分。

作為優選技術方案，所述叉形釋放扳手與所述主板之間設有一定 的間距，并且在所述叉形釋放扳手與所述主板之間安設有一組連接件 和防震墊。

作為優選技術方案，所述主板與所述銜鐵組件之間還安設有安裝 螺絲，并且所述安裝螺絲上安設有緩沖裝置。